الآن ، تم استخدام ToF في العديد من المجالات مثل الكاميرا الخلفية للهاتف الذكي ، والتفاعل لفتة VR / AR ، والالكترونيات والسيارات ، ورصد الأمن وتجارة التجزئة الجديدة.توقعات التطبيق واسعة جدا.
في محطة 2018 MWC شنغهاي الذي عقد مؤخرا، باعتبارها واحدة من أولى الشركات للدخول في هذا السوق، وجلبت أيضا سهم STMicroelectronics أحدث أجهزة الاستشعار VL53L1X، وفقا لشعبة منتجات أشباه الموصلات، تي مايكروإلكترونيكس تكنولوجيا التصوير مدير التسويق كلمات تشانغ Chengyi، والإيطالية تحاول شركة France Semiconductor توسيع هذه التقنية لتشمل المزيد من المناطق وإطلاق منتجات جديدة في سوق الكاميرات داخل السيارة ، فما هي الخطة المستقبلية لإلكترونيات STMicroelectronics؟
سوق TOF ساخن وساخن
كحل TOF الرائد في السوق ، نما برنامج FlightSense لشركة ST إلى الجيل الثالث.
ومن المفهوم، VL53L1X جديد التكنولوجيا القائمة على السيليكون والهندسة المعمارية براءة اختراع على مستوى الوحدة النمطية، لأول مرة في وحدة عدسة بصرية. العدسة يمكن إضافة إلى تعزيز أداء جوهر الاستشعار، في حين فتح العديد من الميزات الجديدة، بما في ذلك الكشف عن عدة وجوه، بعيدة المدى مضادة للتداخل الإشارات غطاء زجاجي الضوضاء وبرمجة المسح متعدد المنطقة.
يمكن إضافة نظام العدسة الضوئية لتعزيز معدل للكشف الفوتون، وذلك لتعزيز أداء تتراوح متحكم داخلي وحدة مسؤولة عن إدارة كل من وظيفة بدءا، العملية الحسابية الرقمية المبتكرة، والنفقات العامة المعالج المضيف والحد من نظام استهلاك الطاقة، بحيث عمر البطارية من الأجهزة المحمولة لتحقيق أقصى قدر من المصعد.
بالمقارنة مع الجيل الثاني من المنتج "VL53LOX" ، فإن VL53L1X يمتد طول TOF إلى 4 أمتار.إن سرعة القياس أسرع من الجيل السابق ، و زمن التواجد هو 5ms فقط.
بالمقارنة مع غيرها من تكنولوجيات استشعار المجسات ، فإن خوارزميات ST الجديدة الحاصلة على براءة اختراع وبنية وقت الطيران المباشرة يمكن أن تتحمل طول الحديث المتبادل ، مما يجعل VL53L1 متوافقًا بالكامل مع المزيد من مواد تغطية الزجاج وأساليب التصميم. تم تجهيز وحدة VL53L1 القائمة على I2C بمجموعة كاملة من برامج التشغيل والتوثيق الفني.
بالإضافة إلى ذلك ، يمكن لـ VL53L1 الكشف عن أهداف متعددة في نفس المشهد ، ويسمح لمصنّعي الأجهزة بتقسيم صفيف مستشعر SPAD إلى عدة مناطق فرعية ، وتوفير حسابات رؤية ستيريو بالكاميرا المزدوجة وبسيطة لتطبيقات العملاء في منطقة الاستشعار الصغيرة هذه. معلومات المدى المكاني المطلوبة لتطبيقات خرائط العمق.
يمكن القول أن هذه الميزات المتقدمة تأخذ أداء أجهزة الاستشعار مثل الروبوتات ، وكشف المستخدم ، والطائرات بدون طيار ، إنترنت الأشياء ، والأجهزة القابلة للارتداء إلى مستوى جديد.
ووفقا لكلمات تشانغ Chengyi، ومزايا تي مايكروإلكترونيكس أساسا في المجالات التالية: أولا، تطبيق السوق لشحنات المحمولة وغير المحمولة وجودة المنتج، والثاني هو حالات الاستخدام جاهزة والحلول لتطوير التطبيقات المختلفة. ثالثا، فإن الاتجاه وضع خطط تطوير المنتجات التكنولوجيا الرائدة في هذه الصناعة.
خط مزدوج، ونظام أهم كاميرا سيارة
من ناحية أخرى، في محاولة تي مايكروإلكترونيكس أيضا لدخول أسواق جديدة.
في آذار ونيسان من هذا العام، وقد أدخلت تي مايكروإلكترونيكس على مركبة محمولة على الحلول مستشعر الكاميرا مع HDR وظيفة مضادة للوميض التي يمكن استخدامها تاكوغراف، أداس المحيطي، المرآة الجانبية وهلم جرا، ومن المتوقع أيضا أن المستقبل للنشر وجهة نظر الإلكترونية مرآة.
في رأي تشانغ تشنجي ، مع تطور الأنظمة الإلكترونية الذكية المتصلة في السيارة أصبحت الاتجاه السائد ، تغيرت السيارات من أدوات النقل البسيطة إلى مراكز التكنولوجيا المعقدة ، ومن بينها ، فإن HDR ولا وميض هي الأهداف التي تنتهجها كاميرات السيارات.
يجب أن تعرف أنه عند القيادة ، من المستحيل النقر على نمط الشاشة أثناء القيادة ، وقد يتسبب ذلك في أن يكون المكان مشرقًا للغاية ، وأن يكون المكان مظلمًا للغاية ، حيث تستخدم تقنية الهاتف المحمول هذه لتشغيل أجهزة التسجيل ، والتأثير ليس جيدًا. لذا فإن أول مؤشر رئيسي في السيارة هو قدرة HDR ، العرض بين أحلك وألمع.
من ناحية أخرى ، إذا كان قرار مسجل القيادة مرتفعًا بما يكفي ، يمكنك رؤية وميض LED ، إلخ. إذا كانت الدقة منخفضة ، سترى أن الهالة كبيرة وتكرر التعرض للتراص.
كيفية حل كل من هذه المشاكل؟
لهذا الغرض، على أساس معين ST-مكرر اثنين من عملية الجسم مزيج أطلقت نظام: VG6768 (جهاز استشعار الصورة) + STV0971 (معالج الصور) حيث VG6768 (جهاز استشعار الصورة) هو 145 ديسيبل HDR، صناعة السابقة عادة 120 ديسيبل. لذلك، وهناك أكثر الراقية هو 130dB.
حاليا السيارة قد تم احتلالها من قبل العديد من الشركات المصنعة الكبرى مع استشعار السوق، بما في ذلك أشباه الموصلات، OMNIVISION وسوني وغيرها من البائعين تمثل، وترك الشركات الأخرى في السوق ينفد، تي مايكروإلكترونيكس كما المسبوق، فإنه يجب أن يكون تلقاء نفسها فريدة من نوعها، سيكون من الممكن أن تحتل مكانا.
وتعتقد Zhang Chengyi أنه من خلال مجموعة منتجات وحلول واسعة وتكنولوجيا رائدة وسنوات من الشراكة الجيدة مع موردي السيارات ، ستكون STMicroelectronics من بين رواد سوق السيارات الذكية ، مما يوفر للسائقين والركاب أكثر أمانًا وأكثر ملاءمة للبيئة والمزيد تجربة القيادة Zhilian.