Verano | ¿Cómo resiste la logística de la cadena de frío | 'hornear' | prueba


El 5 de julio, el consumidor de Tianjin, Xiao Huang, ordenó una caja de lichi grueso de Hainan en línea. Después de solo dos días, le enviaron una caja de lichis con bolsas de hielo sin formar. El lichi estaba fresco, pero raramente gastado. Gracias al desarrollo de la logística de la cadena de frío, los consumidores pueden disfrutar de frutas frescas, verduras, productos frescos e incluso helados sin salir.

A altas temperaturas, ¿cómo se somete la logística de la cadena de frío a la prueba de "horneado", ayudando a los gourmets a realizar el sueño de "alimentos en todo el mundo"? Recientemente, el periodista realizó una investigación.

Logística de la cadena de frío 'fiebre alta no regresa'

"Estas importaciones son muy frescas." El 5 de julio, en el supermercado RT-Mart cerca de Xiaohai, Tianjin, la Sra. Zhou puso la fruta recién comprada en el carrito de compras. La persona a cargo del supermercado le dijo al reportero que el supermercado estaba refrigerado. El área de la zona congelada está aumentando. "El aumento anual de alimentos transportados a través de la logística de la cadena de frío es del 15%, y los alimentos entregados en la cadena de frío en verano son más populares".

La logística de la cadena de frío se refiere a un proyecto sistemático en el que los alimentos congelados y congelados siempre se encuentran en el entorno de baja temperatura especificado en todos los aspectos de producción, almacenamiento, transporte, ventas y consumo para garantizar la calidad de los alimentos. La demanda de alimentos de la cadena de frío ha aumentado mucho y se esperan las perspectivas de desarrollo futuro de la industria de la cadena de frío.

De acuerdo con la experiencia de desarrollo de los países desarrollados, cuando el PIB per cápita alcanzó $ 4.000 cuando se incrementará significativamente la demanda social de la logística del frío, el PIB per cápita de China ha superado los 8.000 dólares de los EE.UU., la demanda de logística de la cadena de frío se encuentra en un periodo de ráfaga.

un rápido desarrollo del comercio electrónico fresca también se aceleró el ritmo de progreso en frío proveedor de logística de la cadena Industria Instituto de Investigación en libertad. "2018 a -2,023 proveedor de electricidad tamaño de mercado fresca y análisis de las perspectivas informe de China" los datos muestran que en los últimos años, China fresco crecimiento de la industria de estilo Sturm und Drang en 2013 las transacciones comerciales electrónicas frescas ascendió a 12,7 mil millones de yuanes en 2014 para duplicar el crecimiento a 275 mil millones de facturación en 2016 es llegar a 87,1 mil millones de yuanes, un aumento del 75,28 por ciento, Se estima que el tamaño del mercado alcanzará los 195 mil millones de yuanes para 2018.

Con la rápida expansión de la demanda del mercado, la cadena logística del frío fiebre alta 'a las zonas de apoyo nacionales clave. En 2010, la 'cadena de frío agrícola Plan de Desarrollo Logística' en libertad, la logística del frío, por primera vez ha sido elevado a la altura del país, después de' cadena de agricultura Productos fría 'durante siete años consecutivos fue incluido en un archivo central. 2017 es la política de la logística y el desarrollo de la cadena de suministro en china, 'en acelerar el desarrollo de la logística del frío para garantizar consejos de seguridad alimentaria para promover la mejora del consumo', "en lo positivo promover la innovación y la cadena de suministro de orientación "aplicaciones y se introdujeron otras políticas, la logística del frío como un punto de partida importante para la relación entre la seguridad alimentaria y la seguridad de los medios es importante mencionar, es la logística del frío en una oportunidad histórica para acelerar el desarrollo.

De abril de 2018, el Ministerio de Comercio, Industria y Tecnología de la Información, la Federación China de Logística y Compras, ocho departamentos emitieron conjuntamente un aviso para llevar a cabo la innovación cadena de suministro y aplicación de trabajos experimentales. El objetivo principal es poner a prueba a través de las ciudades piloto y las empresas en una serie de la vida del pueblo, mejorar el consumo y las industrias emergentes estratégicas clave, promover la formación de plomo innovación, el desarrollo conjunto, la combinación, ajuste de la oferta y la demanda, la calidad y eficiente, verde baja en carbono, el diseño del sistema mundial de la cadena de suministro.

Funcionario del Departamento de Mercado Departamento de Construcción dice, es promover la estandarización de los productos agrícolas de circulación de la cadena de frío del sistema de distribución doméstica y "La logística del plan de Normalización desarrollo a largo plazo (2015-2020)" Una parte importante, sino también para promover la agricultura y las reformas estructurales de la oferta Medidas importantes para la modernización agrícola.

Actualmente, hay 31 ciudades piloto y 285 empresas piloto que intervienen en la circulación de la cadena de frío de la demostración de la estandarización agrícola, la circulación de los productos agrícolas desarrollo de la infraestructura de cadena de frío, la normalización, la tecnología de la información, la acumulación intensiva cinco aspectos de la circulación cadena de frío en toda la cadena agrícola, etc., Se formaron 17 experiencias y modelos que pueden ser replicados y promovidos.

Poder de alta tecnología para mejorar la calidad y la preservación

Con los proveedores de electricidad frescas, el desarrollo de nuevos espacios comerciales, tendencia órdenes logística de la cadena de frío fragmentación es claramente, cómo se basan en 'alta tecnología', permite a los consumidores a 'comer a gusto'? Muchas empresas una exploración útil.

Jingdong diario fresco capacidad de procesamiento de pedido de almacén cadena de frío de 1 millón, la logística Jingdong en el país ha establecido más de 10 almacenamiento fresco frío, frío cubierta profunda, congelado, refrigerado y cuatro temperatura estratosférico, 30 grados por debajo de cero para lograr la para cubrir todo el capas estratosfera a temperatura ambiente, con el fin de satisfacer las necesidades individuales de diferentes categorías de almacenamiento. a fin de garantizar ininterrumpida a lo largo de la cadena de frío, desde el almacenamiento de mercancías, almacenamiento, todo el camino a las manos de los consumidores cada aspecto, Jingdong cadena de frío fresco son puede lograr el control de la temperatura y la humedad en toda la estratosfera en tiempo real las 24 horas para asegurar que las mercancías en almacenes de temperatura, los sectores de transporte y distribución controladas, controladas de tiempo, calidad controlada, para el mejor sabor posible y se sirve al consumidor.

Suning 'oponentes jingdong edad, también con frecuencia la fuerza. Siguiendo la cadena fría de febrero lanzó ocho posiciones, cubriendo Beijing, Shanghai, y Guangzhou, Nanjing, Wuhan, Chengdu, Shenyang, Xi'an y las ciudades de los alrededores, en mayo de este año, Hangzhou, Chongqing, Shenzhen, Jinan, Wuhan, Hefei, Fuzhou, siete almacén de cadena de frío también totalmente terminado y puesto en uso, los 15 almacenes cubrirá 150 ciudades. fines de junio, Suning seguir añadiendo Xuzhou, Tianjin dos grandes almacenes de cadena de frío, como resultado, el nacional fría almacén de logística de la cadena Suning llegará a 17, la tabla de usuario todo tipo de verdaderamente fresca fresca hasta la velocidad.

segmentos de negocios pequeños a partir de la empresa Guangdong desarrollaron un bajo temperatura de mantenimiento de la cultura, envasado de pescado, la entrega de oxígeno acuático y otras tecnologías patentadas, de Tau en el mercado, el uso de control de la temperatura inteligente y etapa de enfriamiento a paso, durante el transporte dejar que los peces vivos en un estado semi-latente, todo el proceso sin tener que cambiar el agua, por lo que el conjunto cerrado de gestión de control de la temperatura, el desarrollo industrial 'Norte-Sur de transporte de pescado'. sin añadir ningún fármaco, para asegurar la supervivencia de los peces de Guangdong a Beijing Hasta un 99%, permita que los consumidores consuman pescado fresco y vivo que estén verdaderamente seguros.

Después de comer un día recogiendo lichi fresco no es un problema. Guangzhou, una empresa se basa en frutas y verduras frescas en toda la circulación de la cadena de frío de la tecnología agrícola, día de la cosecha de envasado litchi, enviar refrigeración taller de calefacción y proceso de conservación, por lo que si la temperatura se redujo a 5 ℃, a continuación, embalaje seguirá pesaba lugar después del enfriamiento refrigerador envío congelador, y para asegurar un control total a través de todo el contenedor de transporte se mantiene a 0 ℃ a 2 ℃, hasta que el gabinete abierto llegada.

En los últimos años, el desarrollo de la tecnología de redes, sino también para la industria de la cadena de frío para traer nuevas oportunidades. Muchas compañías de logística previamente usados ​​en la operación manual, en el proceso de transformación moderna, el primer paso es el uso de equipos de recogida y la tecnología de código de barras, RFID, para mejorar su eficiencia operativa. RFID es la abreviatura de identificación por radio frecuencia, RFID es decir, comúnmente conocido como RFID, es un no-contacto tecnología de identificación automática, radiofrecuencia reconocimiento automático y el acceso a señal de datos correspondiente, la identificación de la obra sin humana intervención, puede trabajar en todo tipo de entornos. la tecnología RFID puede identificar de alta velocidad de objetos en movimiento e identificar simultáneamente una pluralidad de etiquetas, operación conveniente, se usa ampliamente en la industria alimentaria cadena de frío fresco.

Cada barrido día del código bidimensional, ahora también se puede utilizar para comprobar la temperatura de la empresa Ningxia ha sido etiquetado código bidimensional se genera de forma automática en todos los envases de productos, el cliente sacó el teléfono, se puede comprobar el producto refrigerado de almacenamiento y transporte en todo el proceso de solicitud normas de información, la temperatura del producto, la fecha de almacenaje, etc., además de un código de dos dimensiones, sistema de monitoreo logística de la cadena de frío hay un gran movimiento. es productos Agricultura se entiende la cadena de frío sistema de gestión transparente en el producto de clasificación, embalaje, transporte, almacenamiento, distribución y otros sectores para lograr el control de procesos temperatura para asegurar la cadena logística de la cadena de frío continua. serán monitoreo fría temperatura de almacenamiento y el subsistema de alerta temprana, el subsistema integrado de monitoreo de temperatura de localización por GPS, y un sistema de soporte para los clientes, los clientes podrán a través de la página web, cliente móvil sistema de consulta de datos Por ejemplo, una empresa en Yantai ha integrado la información de flujo de negocios de la empresa y la plataforma de información logística para establecer un sistema completo de registro de temperatura y seguimiento.

Además, el flujo de las tecnologías de la cadena de frío y modos de transporte son también innovadora, el transporte ferroviario se ha convertido en una herramienta poderosa de los productos frescos. Una empresa Shandong de larga distancia las aplicaciones multimodales y otros nuevos equipos de cadena de frío y modelo de transporte para lograr que no fuera de la caja, la carga no cae, se se puede ajustar de acuerdo con diferentes temperaturas de remojo necesarios para mejorar la eficiencia de la logística. este frío trenes ferroviarios de cadena en un portador contenedor refrigerado, depende de la temperatura estable en el interior del sensor de temperatura de forma automática, la mercancía desde la fábrica después de sellos FCL, cadena de frío a corto dividida Estación de ferrocarril

Operación científica, reducción de costos y eficiencia

gran fiesta XIX planteó la economía de China ha entrado en una etapa de desarrollo de alta calidad. Se trata de una importante sentencia en la etapa de desarrollo económico de China. Con el aumento de los niveles de ingreso y consumo de las personas de higiene de los alimentos de China y mejorar el conocimiento de la seguridad, la logística del frío la escala de los niveles de demanda y la demanda continuará actualizando nuestra logística de la cadena de frío entrará en la etapa de desarrollo de alta calidad. por lo tanto, en el caso de la política ambiental continúa mejorando, cómo mejorar las empresas de logística que opera en la logística del frío?

Algunos expertos sugirieron que las empresas pueden seguir el ejemplo de los Estados Unidos, Japón y otros países desarrollados, el establecimiento de distribución conjunta frío industria de logística de la cadena. Se entiende que algunas empresas no tienen un sistema de logística de la cadena de frío profesional, no hay frío logística de la cadena y centro de distribución, establecida Centro logístico de la cadena de frío, alto costo y largo período de recuperación de la inversión, es difícil para una empresa soportarlo solo.

'Características de los alimentos cadena de frío es el mismo, por lo que toda la comunidad logística de la cadena de frío debe unir esfuerzos para construir centros de distribución, la logística del frío industria para lograr una distribución común.' El experto dijo distribución conjunta tanto para mejorar la eficiencia y reducir la logística y el transporte El costo de la logística es propicio para que la empresa se concentre en operar su negocio principal y promover la expansión del mercado.

Los expertos creen que la logística de la cadena de frío de distribución conjunta para reducir el flujo de tráfico de automóviles para reducir la descarga sociales obstáculo que bloquea el tráfico, pero también puede mejorar la velocidad de carga de los vehículos de la cadena de frío, proceso de logística de la cadena de frío ahorra espacio y costes de recursos humanos.

Industriales y de las empresas y la logística comercial empresas cooperan entre sí también es muy necesario. Tianjin Longsheng Logística oficial de la compañía, Wang Lu dijo a la prensa, cuando un suministro fresco de las grandes empresas no tienen el transporte de cadena más frío, puede comunicarse con un dispositivo y las condiciones son totalmente equipada Las empresas de logística de la cadena de frío trabajan juntas para lograr una situación en la que todos salgan ganando.

'Por ejemplo, el proceso de logística de la cadena de frío de transporte la leche de vaca es una parte importante de las empresas minoristas pueden alcanzar la vida útil de los proveedores de leche fresca y alianza transporte.' Ejemplo Wang Lu, 'como gran supermercado y Mengniu establecer una cooperación directa por proveedor Mengniu Entrega directa, utilizando los requisitos de transporte de Mengniu y las herramientas para llegar rápida y directamente al congelador del supermercado, para evitar el deterioro de la leche fresca durante el transporte.

Logística y logística de la cadena de frío es un proceso de baja temperatura, debe seguir el principio '3T', es decir, el tiempo (Time), la temperatura (temperatura) y la capacidad de almacenamiento del producto (tolerancia). Shandong logística frescos y congelados gerente de la empresa Chen Dong dijo gestión logística cadena de frío, el desarrollo coordinado de hardware y software se complementan entre sí es muy importante. 'hora de planificar el sistema de logística de la cadena de frío, para estar en conformidad con las necesidades y características de la operación en sí, Flex, la planificación general. la primera es la planificación de hardware. es decir, para las plantas, los equipos de almacenamiento, equipos de transporte, etc. una buena planificación, promover la mejora y aumentar las instalaciones de almacenamiento en frío y equipos, seguido de la programación de software. eso es una buena planificación en términos de control de inventario, gestión de transporte, gestión de almacenes, servicio al cliente, etc., la innovación tecnológica de nuevo. que aumentan el desarrollo científico y tecnológico y la inversión en el modo de refrigeración y la innovación técnica y el aprendizaje, al mismo tiempo, la introducción de la tecnología extranjera avanzada, la popularidad de todo tipo de tecnología de almacenamiento en frío tan pronto como sea posible. 'dijo Chen Dong.

Con 'en el camino' iniciativa seguido avanzando en la logística analistas de la industria han dicho, para guiar a la logística de la cadena de frío para el delantero internacional, para fomentar la logística del frío empresas 'salir', en 'todo el camino a lo largo del' canal internacional, a lo largo del centro la ciudad, el enfoque del puerto, se centran en la construcción de la zona económica y la cooperación comercial en el exterior de los centros de logística y almacenes generales de depósito. al proveedor de electricidad transfronteriza como un gran avance, el establecimiento de 'almacén de ultramar', formado por la logística proveedor de electricidad transfronterizos de mesa corta, lo que reduce el costo de la logística transfronteriza, los recursos globales de la logística Interconexión, compartir y compartir.

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