CRP grupo ampliado su línea de productos Windform materiales compuestos, y la aplicación del material a la industria aeroespacial, automotriz, motocicleta y UAS (sistemas aéreos no tripulados, UAS) en.
La compañía puede utilizar la sinterización selectiva por láser (SLS) tecnología de impresión 3D, para proporcionar diversos tipos de vidrio y refuerzo de fibra de carbono a base de poliamida, productos Windform para satisfacer las necesidades de los usuarios, para proporcionar componentes pequeños lotes excelente rendimiento, los componentes pre-serie ( partes pre-series) y las funciones de miembro de la muestra (prototipos funcionales).
Dicho miembro funcional utilizando material de impresión en 3D, su fuerza, el rendimiento es excelente rigidez, y la pintura es muy llamativo. Windform LX 3.0 y otros materiales fueron utilizados previamente para crear la caja de fusibles del motor, el prototipo de panel de instrumentos, asiento de la motocicleta que también para la primera motocicleta eléctrica de carreteras legal de Italia --La Energica ego.
La tecnología de CRP Group también apoya el desarrollo de la bicicleta de carreras totalmente eléctrica, el Ego Corsa. Este modelo será adoptado por el equipo ciclista de la Copa del Mundo IM Enel MotoETM.
Además, la empresa francesa Hexadrone combina los materiales compuestos de Windform con tecnología de sinterización láser para acelerar el desarrollo de Tundra-M. Vale la pena mencionar que la compañía es una empresa profesional de I + D para drones de clase civil y militar.