Новости

Реверсирование внезапного краха Waltma: почему перечисленный гигант батареи упал до края банкротства?

Когда новости о том, что Waterma прекратили производство в течение шести месяцев, еще не были «горячим списком поиска», Jianruiwo объявила вечером 4 июля, что стопроцентная дочерняя компания Shenzhen Waterma Battery Co., Ltd. (именуемая «Worth玛 ') Предлагается реализовать частичные активы путем продажи запасов. Балансовая стоимость задействованных активов составляет около 700-800 млн. Юаней. Сумма наличных денег после выбытия в 2-3 раза не должна превышать 150 млн. Юаней. Реализация приведет к чистой потере 600 миллионов юаней в текущей чистой прибыли компании. «В настоящее время вероятность воскресения (Wotma) очень мала». Инсайдер Ватмы, который попросил не называть его имени, сказал Экономическому наблюдателю, Ма уже подошла к краху банкротства и может стать первым ведущим производителем силовой вспышки в новом инвестиционном бум энергетических транспортных средств. Другой человек, знакомый с этим вопросом, сказал Экономическому обозревателю, что Waterma в настоящее время ожидает реструктуризации банкротства. Однако из-за несогласия с надзорными банками время реорганизации банкротства и ликвидации банкротства было отложено.

В 2016 году A-доля листинговой компании Jianrui Fire (позже переименованной в Jianrui Wooleng), после приобретения Watmar с ценой 5,2 млрд. Юаней более чем в четыре раза больше цены Wattmar в то время 900 миллионов юаней, производительность года Это было когда-то стремительно, но в качестве отечественной компании с батарейным питанием, которая изучала и развивала аккумуляторы на основе литиевого железа фосфата и активно работала над новыми энергетическими транспортными средствами. В 2013 году компания Watermain сформировала «Альянс инноваций Ватма» с почти 1000 компаниями. Модель вошла в сферу промышленности и инвестировала в более 20 новых энергетических индустриальных парков по всей стране, а ее поставки выросли на третье место в стране. После разрыва цепи капитала она столкнулась с банкротством и крахом, и потребовалось менее трех лет.

После блокировки поставщиков в марте этого года, 2 апреля этого года, Jianruiwo, который находится в разгаре планирования крупной приостановки реструктуризации активов, опубликовал объявление о том, что компания уже имела задолженность в размере 998 миллионов юаней, перед кредиторами. По состоянию на конец марта общая задолженность компании достигла 22,138 млрд. Юаней. В соответствии с риском погашения долга приобретение компании литовского рудника в Австралии, внедрение стратегических инвесторов и других крупных проектов активов сталкиваются с возможностью прекращения. Впоследствии были выпущены многочисленные советы по риску Общая ставка залога акций, принадлежащих собственнику листинговой компании Guo Hongbao, составляет 94,95%. Если цена акций компании продолжает падать, существует риск ликвидации, а главный акционер и управляющий Ли Яо владеет всеми перечисленными компаниями в размере 330 миллионов. Фонд был заморожен судебной властью, в общей сложности 13 банковских счетов под именем зарегистрированной на бирже компании и ее дочерней компании Waterma были заморожены Промежуточным народным судом города Ухань провинции Хубэй.

Внезапный разрыв в цепочке капитала привел к тому, что аутма энергетических батареек Waterma мгновенно исчезла. Его бизнес-модель, линейка продуктов и непрерывные долговые инвестиции, которые ставят на новые энергетические субсидии, также стали объектами пыток и новых Противоположность переходных инвестиций в энергетическую автомобильную промышленность. Но в глазах инсайдеров Waltma все не так просто, технический маршрут, темпы слишком радикальны, а корректировки политики - это только поверхностные, неоригинальные причины ». Говорят, что «Уотерма» потерпела поражение от управления, из-под контроля, ненадлежащей занятости и стиля семейного бизнеса », - сказали вышеуслуженные. После перечисления в 2016 году« Уотерма »по-прежнему использует обширную культуру управления и методы частных семейных предприятий для управления компанией. Менеджменту не хватает механизмов принятия решений в области закупок, финансов, управления поставщиками и т. Д., Особенно основные ошибки в принятии окончательных решений о финансировании. Кризис, вызвавший напряженность в цепочке капитала, не вовремя решен. Человек сказал, что кризис произошел. Впоследствии на самом деле рынок капитала дал полгода исправить ошибку, но в конечном итоге руководство все еще пропустило первый раз, чтобы принять защитные меры. Время.

«Небрежность», которая привела к поражению

28 июня компания Watmar Battery Co., Ltd. сообщила всем сотрудникам уведомление о том, что у компании была напряженная ситуация с финансовыми трудностями. Для решения проблемы профессионального развития, вызванной недостаточными средствами и трудностями для всех сотрудников, было принято решение с 1 июля С начала дня все сотрудники были в отпуске в течение 6 месяцев. Сообщается, что после публикации «Уведомления о праздниках» водяной знак сотрудников Voltma подал в отставку.

В это время, по причине утечки информации о поставщике в марте этого года, всего три месяца, почему кризис Уотермы развивается так быстро? Вышеупомянутые инсайдеры сказали Экономическому наблюдателю, что кризис ликвидности Уотермы до 2017 года Уже через полгода, после вспышки в ноябре, по причине председателя Ли Яо, в краткосрочной перспективе он был заимствован. Но ошибки в финансировании и управлении кризисом привели к полной потере контроля. Эта ошибка не случайна, это вода. Неизбежный результат хаотического управления компанией.

Jianruiwo может объявить, что председатель Waterma Ли Яо и президент Ли Цзиньлинь - братья. Ли Яо, который был старшим руководителем BYD Lithium Battery Company, отвечает за стратегию. Фактический уровень управления и исполнения осуществляется Ли Цзиньлином и менеджером по закупкам Это также родственник близкого родственника, этот стиль управления семейным стилем и стиль занятости также сопоставляются с самой важной финансовой системой. Вышеупомянутые инсайдеры сказали: «Отсутствие профессиональной финансовой команды и ответственного лица с опытом финансирования напрямую заставляет руководство не понимать Реальная ситуация с капиталом предприятий, путаница фондов и борьба за власть и вину в отделах закупок и финансового управления усилили ситуацию, когда средства не могут идти в ногу со временем.

Сообщается, что на ранней стадии этого кризиса Ли Яо, который является председателем правления, находится в состоянии «скрытности», и он даже не знает, что Ватмар находится в опасности. Человек на рынке капитала сказал Экономическому наблюдателю, 2018 год После новогоднего праздника из-за ухудшения ситуации с капиталом банк начал кредитовать, а канал финансирования новой энергетической отрасли ужесточился. Финансовая группа «Уотерма» теперь делает ставку на спасение муниципального правительства Шэньчжэня и правительства округа Пиншань, которые основаны на штаб-квартире. Но на самом деле, хотя Шэньчжэньское муниципальное правительство напишет о росте «Уотермы» в отчете о работе правительства 2018 года, но, столкнувшись с ситуацией, когда «Уотерма» не может вернуться, ей не удалось спастись. В это время Уотмар также пропустил первый Время и возможность осуществить увольнения, продажи активов и другие защитные меры.

После Лунного Нового года в феврале 2018 года кредитование финансовой системы еще больше ужесточилось, и Уотерма торопился: «Надежная зависимость от местных органов власти - самая большая ошибка. Местные органы власти не могут давать деньги, и у Шэньчжэня больше нет рынка для расширения. В это время я могу только полагаться на саморазрушение и искать другие способы финансирования рынка, чтобы выжить ». Почти информирован народ Уотермы. После приобретения Jianruiwo в 2016 году Ватмар стал новым фаворитом на рынке капитала, но согласно По словам человека, корпоративная система, а также понимание рынка капитала и осведомленность о правилах, похоже, не улучшились.

По данным различных источников, сами руководители Waterma не понимали, что кризис будет так быстро ухудшаться. В интервью СМИ в начале апреля 2018 года руководители Waterma все еще публично заявили, что компания сталкивается только с краткосрочным напряжением в денежном потоке. Во многих интервью Уаттмар подчеркнул, что высокий коэффициент долга является общностью индустрии аккумуляторных батарей, особенно Waterma, которая не только производит и продает батареи, но также приобретает электромобили для работы, что неизбежно связано с оплатой по течению и по течению. Период больше, и разница во времени между ожиданиями субсидий существует. Указывается, что, хотя общая задолженность достигает 20 млрд. Юаней, дебиторская задолженность Ватмара также достигает 10 млрд. Юаней.

Сообщается, что основные иностранные члены команды управления Waterma уже ушли, а внешний мир довольно смущен ночным падением, которое может избежать Ватмар. Хотя дебиторская задолженность высока, денежный поток длится долго, но Waterma 2017 По-прежнему занимает третье место в поставках на внутреннюю батарею, уступая только эпохе Ниндэ и BYD.

Альянс уже является «пустой оболочкой»,

Сроки потери самопомощи в финансовых решениях - это только последний шаг падения Ваттмы. Фактически, задолго до этого, Уотерма недооценил ситуацию с точки зрения технических маршрутов и корпоративного развития. Начиная с 2017 года тройная литиевая батарея стала Неизбежная тенденция, связанная с правительством, но до сегодняшнего дня тройная литиевая батарея Waterma еще не введена в эксплуатацию. Jianruiwo сказал в своем ответе на ежегодный отчет Shenzhen Stock Exchange 3 июня о том, что трехъядерная литиевая батарея компании была разработана. По завершении, прогресс производства трехъядерной литиевой батареи будет приостановлен в связи с текущим фондом и долговой ситуацией компании. Он будет перезапущен после того, как средства и долги компании будут надлежащим образом обработаны.

Построение производственной линии тройной литиевой батареи оценивается в 1,5 млрд. Юаней. Строительный фонд поступает из коммерческого финансирования и самовосстанавливается компанией. В настоящее время он находится на стадии проектирования, а предполагаемая производственная мощность - 3GWh, но еще не началась. В Waterma 2017 Среди доходов от продаж доход от электросети 115 Вт / кг или более составлял только 14,29%, а мощность аккумуляторной батареи 95-115 Вт / ч - 11,24%. Согласно новой политике субсидирования в 2018 году плотность энергии батареи достигла 105 Вт / Выше k, вы можете пользоваться субсидией.

Компания Jianrui Woon в 2017 году сообщила, что общий контракт на продажу (более 400 миллионов юаней) был подписан, составив около 10,73 млрд. Юаней, но на конец отчетного периода. Было исполнено всего 4,177 млрд. Юаней, а крупный контракт на сумму около 6,14 млрд. Юаней был отменен. Отмена порядка порядка около 5,2 млрд. Юаней объясняется изменением характеристик батареи, требуемых другой стороной, и Уотмар не мог быть удовлетворен.

Кроме того, следует отметить, что хотя инсайдеры подчеркивали, что внутреннее управление из-под контроля является основной причиной падения Ваттмы на «Алтарь Алтаря», разработка «стиля азартных игр» в первой половине процесса уже была похоронена для поздней дилеммы. Линия.

«Уотерма» сделает ставку на индустриальную цепочку субсидируемого убежища и солидные интересы альянса, что также заставило его развитие в течение последних трех лет всегда сопровождаться вопросом «варварской экспансии». В 2013 году был сформирован Ватмар Новый Китай. Когда Альянс инноваций в области автомобильной промышленности (далее - Альянс по водным ресурсам), Waterma, который фокусируется на литиевых железофосфатных батареях, является лидером отрасли. В первоначальном охвате системы «трех мощностей», поставщиков материалов по добыче, нижеперечисленных операционных компаний и т. Д. Среди членов всей производственной цепочки Waterma является единственным производителем батарей питания, который обеспечивает стабильный заказ для Waterma.

Однако индустрия сразу же поставила под сомнение приказ Уотмара о получении заказов через «обратную настройку» альянса. Наиболее типичным представителем является то, что Wattmar работает в автокомпании через действующую компанию Shenzhen Xinwo Transportation Co., Ltd. (далее именуемую «Xinwoyun»). Выпущенный заказ на поставку, но назначил его для покупки батареи Waterma. Хотя Уотмар отрицал отношения с Синьво-Силой, этот «левый, правый» подход в конечном счете накапливает давление средств обратно. На собственном теле.

Финансовый отчет 2017 года показывает, что Уотерма по-прежнему имеет почти 30% заказов от лиги. Но в это время альянс ухудшился, «альянс уже пуст», - сказал инсайдер, модель Альянса инноваций Waterma Проблема и на ранней стадии нового развития энергетики заключается в снижении стоимости и передового характера модельных инноваций. Однако, руководствуясь интересами, постепенно происходит явление «кто дает больше скидок». Кто поддерживает феномен коррупции? Кроме того, альянс слеп. Расширение также стало одной из причин, почему эта модель трудно поддерживать.

Хотя внутри альянса близок к разваливанию, в иностранных инвестициях Альянс инноваций «Уотерма» по-прежнему остается «местным гостем» местного правительства и инвестирует в индустриальный парк. В первые два месяца осадки поставщика в штаб-квартире Waterma Wo Tema по-прежнему возглавлял альянс, чтобы подписать проект автомобильного городка Новой Энергии города Лужоу с общим объемом инвестиций в 20 млрд. Юаней и фондом автомобильной промышленности Новой Энергии Пиншань общей стоимостью 3 млрд. Юаней.

В сентябре 2017 года, когда Альянс последовательно подписал два крупных новых проекта автомобильных индустриальных парков в области энергетики с общей суммой в 15 млрд. Юаней в неделю, некоторые инсайдеры сомневались в том, что Альянс Waterma имеет более 20 промышленных парков по всей стране, а во всех промышленных парках есть батарейки. После достижения строительных возможностей он является первым в мире. Помимо альянса по созданию индустриального парка, собственное расширение Уолтмара также отличается от рациональности.

Ватмар, вице-президент компании, когда представитель компании Zhong Mengguang объяснил причины жесткости капитальной цепи Waterma в апреле этого года, он признал, что ошибки принятия решений компанией в трех аспектах, в первую очередь, недооценили корректировки политики государства в отрасли электромобилей в 2017 году. В частности, влияние рабочего порога в 30 000 километров, во-вторых, отрасль слишком оптимистична, в случае нехватки средств она увеличит скорость расширения, построит заводы по всей стране, проведет всеобъемлющую техническую реформу и надеется использовать масштабное расширение, чтобы компенсировать упущенную выгоду. В-третьих, долгосрочные Использование краткосрочных долговых долгосрочных инвестиций для расширения масштабов операций, что приводит к тому, что капитал непосредственно сталкивается с проблемами при ужесточении денежно-кредитной политики.

С момента быстрого роста в стране с 2016 года в стране насчитывается 11 производственных предприятий. В течение своего пикового периода компания достигла 10 000 сотрудников, и для нее достаточно всеобъемлющей стоимости, чтобы быть сложной. Компания изучает модель Альянса Waterma, но она должна быть полностью бдительна в отношении формирования кризиса Waterma, особенно после листинга корпоративного управления ». Ватма, сотрудник, который не хотел называться, сказал.

Подход к большому предупреждению отрасли

Финансовая конференция Уотермара на «саморазрушающихся могилах» считалась «последней каплей», которая отталкивала Уотерму в отчаянии. По словам инсайдеров, пожилые люди в Уотерма были потрясены, чтобы выразить себя. Когда сталкивались с проблемами краткосрочного финансирования, банковская система фактически полностью растратила Waterma. Ключом к этому результату является пошаговый шаг Waterma - толкание финансового офиса Shenzhen для проведения финансового совещания для обсуждения того, как Сохраняя Ваттмара, инсайдер, который знает внутреннюю историю, сказал, что встреча была проведена в 4 часа в тот день, и она была распространена в национальном финансовом круге в 7 часов. Наконец, по слухам, «Бюро банковского регулирования требует от всех финансовых учреждений не кредитовать компанию. В свое время все банки объявили, что они прекратили кредитование и потребовали возмещение. Сообщалось, что в течение одного дня, в условиях паники рынка, 20 банков разошлись за 1,6 млрд. Долларов Ватмара. По-видимому, клиент почувствовал кризис, и заказ резко упал.

«Уотма - это не случай, это общее состояние отрасли сегодня». Чжан Юньи, партнер Weilai Capital, сказал, что все компании делают ставку на то, что они могут поддержать новую отрасль энергетического транспорта с возможностью самовосстановления, но с должным откликом Постоянное накопление счетов, а также расширение инвестиций в НИОКР и производство, зависимость предприятий от финансирования. В третьем квартале 2017 года дебиторская задолженность в Jianrui Wo достигла 9,9 млрд. Юаней, а чистый денежный поток от операций Когда сумма составила 2,6 млрд. Юаней, отрасль когда-то прокомментировала, что «она полностью берет деньги, чтобы захватить заказы».

В качестве экстренной меры по спасению капитальной цепи компания Waterma планирует заключить синдикатское соглашение с 16 банками в мае с первоначальной суммой кредита в размере около 4,234 млрд. Юаней. Чтобы сохранить стабильность банка, возьмите патент Waterma, land, should Банк увеличит письмо в синдикат, и банк обещает не кредитовать.

29 июня Дженвенгенг ответил на отчет о шестимесячном празднике Уотермы, заявив, что в праздники задействованы только сотрудники в районе Уотерма Шэньчжэнь и другие районы Уотерма, завод не включен. В настоящее время производственная линия Waterma прекращена в больших масштабах, в частности, рабочая скорость производственной линии аккумуляторных батарей в Шэньчжэне составляет 4%, а линия производства аккумуляторных батарей в других регионах отключена, рабочая скорость производственной линии Shenzhen PACK (аккумуляторная батарея) составляет 24%, производственная линия Shucheng PACK Рабочая скорость составляет 9%, а производственная линия PACK в других регионах отключена.

В заявлении также указывалось, что за счет продажи запасов и продаж основных средств долги, подлежащие уплате соответствующим поставщикам, будут вычтены, а обязательства компании будут сокращены. До настоящего времени общая сумма составляет около 2,9 млрд. Юаней. В настоящее время кредиторская задолженность компании составляет более 2,595 млрд. Юаней, банковских кредитов. Просроченные 1,173 млрд. Юаней, финансовый лизинг долгосрочная кредиторская задолженность 218 млн юаней, другие нефинансовые учреждения заимствовали 329 млн юаней.

«Для сектора автомобильной цепи поставок в настоящее время нет подходящего финансового продукта для поддержки», Чжан Юньи отметил, что в настоящее время средние и крупные предприятия в этой отрасли полагаются на несколько ипотечных кредитов для получения требуемых кредитов. После того, как банк полностью ужесточит кредиты, проценты, Стоимость капитала и порог были повышены, а текущие требования к ипотечным кредитам также увеличиваются не только залогом, но и фактическим контролером компании. Текущий капитал компании Waterma почти обеспечен, оставив только активы, которые будут проданы. Этот самый быстрый способ получить срочно необходимые средства.

Согласно заявлению Jianrui Woeng 4 июля, большинство банковских счетов были заморожены, некоторые оборудование было запечатано, производство и эксплуатация были сильно затронуты, а заказы также значительно сократились. Правительство округа Шэньчжэнь Пиншань запросило Уаттмара. Вопросы заработной платы сотрудника и социального обеспечения должны быть решены как можно скорее. Поэтому начинается реализация реализации скидки на активы.

«Wotma только первый упадет, и ситуация будет более серьезной в следующем году». Чжан Юньи сказал, что компании с фондами могут готовиться к недорогим приобретениям.

2016 GoodChinaBrand | ICP: 12011751 | China Exports