जब मोबाइल फोन उद्योग सख्त एक उच्च स्क्रीन अनुपात के लिए छोटे बैंग्स compresses, विपक्ष लेकिन केवल सोच का एक तरीका के रूप में सौंदर्यशास्त्र के लिए एक नया पथ, सीमलेस डिजाइन के सामने और पीछे एक्स खोजने के लिए. अब हम पेशेवरों और ९३.८% सतह panoramic स्क्रीन के साथ डिजाइन के विपक्ष को देखा है, एक बहुत चौंकाने वाला दृश्य प्रभाव लाने । विज्ञान और प्रौद्योगिकी और सौंदर्यशास्त्र के सही डिजाइन की यह व्याख्या दो ट्रैक पनडुब्बी देख उठाने संरचना की परिशुद्धता पर आधारित है ।
जब यह संरचना छिपी है, कलाकृति की तरह वान निर्दोष है, और जब यह बढ़ जाती है, हम विपक्ष facekey और ऐ फोटोग्राफी के गहरे आकर्षण महसूस कर सकते हैं ।
ओप्पो मिल X कैसे पारंपरिक डिजाइन की कमी के माध्यम से तोड़ने के लिए, सीमित धड़ में एक स्वतंत्र स्थान खोला, के लिए स्वतंत्र उठाने मॉड्यूल है, जो tamping प्रौद्योगिकी अनुसंधान और विकास की आवश्यकता में शामिल हो । विपक्ष अब यह कैसे काम करता है की एक उदाहरण देता है, हम देख सकते है कि दो ट्रैक पनडुब्बी संरचना बहुत परिष्कृत है, और बिजली की मोटर द्वारा उत्पंन जोर जल्दी से वृद्धि होगी ।
रोटरी ऊपर और साइड रेल ठीक से, न केवल छोटे अंतरिक्ष में शीर्ष के मॉड्यूल उच्च दक्षता हासिल करने के लिए, लेकिन यह भी गलन और अन्य कारकों सहित समायोजन के माध्यम से, सटीक और मूक की पूरी प्रक्रिया को प्राप्त करने के लिए ।
परिशुद्धता जो डबल ट्रैक पनडुब्बी संरचना में विरोध करने के लिए मुश्किल है विरोध का सौंदर्य एक वृद्धि और यांत्रिक सौंदर्य का सही प्रदर्शन के पतन अनूठा है, कहा जा सकता है कि मोबाइल फोन उद्योग, यांत्रिक डिजाइन में एक नई सफलता । और कैसे सुनिश्चित करने के लिए कि एक ठोस और टिकाऊ की यांत्रिक संरचना की परिशुद्धता, लेकिन यह भी एक समस्या के लिए मुश्किल की जरूरत है ।
इस कारण से, एक मंदी करने के लिए एक निरंतर गति को तेज करने की एक रपट प्रक्रिया दोहरे ट्रैक विपक्ष संरचना के लिए स्थापित है, जो फिसलने की प्रक्रिया के दौरान मॉड्यूल द्वारा उत्पंन शोर कम कर देता है, और मॉड्यूल की रपट के बाद प्रभाव कम कर देता है, और बेहतर यांत्रिक संरचना के जीवन की गारंटी कर सकते हैं ।
परिशुद्धता जो डबल ट्रैक पनडुब्बी संरचना में विरोध करने के लिए मुश्किल है विरोध का सौंदर्य इसके अलावा ३००,००० से अधिक कठोर परीक्षण परिणामों के साथ विपक्ष, पूरी तरह से अपनी संरचना की विश्वसनीयता को प्रदर्शित करता है । यह एक गिरावट स्वचालित वसूली तंत्र है, ताकि दोहरे ट्रैक पनडुब्बी संरचना पूरी तरह से सुरक्षित है । संरचना की स्थिति के नीचे x डबल ट्रैक का पता लगाएं भी डबल पक्षीय गोंद की एक पूरी टुकड़ा तय का उपयोग करता है, मदरबोर्ड और प्लास्टिक कवर कवर के तहत छोटे बोर्ड, एक हाथ पर कवरेज तय किया जा सकता है, दूसरे हाथ पर धूल प्रूफ किया जा सकता है ।
यह समझा जाता है कि 16 घंटे के धूल परीक्षण के बाद, पूरी तरह से ऐश हस्तक्षेप में मोबाइल फोन के दिन का उपयोग करने से बचने के लिए एक्स ओप्पो खोजें । यह कहा जा सकता है कि एक वृद्धि और गिरावट के दो ट्रैक संभावित संरचना, मशीनरी और प्रौद्योगिकी के एकीकरण की एक परिपूर्ण व्याख्या ।
