BASF Ultramid®로 제조 된 인터쿨러 엔드 캡은 유사한 금속 제품에 비해 무게를 40 % 줄입니다.
경량 재료 솔루션은 에너지를 절약하고 자동차 제조업체가 중국의 엄격한 배출 기준을 충족하도록 돕습니다.
상하이, 중국 - 2018 년 7 월 10 일 - 경량의 인터쿨러 엔드 캡은 BASF의 고온 Ultramid® 폴리 아미드로 만들어져 엔진 성능과 연비를 향상시킵니다.
BASF는 전세계 자동차 공급 업체 인 Hanon Systems와 협력하여 기존의 금속 엔드 캡을 대체하고 중량을 40 % 줄이는 부품을 개발했습니다.
BASF의 Specialty Materials Division의 아시아 태평양 담당 수석 부사장 인 Andy Postlethwaite는 연료 소비의 75 %가 체중과 관련되어 있으므로 오늘날의 자동차 제조업체는 체중 감량이 여전히 중요하다고 말하면서 금속을 복합 폴리머로 대체 할 것으로 기대합니다. 이러한 응용 분야에서 Ultramid는 엔진 성능을 향상시키고 생산 비용을 절감하며 자동차 제조사들이 점점 엄격 해지는 배출 기준을 충족하도록 도울 수 있습니다.
우수한 장기간 열 압력 변동 조건 하에서 저항 노화 UltramidA3W2G10 때문에 최초로 중국 시장 Hanon 시스템은 인터쿨러 엔드 캡을 적용 할 수있다. 이러한 등급의 제품은 우수한 강도 및 고온에서의 경도, 개선 된 용접 강도를 갖는 동시에 처리가 쉽고 표면 품질이 우수하며 열 관리 시스템에도 널리 사용됩니다.