주식의 12.5 %의 전송을 종료하는 지배 주주의 Dagang 공유 | AESC 취득 추락

외국인 투자 프로젝트와도 연쇄 반응을 주도이 투자 합작 파트너의 설립. 종료의 15억3천만위안을 종료 할 계획 7월 6일 저녁, Dagang 공유 발표 7 월 8 일 저녁, Dagang 공유 발표했다 회사의 지배 주주는 회사 지분의 12.5 %를 양도하려는 의도를 종결합니다.

해외 합병 및 해지 종결

돌아 가기이 이벤트 년 10 월 20 일, 2017 년 10월 2017에 대해 이야기에서, Dagang의 주가는 현금으로 30 억 중국인 AESC 공동 투자의 설립, Dagang 공유로 PETRO (00852. HK)에 대한 계획을 발표 13.3 억 위안으로 등록 자본의 51 %를 차지한다.

AESC 다른 중국 투자 처방, PETRO 29 %를 차지, 8억7천만위안을 투자 현금하고자, GREEN 주식 기술 라이센스 회사가 9.87 %를 차지, GSR 296 만원 투자, 써니 우, GSR은 자기 자본의 기여에 계획 30.4 억 위안으로 10.13 %를 차지한다.

그 중에서 GSR은 Cayman의 Jinshajiang Capital 팀이 설립 한 회사이며 올해 6 월 30 일 중국에서 Nissan Power Battery를 독점 라이센스로 취득했습니다.

이에 앞서 8 월 2017 년의 진사 강 자본와 닛산이 최종 매매 계약을 체결, 진샤 강 자본이 일부뿐만 아니라, 닛산의 배터리 자회사 인 미국과 영국 배터리 생산 사업에 자동차 에너지 공급 회사 AESC와 닛산을 인수 할 계획 일본의 닛산 배터리 개발 및 엔지니어링 사업

이 데이터에 따르면 AESC는 500 개가 넘는 특허와 250 개의 닛산 인증 특허를 보유하고 있으며, Jinshajiang Capital은 R & D 투자를 더욱 확대하고 미국, 영국 및 일본의 생산 능력을 확장하고 중국과 유럽에 새로운 공장을 건설 할 계획입니다.

AESC의 인수 완료 후, AESC 중국 20 억 위안 기여, AESC 중국의 설립의 목적은 금사의 자본과 제 3의 추천을 40 억 위안 공동으로 설립 이상의 육십억위안 전원 전지 산업의 자금을 투자 할 것 .

배터리 산업과 진사 강 캐피탈 펀드와 제 3의 추천이 더 공동으로 24 억 AESC 전장 프로젝트 회사의 등록 자본으로 설립되며, 프로젝트 회사는 20GWH 삼위안 리튬 배터리의 연간 생산량의 AESC의 배터리 기술, 투자 및 건설을 사용합니다 그리고 연구 및 개발 기반 프로젝트.

구체적 4.5GWH 삼위안 리튬 전지 생산 라인 AESC 중국 본부 R & D베이스의 연간 생산량의 구성 3.5 억 위안 제 1 위상 투자가 6 월 2019에서 예상되는 125 개의 억의 총 투자액의 최대 투자의 2 단계와 3 단계는 각각 30 억 위안과 60 억 위안이 될 것으로 예상된다.

Dagang의 주가는, 우리는 연간 투자 및 R & D 기지, 회사가 할 수있는 "IC + 배터리"더블 주요 사업을 만듭니다 20GWH 삼위안 리튬 배터리 프로젝트에 참여, AESC 중국 투자하려는 회사가 다양한 개발 전략에 최선을 다하고 있습니다 말했다 지속적인 개발은 새로운 추진력을 제공합니다.

그러나 Dagang 주식은 법적, 외국 관리, 국유 자산 승인 및 기타 요인으로 인해 국내 투자 서류, 라이센스 및 기타 절차가 지연되었음을 발표했습니다. 투자 시간, 거래 조건 및 후속 개발 계획과 같은 특정 문제에 관련 당사자들과 합의 할 경우, 외국인 투자에 대한 공식 협약은 아직 체결되지 않았으며 AESC 중국은 아직 확립되지 않았다.

Dagang 주가는 Jinshajiang Capital이 거래를 수행하기에 충분한 자금이 없다는 사실을 알린 후 Nissan Motor Co., Ltd.가 공식적으로 Jinshajiang Capital에 배터리 사업부 AESC 판매를 취소한다고 발표했다.

이 회사는 중국 등의 빠르게 성장하는 전기 자동차 배터리 시장. 이제 닛산의 철수를 제공하기 AESC 기준으로, 닛산 AESC의 배터리 기술에 대한 투자의 사용, 중국의 리튬 배터리 생산 기지로 자본 자산의 취득을 포함, AESC 진사 강의 설립에 관여한다고 생각 취득, AESC 중국이 협력의 목적을 달성 할 수 없었다 합작 회사를 설정 한 회사는,이 외국인 투자 문제를 종료 할 예정이다.

주요 주주는 주식 양도 포기

계획이 포트에 대해 15,300,000,000주에 자금을 지원하고 해외 투자 프로젝트의 종료, 왜 주식의 양도의 지배 주주의 치타 공 주에 리드를 포기?이 시간이 2017 6 같이 작은 숫자가 아닌 시작해야 그 달 말에 회사의 장부 화폐는 5 억 4 천 4 백만 위안에 불과했습니다.

금융 압력 Dagang 외국인 투자 지분을 완화하기 위해, 한 루이 홀딩스가 제시 한 지배 주주가 호출 양수인을 열 예정 수신 자체 자금이나 자금의 소유권의 이전에 전송 계약 12.5 %의 지분 보유 Dagang의 주가는 치타 공은 것 재정 지원을 제공하는 주.

그러나 주어진 현재 닛산은 한 루이 홀딩스는 또한 회사의 주식의 일부를 계약 이전을 종료하기로 결정했다, Dagang 주가는 문제를 합작 AESC 중국, 종료 AESC 거래의 판매의 취소를 발표했다. 현재 한 루이 지주의 주가가 회사를 대표하는 284 만주 보유 총 주식 자본의 48.97 %는 1억4천2백만주 동결하기로 약속있는 무제한 거래 가능한 주식이다.

전자 회사 기자는 차 시장 성과에서 10 월 2017 년 주식 Dagang 주가는 대부분 심지어에서, 13위안 / 주 이상 유지 주목 11 월 중순는 16위안 / 주까지 촬영. 그 시간 한 루이 홀딩스 주식 이전을 통해 돈의 전송이 약 10 억 위안 얻을 경우 어려운 일이 아니다.

하지만 오늘은, Dagang 주가가 6위안 / 주 이하로 떨어졌다, 자본 이동의 같은 양이 한 루이 홀딩스는 또한 더 한 루이 홀딩스를 가져올 것이다 보이지 않는 사이에,하지 $ 5 억 초과 돈의 전송을 얻을 수 있습니다 대형 금융 압력.

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