Dongfeng 혼다 자동차 공식 | 일부 시민 자동차를 리콜

최근에 동풍 혼다 자동차 (Dongfeng Honda Automobile Co., Ltd.)는 2018 년 7 월 16 일부터 불량 자동차 리콜 관리 규정 및 자동차 불량품 처리 관리에 관한 규정에 따라 국가 시장 관리국과 리콜 계획을 제출했다. 2015 년 12 월 15 일부터 2018 년 5 월 17 일까지 1.5T 엔진이 장착 된 2016-2017 년 시민 (CIVIC) 차량 중 294,511 대의 차량을 회수했다.

차량 설계 이유로 부분 엔진 고장 표시등 나타날 차량이 짧은 거리를 이동 계속 엔진 오일 레벨 이것 경우, 어느 정도, 리콜의 범위 내에서 낮은 온도 조건에서 오일 레벨 상승 증가 될 차량의 지속적인 작업이 상태에서 엔진 손상을 줄 수 있습니다, 보안 위험이 있습니다. 동풍 혼다 자동차 유한 공사는 라디에이터를 교체 동시에 CVT 전송 모델을 갖춘 에어컨 제어 장치, FI-ECU 업그레이드 소프트웨어의 무료 교체의 범위 내에서 차량을 리콜합니다 파이프 조립체는, 소프트웨어, TCU 업그레이드 오일 레벨 상승을 억제하는 차량 리콜 엔진 오일 및 오일 필터없는 여분의 목표 범위 내에서 구현 될 때. 보안 위험을 제거하고 엔진 클리너를 추가한다.


최근에 동풍 혼다 자동차 (Dongfeng Honda Automobile Co., Ltd.)는 2018 년 7 월 16 일부터 불량 자동차 리콜 관리 규정 및 자동차 불량품 처리 관리에 관한 규정에 따라 국가 시장 관리국과 리콜 계획을 제출했다. 2015 년 12 월 15 일부터 2018 년 5 월 17 일까지 1.5T 엔진이 장착 된 2016-2017 년 시민 (CIVIC) 차량 중 294,511 대의 차량을 회수했다.

차량 설계 이유로 부분 엔진 고장 표시등 나타날 차량이 짧은 거리를 이동 계속 엔진 오일 레벨 이것 경우, 어느 정도, 리콜의 범위 내에서 낮은 온도 조건에서 오일 레벨 상승 증가 될 차량의 지속적인 작업이 상태에서 엔진 손상을 줄 수 있습니다, 보안 위험이 있습니다. 동풍 혼다 자동차 유한 공사는 라디에이터를 교체 동시에 CVT 전송 모델을 갖춘 에어컨 제어 장치, FI-ECU 업그레이드 소프트웨어의 무료 교체의 범위 내에서 차량을 리콜합니다 파이프 조립체는, 소프트웨어, TCU 업그레이드 오일 레벨 상승을 억제하는 차량 리콜 엔진 오일 및 오일 필터없는 여분의 목표 범위 내에서 구현 될 때. 보안 위험을 제거하고 엔진 클리너를 추가한다.

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