1º de julho de Weichai Grupo 'para celebrar o 97 º aniversário da reforma e inovação e desenvolvimento do Partido Comunista da China 20 º aniversário da Assembleia Geral' sobre, presidente do Grupo Weichai Tan Xuguang disse: compromisso nacional para grandes projetos da indústria de células de combustível de hidrogênio, bem como realizar estanho britânico Rees energia (London companhia listada) participação de 20% como uma oportunidade, 'nós (Weifang) será o principal capital provincial de Jinan, promover pouso motor de hidrogénio do ônibus 2000 da cidade. no momento, esse trabalho já começou, estamos Pesquisa ativa com o governo.
Na nova energia, anteriormente, Grupo Weichai propôs 'em 2020--2030 estratégico', em 2020 Weichai ir além do nível de negócios de classe mundial tradicional, em 2030 Weichai nova energia para liderar o desenvolvimento de negócios globais da indústria.
estratégia Weichai como um passo importante, Weifang já havia revelado planos para investir 50 bilhões de yuans para construir uma nova potência energética do parque industrial, construção do veículo abrangido, máquina, sistemas de powertrain, baterias, motores da nova cadeia da indústria de energia.
No 16 de maio, Weichai Power e células de combustível de óxido sólido (SOFC) fornecedor estanho britânico Rees Power Holdings Limited (CeresPower) assinaram um acordo de cooperação estratégica em Shandong Weifang Weichai Power planeja investir £ 4000 Yuwan Ying CeresPower subscrição parte das ações recém-emitidas, após a conclusão do jogo Subscrição de 20%, e trabalhar em conjunto plano CeresPower para criar uma joint venture em Weifang, China, para realizar uma ampla cooperação no domínio das células de combustível de óxido sólido.
CeresPower licença exclusiva para a joint venture no mercado chinês usando sistemas de células de tecnologia, produção e combustível comercialização SteelCell, empilhar e células, usados em ônibus, caminhões e mercado de energia especial. A fim de promover o processo de industrialização, Weichai Power e CeresPower a primeira fase de cooperação 30kWSteelCell desenvolvimento conjunto de células de combustível para GNV como combustível para o sistema de ônibus elétrico com extensor de autonomia, é esperado no primeiro semestre de 2019 para completar a verificação.
No entanto, em 1 de julho, Tan Xuguang disse que o negócio de motores a diesel não pereceria, e o espaço ainda é enorme. ”De fato, a dieselificação de veículos comerciais pesados não mudará fundamentalmente, e o motor a diesel pode chegar perto de emissões zero. Haverá mudanças, como os veículos de logística na cidade, a última milha será substituída por diesel para nova energia, os carros em cidades grandes e médias serão eletrificados, o que é afirmativo e inabalável. A sociedade disse que era subversivo.