CRP集团拓展了旗下Windform复合材料产品线, 并将该材料应用到航空航天, 汽车, 摩托车及无人机系统(Unmanned Aircraft Systems, UAS)中.
该公司可利用选择性激光烧结(SLS)3D打印技术, 提供各类聚酰胺基玻璃及碳纤维强化材料, Windform系列产品可满足用户需求, 提供性能优异的小批量生产零部件, 预系列零部件(pre-series parts)及功能件样品(functional prototypes).
这类功能件采用了3D打印材料, 其强度, 刚度表现优异, 而面漆也很惹眼. Windform LX 3.0等材料以前被用于创建电机保险丝支架, 仪表板样机, 摩托车座椅, 该座椅还被用于意大利首款合法上路的电动摩托车——The Energica Ego.
CRP集团的技术还为全电动竞赛用自行车——Ego Corsa的研发提供支持. 该款车型将被参加IM Enel MotoE™世界杯的自行车赛车队所采用.
此外, 法国公司Hexadrone将Windform的复合材料与激光烧结技术相结合, 加速了Tundra-M的研发进程. 值得一提的是, 该公司是民用及军用级无人机的专业研发公司.