Wie wir alle wissen, haben Lithiumbatterien die Elektroauto-Revolution ausgelöst.Viele Prognosen gehen davon aus, dass die Lebenshaltungskosten für den Besitz und das Fahren von Elektrofahrzeugen in einigen Jahren mit Kraftstofffahrzeugen verglichen werden können, was in den 20er Jahren zu einem Anstieg der Elektrofahrzeugverkäufe führte. Seit 2015 haben sich die Lithiumpreise verdreifacht, Lithiumminen haben sich zwar deutlich erholt und sind deutlich gewachsen, aber auch Investmentbanken warnen vor einem Überangebot in der Lithium-Minen-Entwicklung.
Hat sich das Investmentfieber der Lithium-Batterie in eine gelbe Blume verwandelt? Viele Investoren glauben diese Schlussfolgerung nicht: "Stationäre Speicherung" wird zu ihrem neuen heißen Wort, sie hoffen, dass es auf dem Energiemarkt mehr Energie als Strom bekommen wird Die größere treibende Kraft des Autos Ist der große Energiespeicher zur nächsten Entlüftung?
Tesla findet "neue Highlights"
Feste Energiespeichersysteme beziehen sich typischerweise auf Batteriespeicherlösungen unter Verwendung von Technologien wie Bleisäure, Nickel-Cadmium oder Lithium-Ionen.Dieses System kann überschüssige Energie für Spitzenbedarfszeiten speichern.
In der Tat, obwohl Tesla hart gearbeitet hat, um die Produktion seiner Typ 3 Elektrofahrzeuge zu erhöhen, sagte Allen Musk bei der jährlichen Aktionärsversammlung des Unternehmens im vergangenen Monat, dass das feste Energiespeichersystem ein neues Geschäftshighlight geworden ist.
"Die Geschwindigkeit fester Energiespeichersysteme wird exponentiell wachsen", sagte Musk: "Für viele Jahre wird jedes Jahr so viel wachsen wie in den vergangenen Jahren. Das ist eine verrückte, verrückte Wachstumsrate."
Bis heute hat Tesla im vergangenen Jahr ein 1 GWh-Energiespeichersystem errichtet, fast die Hälfte des weltweit installierten Festspeichersystems mit 2,3 GWh.
Angela East schrieb auf Stockhead, dass das Marktsystem für feste Energiespeicher immer noch hinter dem Elektrofahrzeugmarkt zurückbleibe, aber es könnte der Hauptantriebsfaktor für ASX-gelistete Lithiumbatterien werden und weitere Investoren zu anderen Energiespeichermetall wie Vanadium und Interesse an Zink.
Laut Arthur D. Little, einer französischen Unternehmensberatung, wird der Batteriemarkt von 60 Milliarden US-Dollar im Jahr 2015 auf mehr als 90 Milliarden US-Dollar bis 2025 anwachsen. Die wachsende Abhängigkeit von Batteriespeichern für erneuerbare Energien treibt die Nachfrage enorm an.
In den vergangenen zwei Jahren wurden Investitionen in diesem Bereich in Höhe von 13,7 Milliarden US-Dollar getätigt, darunter der japanische Chemiekonzern Asahi Kasei, der den Batterieseparator-Hersteller Polypore für 2,2 Milliarden US-Dollar übernimmt, und der französische Öl- und Gaskonzern Total acquiring Der Batteriehersteller Saft und AES und Siemens gründeten das Jointventure Fluence Energy Storage.
"Australischer Pionier"
Die australische Regierung veröffentlichte am Freitag den Bericht "Responsibility: Energy Storage Opportunities in Australia", in dem Australien als führend in der Energiespeicherung bezeichnet wird.
Ravi Manghani, Forschungsdirektor bei Wood Mackenzie Power and Renewables, sagte: "Australien ist 2017 der weltweit größte Markt für Energiespeicherung in Wohngebäuden, und die Speicherkapazität für Wohngebäude hat sich gegenüber dem Vorjahr verdreifacht."
Im Jahr 2017 baute Tesla in South Australia ein großes Lithium-Batterie-Projekt mit einer Kapazität von bis zu 100 Megawatt, um das Stromversorgungsproblem in der Region zu lösen: Das System wurde im ersten Quartal 2018 in Betrieb genommen und ist mittlerweile die größte Lithiumbatterie der Welt. Batteriesystem.
Im vergangenen Monat installierte die NSW-Regierung eine Reihe von Tesla-Batterien, die von etwa 1600 Sonnenkollektoren angetrieben wurden, und konnte 500 Kilowattstunden Strom speichern und einen Tag lang 50 Häuser mit Strom versorgen, sagte der Bürgermeister von Sydney, Clover Moore Sydneys Ziel ist es, bis 2030 50% des Stroms aus erneuerbaren Quellen zu erzeugen. In Zukunft werden alle städtischen Gebäude in Sydney insgesamt 1,5 Megawatt Batteriespeicherkapazität haben.
Die viktorianische Regierung hat ein eigenes Energiespeicherprogramm in Höhe von 25 Millionen Dollar gestartet, das bisher zwei Projekte abgeschlossen hat.
"Wir erwarten, dass Australiens Frontend-Speichermarkt in den fünf Jahren von 2018 bis 2025 2,5 GWh haben wird", sagte Manghani.
Der chinesische Autohersteller BYD baut in Qinghai das weltweit größte Batteriewerk und erhöht seine Gesamtkapazität bis 2020 auf 60 GWh.
Bloomberg New Energy Finance geht davon aus, dass die Investitionen in diesem Bereich bis 2050 548 Milliarden US-Dollar erreichen werden, zwei Drittel der Kapazität auf der Netzebene und ein Drittel der Kapazität auf Haushaltsebene und auf Unternehmensebene.
Seit Beginn dieses Jahres haben sich die neuen Aktien des neuen Batteriekonzeptes der ASX schlecht entwickelt, aber sie haben sich ebenfalls ausgezeichnet: Adriatic Metals (ASX: ADT) wurde am 1. Mai an der ASX notiert und ihr Aktienkurs erreichte das Dreifache des IPO-Preises. Sie stieg um 115% gegenüber den IPO-Preisen und untersucht die Zinkprojekte Veovaca und Rupice in Bosnien und fand Zinkressourcen mit einer Reinheit von bis zu 30%.
