6 de julio de acuerdo con el portal electrek informado, CEO de Tesla Andy Herron ˙ almizcle dijo Tesla puede 'volver a examinar' conexión a la red la tecnología automovilística.
La primera generación de Tesla Cabriolet batería montada en el vehículo tiene una potencia de salida del motor, además de la capacidad del dispositivo. Esta técnica se conoce comúnmente como 'coche a la red' o 'coche a casa', se puede hacer uso de los propietarios de vehículos eléctricos El paquete de baterías de su automóvil eléctrico es para el suministro de energía en el hogar.
Desde entonces, Tesla abandona la introducción de modelos para el mercado masivo en la tecnología, pero otros fabricantes de automóviles para cambiar la visión dirigida a esto, y ahora, almizcle dijo que Tesla también está considerando la reutilización de la tecnología .
El mundo exterior había esperado que la aparición de vehículos eléctricos aumentaría la demanda de electricidad, pero los vehículos eléctricos también proporcionaron algunas ventajas al controlar la carga de potencia.
Un estudio reciente muestra que mediante el control de las cargas eléctricas y el uso de la tecnología de "automóvil a red", los vehículos eléctricos pueden ahorrar miles de millones de dólares en costos de electricidad al tiempo que permiten a la red hacer un mejor uso de la energía renovable.
Controle la carga, es decir, la capacidad de control del vehículo eléctrico durante la carga. Mientras esté conectado a la estación de carga inteligente, cualquier vehículo eléctrico puede realizar el control de la carga eléctrica.
Individual éste, es decir, puede tener un gran impacto en la red de energía mediante la reducción de consumo eléctrico máximo, electricidad aplicado solamente a través y los estudios han demostrado que 'el coche a la red' tecnología - a través de dos vías coche eléctrico de alimentación del cargador Volver a la cuadrícula tendrá un efecto más beneficioso.
Con los años, el Nissan Leaf se ha utilizado para probar el coche de vehículos a la red "sistemas (V2G). Con el lanzamiento de la nueva generación de la hoja, Nissan también mostró un nuevo ecosistema de vehículos eléctricos, incluyendo el suministro de electricidad gratuita a los dueños planean llevar a sistemas V2G La nueva generación de modelos de hojas de Nissan puede admitir sistemas V2G.
El Tesla se está convirtiendo gradualmente más grandes fabricantes de vehículos del mundo, sobre todo se refiere a la capacidad de la batería, que ya cuenta con la mayor gama de vehículos eléctricos.
La compañía tiene un gran impacto tanto en cargas controlables como en V2G, pero para este último, Tesla parece tener dudas, porque en términos de almacenamiento de energía en el hogar, Tesla está más enfocada en su sistema de batería fija.
En el tweet publicado anoche, el CEO de Tesla, Elon Musk, dijo que le gustaría volver a examinar la tecnología utilizada en los autos de Tesla: "Hace mucho tiempo, teníamos la capacidad de hacer que el automóvil actuara como una batería. La producción de energía. Merece la pena volver a visitarla. -ElonMusk (@elonmusk) 4 de julio de 2018
Esta no es la primera vez que Tesla habla de reutilizar los sistemas V2G en sus automóviles. Anteriormente informamos que Tesla ha estado pensando en utilizar una estación de carga doméstica de dos vías para realizar la idea de "coche a la red" durante un tiempo. Sin embargo, durante la apertura de la Asamblea de Accionistas de Tesla 2016 y la fábrica de Gigafactory, Mask y Tesla CTO JBStraubel vertieron un enfado sobre la idea, diciendo que no era una prioridad.
Más tarde, en reunión celebrada InterSolarMiddleEast en Dubai el Tesla cuando estaba región EMEA (Europa, a saber, siglas theMiddleEastandAfrica, llamado las tres regiones combinadas de Europa, Oriente Medio, África) a cargo de la energía BenHill dio a entender en su declaración Tesla hay algunos proyectos piloto de coche a la red, dijo: 'hay una gran cantidad de proyectos piloto llevados a cabo en todo el mundo, que conecta la batería al sistema de red, independientemente de la batería no está en un coche, esta tecnología pronto aparecerá' durante dos años Hoy, el plan no se ha realizado, pero parece que Musk está reconsiderando esta tecnología.
Los analistas señalaron que, además de la tecnología V2G, Tesla parece estar más interesado en la carga controlable y aumentar el número de clientes con el valor de esta tecnología trae.
El mundo exterior puede entender por qué Tesla no lo tomó como una prioridad principal. "Coche a la red" es una característica adicional muy atractiva de los vehículos eléctricos, pero hay algunos inconvenientes. Por ejemplo, si los clientes buscan energía permanente en el hogar. Solución de almacenamiento, que obviamente no es V2G. No se puede esperar que su coche eléctrico tenga suficiente energía como para almacenar energía en el hogar. También existe el problema del envejecimiento de la batería, si mantiene la batería entre el hogar y la conducción constantemente cambiando. , acelerará el envejecimiento de la batería. Por lo tanto, si desea tener energía de respaldo en casa, lo mejor es usar un sistema real de batería doméstica.
Sin embargo, en una emergencia, la fuente de alimentación de reserva V2G sigue siendo una buena característica. El versátil paquete de baterías Tesla puede suministrar a la familia promedio durante varios días, que suele ser mucho más que la energía proporcionada por el paquete de baterías de la casa.