No ano passado, a Geely venceu a Proton, empresa de carros da Malásia, e a famosa marca de carros esportivos Lotus, quando a indústria ainda está especulando como a Geely opera e absorve a digestão, o primeiro SUV é discretamente revelado. Subvertendo o estilo de design de nossa marca de produtos chineses, não mais usamos Geely design de estilo familiar, da frente, grade preta, entrada de ar exagerada e pára-choque dianteiro nos dão um forte impacto visual, não com raiva Wei
Da cauda, é ainda mais surpreendente.Um estilo de cupê de corpo largo largo, quatro escapamentos, o movimento é realmente muito forte.Da frente do carro para a parte traseira do carro, parece que nós não podemos colecionar nenhuma falta.
Um cupê de fuselagem larga está prestes a aparecer na frente de nós.Também é muito emocionante pensar nisso.Quanto à melhoria das marcas nacionais, também estamos chegando à era do orgulho.Embora os dados de energia ainda não está claro, mas Não é difícil ver que tal carro com uma forma muito semelhante a um combate, seu poder certamente não será envergonhado.Xiaobian Estou obcecado com um mínimo de 2.0T, dividido em duas unidades e quatro unidades, em seguida, vêm Flagship versão de tração nas quatro rodas 3.0 T. Claro, basta pensar nisso, no final, ainda temos que esperar para os dados oficiais da Geely Proton, vamos olhar para a frente para este carro juntos.
No ano passado, a Geely venceu a Proton, companhia de carros da Malásia, e a famosa marca esportiva Lotus (Lutus), quando a indústria ainda especulava como a Geely operava e absorvia a digestão, o primeiro SUV da Proton foi discretamente revelado. O design é muito atraente, subvertendo o estilo de design de nossa marca de produtos chineses, não mais usando o design familiar Geely, desde a frente, grade preta, entrada de ar exagerada e pára-choque dianteiro nos dão uma visão forte Choque, não com raiva.
Da cauda, é ainda mais surpreendente.Um estilo de cupê de corpo largo largo, quatro escapamentos, o movimento é realmente muito forte.Da frente do carro para a parte traseira do carro, parece que nós não podemos colecionar nenhuma falta.
Um cupê de fuselagem larga está prestes a aparecer na frente de nós.Também é muito emocionante pensar nisso.Quanto à melhoria das marcas nacionais, também estamos chegando à era do orgulho.Embora os dados de energia ainda não está claro, mas Não é difícil ver que tal carro com uma forma muito semelhante a um combate, seu poder certamente não será envergonhado.Xiaobian Estou obcecado com um mínimo de 2.0T, dividido em duas unidades e quatro unidades, em seguida, vêm Flagship versão de tração nas quatro rodas 3.0 T. Claro, basta pensar nisso, no final, ainda temos que esperar para os dados oficiais da Geely Proton, vamos olhar para a frente para este carro juntos.
