無人車は強力なオペレータのサポート力が必要なので、ロードテストの車の大部分はトランクPCに配置されている、それだけでスペースを取り、電気を消費するだけでなく、熱を発生する。このため、ダイムラーとボッシュのみNVIDIAのシステムを使用することに決めました。
NVIDIAのシステムは毎秒320兆回実行可能です。業界の企業は、このコンピューティングパワーが4〜5人のドライバーレスの車をサポートするのに十分であることを望んでいます。
月にダイムラーとボッシュは今年は彼らが共同で無人タクシーを開発することを発表しました。両社は、一度、これらの車は、計画は順調に進んでいるビューの最新ニュース点から5年以内に道路上にあることを願って言いました。
彼らの計画によると、Nvidiaの人工知能の台車を使用して最初のものは、おそらくベンツSクラスおよびVクラス、シリコンバレーで2019年の後半には、道路のテストを開始します。両社は、まだ将来的には、市の行政と交渉しています特定の場所が発表されます。
無人人工知能プラットフォームを提供することに加えて、NVIDIAはまた、システムのテスト段階のために必要なネットワークサービスについての無人車両を開発するボッシュとダイムラーと協力し、これらの車はプリセットパスに厳密に従うものとします。