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, अनुसूचित जनजाति भविष्य टीओएफ से कार कैमरा प्रणाली के लिए करना चाहते हैं?

माइक्रो-नेटवर्क समाचार सेट करें, हाल ही में, आईफोन 3 डी कैमरा प्रवृत्ति, इसका टीओएफ सेंसर लोगों के मुंह में नवाचार की प्रवृत्ति बन गया है।

अब, स्मार्टफोन रीयर कैमरा, वीआर / एआर इशारा इंटरैक्शन, ऑटोमोटिव इलेक्ट्रॉनिक्स, सुरक्षा निगरानी और नए खुदरा जैसे कई क्षेत्रों में टीओएफ का भी इस्तेमाल किया गया है। आवेदन संभावना बहुत व्यापक है।

हाल ही में पहली कंपनियों में से एक के रूप में आयोजित, इस बाजार में प्रवेश 2018 MWC शंघाई स्टेशन में, STMicroelectronics भी, उनकी नवीनतम VL53L1X सेंसर लाया झांग Chengyi के शब्दों, इतालवी सेमीकंडक्टर उत्पाद प्रभाग, STMicroelectronics इमेजिंग तकनीक विपणन प्रबंधक के अनुसार STMicroelectronics अधिक क्षेत्रों के लिए इस तकनीक का विस्तार करने और पर बोर्ड कैमरा बाजार। हां, भविष्य STMicroelectronics अंत कि यह क्या है में योजना में नए उत्पादों को लांच करने की कोशिश कर रहा है?

टीओएफ बाजार गर्मी उच्च गर्मी

एक बाजार अग्रणी टीओएफ समाधान के रूप में, STMicroelectronics FlightSense तीसरी पीढ़ी के लिए विकसित किया।

यह समझा जाता है, VL53L1X नए सिलिकॉन आधारित प्रौद्योगिकी और पेटेंट मॉड्यूल स्तरीय वास्तुकला,, लंबी दूरी की विरोधी crosstalk कवर गिलास पहले ऑप्टिकल लेंस मॉड्यूल में पेश किया। लेंस, जबकि एक बहु वस्तु का पता लगाने सहित कई नई सुविधाओं, खोलने, सेंसर कोर के प्रदर्शन को बढ़ाने के लिए जोड़ा जा सकता है शोर और प्रोग्राम करने योग्य बहु-क्षेत्र स्कैनिंग।

ऑप्टिकल लेंस प्रणाली, फोटोन डिटेक्टर की दर को बढ़ाने के लिए इतनी के रूप में लेकर समारोह, अभिनव डिजिटल अंकगणित आपरेशन, मेजबान प्रोसेसर भूमि के ऊपर के सभी प्रबंधन के लिए जिम्मेदार लेकर मॉड्यूल आंतरिक माइक्रोकंट्रोलर के प्रदर्शन को बढ़ाने और सिस्टम बिजली की खपत को कम करने के लिए इतना है कि जोड़ा जा सकता है मोबाइल उपकरणों का बैटरी जीवन अधिकतम है।

दूसरी पीढ़ी के उत्पाद 'वीएल 53LOX' की तुलना में, वीएल 53 एल 1 एक्स टीओएफ की लंबाई लंबाई 4 मीटर तक बढ़ाता है। माप की गति पिछली पीढ़ी की तुलना में तेज़ है, और समय केवल 5 मिमी है।

अन्य रेंजिंग सेंसर प्रौद्योगिकियों की तुलना में, एसटी के नए पेटेंट वाले एल्गोरिदम और डायरेक्ट टाइम ऑफ फ्लाइट आर्किटेक्चर लंबे क्रॉसस्टॉक का सामना कर सकते हैं, जिससे वीएल 53 एल 1 अधिक ग्लास कवर सामग्री और डिज़ाइन शैलियों के साथ पूरी तरह से संगत हो जाता है। I2C- आधारित VL53L1 मॉड्यूल सॉफ़्टवेयर ड्राइवरों और तकनीकी दस्तावेज़ीकरण के एक पूर्ण सेट से लैस है।

इसके अलावा, VL53L1 एक ही दृश्य में मौजूदा लक्ष्य की अधिकता पता लगा सकता है, लेकिन यह भी उपकरण निर्माताओं SPAD सेंसर सरणी कई उप क्षेत्रों में विभाजित है करने में सक्षम हो, इन छोटे संवेदन क्षेत्र और एक सरल क्लाइंट अनुप्रयोग के लिए गणना की दोहरी कैमरा त्रिविम प्रदान अंजीर जानकारी आवेदन अंतरिक्ष लेकर वांछित गहराई।

यह कहा जा सकता है, इन उन्नत सुविधाओं रोबोट, उपयोगकर्ता का पता लगाने, UAVs, नेटवर्किंग, और अन्य पहनने योग्य उपकरणों नए स्तरों को सेंसर प्रदर्शन में सुधार होगा।

झांग Chengyi के शब्दों के अनुसार, मुख्य रूप से निम्नलिखित क्षेत्रों में लाभ STMicroelectronics: सबसे पहले, मोबाइल और गैर-मोबाइल लदान और उत्पाद की गुणवत्ता के लिए आवेदन बाजार, दूसरा तैयार उपयोग के मामलों और विभिन्न अनुप्रयोग विकास के लिए समाधान है, तीसरा, उद्योग की अग्रणी प्रौद्योगिकी उत्पाद विकास योजनाओं के विकास की प्रवृत्ति।

डबल लाइन, सबसे महत्वपूर्ण कार कैमरा प्रणाली

दूसरी ओर, STMicroelectronics भी नए बाजारों में प्रवेश करने की कोशिश कर रहा।

मार्च और इस साल के अप्रैल में STMicroelectronics एचडीआर और विरोधी झपकी समारोह के साथ एक वाहन पर लगे कैमरे के सेंसर समाधान है कि tachograph, ADAS चारों ओर, पक्ष दर्पण इस्तेमाल किया जा सकता है और इतने पर, भविष्य भी उम्मीद है एक इलेक्ट्रॉनिक दृश्य पोस्ट करने के लिए शुरू की है दर्पण।

झांग चेंगी के विचार में, कार में स्मार्ट कनेक्टेड इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम के विकास के साथ मुख्यधारा की प्रवृत्ति बनने के साथ, कार सरल परिवहन उपकरण से जटिल प्रौद्योगिकी केंद्रों में बदल गई हैं। उनमें से, एचडीआर और कोई झिलमिलाहट कार कैमरों द्वारा पीछा लक्ष्य नहीं है।

आपको पता होना चाहिए कि ड्राइविंग करते समय, ड्राइविंग करते समय स्क्रीन पैटर्न पर क्लिक करना असंभव है। इससे चमकदार जगह बहुत उज्ज्वल हो सकती है, और अंधेरा जगह बहुत अंधेरा हो सकती है। यह मोबाइल फोन तकनीक रिकॉर्डर चलाने के लिए उपयोग की जाती है, और प्रभाव अच्छा नहीं है। तो कार में पहला मुख्य सूचक एचडीआर की क्षमता है, जो अंधेरे और चमकदार के बीच की चौड़ाई है।

दूसरी तरफ, यदि ड्राइविंग रिकॉर्डर का संकल्प काफी अधिक है, तो आप एलईडी के झिलमिलाहट देख सकते हैं। यदि संकल्प कम है, तो आप देखेंगे कि हेलो बड़ा है और स्टैकिंग एक्सपोजर दोहराता है।

इन दो समस्याओं को कैसे हल करें?

; पहले उद्योग सामान्यत: 120 डीबी VG6768 (इमेज सेंसर) + STV0971 (छवि प्रोसेसर) जिसमें VG6768 (इमेज सेंसर) 145 डीबी एचडीआर है: इस उद्देश्य के लिए, विशिष्ट ST-बिस दो शरीर प्रक्रिया शुरू की संयोजन आहार के आधार पर लिए। बाएं और दाएं, अपेक्षाकृत उच्च अंत 130 डीबी है।

वर्तमान में कार सेंसर बाजार के साथ कई प्रमुख निर्माताओं, सहित सेमीकंडक्टर, OmniVision, सोनी और अन्य विक्रेताओं के लिए जिम्मेदार है, बाजार में अन्य कंपनियों के छोड़ने के कब्जे में कर दिया गया है निकलता जा रहा है, STMicroelectronics एक latecomer के रूप में, यह अपनी अनूठी, होना आवश्यक है एक जगह पर कब्जा करना संभव है।

झांग Chengyi ऑटोमोटिव आपूर्तिकर्ता एक अच्छा साझेदारी का निर्माण करने के लिए व्यापक उत्पाद पोर्टफोलियो और समाधान, अग्रणी बढ़त प्रौद्योगिकी और वर्षों के साथ विश्वास है, STMicroelectronics बिक्री को बढ़ावा देते बुद्धिमान में सबसे आगे के बीच हो जाएगा, ड्राइवर और यात्रियों के लिए और अधिक सुरक्षा प्रदान करते हैं और अधिक पर्यावरण के अनुकूल और अधिक Zhaopin अनुभव चला।

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