لیتیوم بسیار عملی گسترده تر، گوشی های موبایل، دستگاه های دیجیتال، وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین، اتومبیل است و بنابراین زمینه نرم افزار، اما بسیاری از انواع باتری های لیتیوم خود و شاخه فن آوری است. بر اساس این گزارش، اولین باتری لیتیوم نیمه جامد آشکار شده است، این باتری ها وجود دارد این جایگزینی برای باتری های لیتیوم یون سنتی است، اما ارزان تر از باتری های لیتیوم پلیمری است.
باتری های لیتیوم پلیمر همچنین امن هستند، اما زمانی که آسیب همچنین ممکن است برای سوزاندن و منفجر شود، مشکلات امنیتی تلفن همراه اغلب رخ می دهد، اما بسیار با ثبات تر در مقایسه با باتری های لیتیوم یون.
لیتیوم نیمه جامد ویژگی های نسبتا امن باقی ماند، آند نازک ساخته شده از فویل لیتیوم خالص، با یک الکترولیت پلیمری سرامیک پوشش داده، جلوگیری از هر گونه رشد دندریت در برخی از طرح های سلول، سلول رشد دندریتی منجر به اتصال کوتاه. بنابراین این طرح نیمه جامد، با ثبات تر از باتری های لیتیوم یون خود را به برخی از امنیت بیشتری برخوردار است، در حالی که چگالی انرژی افزایش دو برابر باتری مشترک لیتیوم یون.
برای پهپاد بزرگ، این باتری در سال جاری است بسیار آسان برای استفاده علاوه بر امنیت خود، به منظور افزایش چگالی انرژی بدان معنی است که قدرت بیشتری می تواند در محتوای در واحد حجم، موثر پهپاد افزایش استقامت راضی است. راه اندازی بدون سرنشین پس از استفاده از باتری های لیتیوم حالت جامد، این فناوری باتری در زمینه دستگاه های پوشیدنی در سال 2019 وارد می شود.
انتظار می رود که در سال 2021، پس از تولید انبوه مقادیر زیادی، به تدریج وارد صنعت خودرو شود.