Séparateur de batterie au lithium-ion appelé « troisième pôle », un rôle important dans le rendement global d'un séparateur d'une batterie au lithium incorporée dans les trois aspects suivants: le séparateur pour isoler la batterie positive et les électrodes négatives lui-même est électriquement conducteur, les électrons peuvent être évitées grâce à la batterie, afin d'éviter un court-circuit provoqué par les ions lithium d'un permis de pôles de contact à travers la membrane poreuse peut permettre le transfert d'ions lithium entre les électrodes positive et négative, le processus de charge électrochimique et la décharge est terminée, la prévention de l'explosion de la batterie lorsque la température de la batterie en raison d'une surchauffe, le diaphragme. microporeux fermée, bloquant l'écoulement à travers l'ion lithium, la batterie résistance interne a été augmentée à 2 K, en arrêtant de force la charge de la batterie et le processus de décharge.
Ces dernières années, avec le développement de la nouvelle industrie énergétique chinoise et l'amélioration continue de la technologie de production de batteries au lithium, la Chine est devenue la plus grande base de fabrication de batteries au lithium et le deuxième producteur et exportateur de batteries lithium-ion. La demande de séparateurs de batteries au lithium augmente également.
La demande totale continue de croître rapidement
Selon les données publiées par le Prospective Industry Research Institute, depuis 2011, la demande intérieure du marché du diaphragme en Chine a maintenu un taux de croissance du marché de plus de 30% en 2017. La demande du marché a atteint 1,516 milliards de mètres carrés. Le développement de la nouvelle industrie de l'énergie, l'industrie du séparateur de batterie au lithium a encore un bon potentiel de la demande, il est prévu que la demande du marché atteindra 2,7 milliards de mètres carrés d'ici 2020.
3C numérique, la demande de nouveaux véhicules d'énergie a représenté plus de 90%
D'une part, l'augmentation continue de la demande, d'une part, la structure de la demande des produits en aval, évolue également progressivement.
De la demande du marché principal en aval en 2017, on peut voir que les véhicules 3C numériques et les nouveaux véhicules de la Chine sont les principaux domaines de demande pour les séparateurs de batterie au lithium, représentant plus de 90% du total. La proportion est de 6,6% Dans l'ensemble, la demande en aval pour les séparateurs de batterie au lithium en Chine est relativement concentrée, et le développement des marchés en aval a un impact plus important sur le développement de l'industrie des séparateurs de batteries au lithium.
Sur la base de l'analyse ci-dessus, l'Institut de prospective des analystes de l'industrie croient que le développement continu de nouvelle industrie automobile de l'énergie en Chine, la proportion de la demande future du diaphragme dans ce domaine dépassera domaine numérique demande 3C, combinée avec de nouveaux véhicules d'énergie, les prévisions 3C de l'industrie numérique, et séparateur de batterie au lithium futures prévisions globales, la demande de diaphragme ont représenté le secteur automobile en 2020 dépassera 50% de la nouvelle énergie, devenant ainsi les plus grandes zones de diaphragme de la demande, et une zone de stockage du développement actuel dans l'ascendant, les prochaines années vont maintenir une croissance rapide, à en 2020 il est passé à 11% de la demande ont représenté la membrane du 6,6% actuel.
En augmentant progressivement la proportion de film de revêtement
Selon les exigences du produit, le diaphragme peut être revêtu d'un côté ou des deux côtés, l'épaisseur est généralement de 1 à 2. um Le diaphragme revêtu améliore non seulement le taux de thermorétraction, mais augmente également la résistance à la traction et le taux d'absorption du liquide. En même temps, la porosité et la perméabilité aux gaz sont réduites, la résistance à la traction du séparateur peut améliorer la contrôlabilité de la cellule et le retrait thermique plus faible peut rendre la batterie plus sûre à des températures plus élevées. Taux, l'augmentation du taux d'absorption de liquide contribue à augmenter la densité d'énergie de la batterie.
Sur la base des avantages susmentionnés, la demande de revêtements pour séparateurs de batteries au lithium a augmenté ces dernières années: en 2017, la demande de membranes revêtues par les grandes sociétés de batteries étrangères était proche de 50% par rapport aux principales batteries domestiques. La demande pour les diaphragmes revêtus représente encore environ 20% .De manière générale, par rapport aux principales sociétés internationales de batteries, le développement futur des diaphragmes revêtus en Chine est encore relativement important.
