nationale Engagement für Wasserstoff-Brennstoffzellen-Industrie Großprojekte sowie halten britische Zinn: 1. Juli Weichai-Gruppe auf, Weichai Group Chairman Tan Xuguang sagte ‚die 97 Jahrestag der Reform und Innovation und die Entwicklung der Kommunistischen Partei Chinas 20. Jahrestag der Generalversammlung feiern‘ Rees Energie (London gelistete Unternehmen) 20% der Anteile als Chance, ‚wir (Weifang) wird die wichtigste Provinzhauptstadt Jinan sein, Wasserstoffmotor Landung 2000 Stadtbus fördern. Derzeit ist diese Arbeit bereits begonnen hat, sind wir Forschung und aktiv mit der Regierung. "
In der neuen Energie, die zuvor hat Weichai Group in 2020--2030 strategischen ", bis 2020 Weichai vorgeschlagen über das traditionelle Business-Weltklasse-Niveau zu gehen, bis zum Jahr 2030 Weichai neue Energie, um die globalen Business-Entwicklung der Industrie zu führen.
Als wichtiger Schritt in der Strategie von Weichai hat Weichai bereits angekündigt, 50 Milliarden Yuan in den Bau eines neuen Energiekraftwerks zu investieren, um eine neue Energie-Energiekette für das gesamte Fahrzeug, komplette Maschine, Antriebssystem, Batterie und Motor zu bauen.
Am 16. Mai unterzeichnete Weichei Power und Solid-Oxide-Fuel Cell (SOFC) -Lieferant CeresPower eine strategische Kooperationsvereinbarung in Weifang, Shandong.Weichai Power plant, mehr als 40 Millionen Pfund zu investieren, um CeresPower zu abonnieren. Ein Teil der neu ausgegebenen Aktien, nach Abschluss der Zeichnung, die Beteiligungsquote erreichte 20%, und zusammen mit CeresPower plant, ein Joint-Venture-Unternehmen in Weifang, China, zu gründen, um umfassende Zusammenarbeit auf dem Gebiet der Festoxid-Brennstoffzellen durchzuführen.
CeresPower wird das Gemeinschaftsunternehmen auf dem chinesischen Markt exklusiv mit der SteelCell-Technologie für die Herstellung und den Verkauf von Brennstoffzellensystemen, -stapeln und -zellen für Pkw, Lkw und bestimmte Stromerzeugungs-märkte ausstatten und zur Förderung der Industrialisierung in der ersten Phase mit CeresPower zusammenarbeiten. Gemeinsame Entwicklung einer CNG-betriebenen 30 kW SteelCell-Brennstoffzelle für das Extended-Range-System des elektrischen Busses, die voraussichtlich in der ersten Hälfte des Jahres 2019 verifiziert wird.
Tan Xuguang sagte jedoch am 1. Juli auch, dass das Geschäft mit Dieselmotoren nicht untergehen werde und dass der Platz noch immer riesig ist. "Tatsächlich wird sich die Dieselisierung von schweren Nutzfahrzeugen nicht grundlegend ändern, und der Dieselmotor kann nahezu Null Emissionen erreichen Es wird Veränderungen geben, wie die Logistikfahrzeuge in der Stadt, die letzte Meile wird durch Diesel zu neuer Energie ersetzt, die Autos in großen und mittelgroßen Städten werden elektrifiziert, was bejahend und unbeirrt ist Die Gesellschaft sagte, dass es subversiv sei.