BYDの最近の勢いはちょうど記載されている、ビジー状態の組立ラインオフ青海省におけるBYDのバッテリー工場に続いて車サークルに小さな衝撃、ではない、BYDは、エネルギーの新たな分野での確固たる信念を証明している。4月には今年、北京自動車ショー、BYDは新しいものではありません唐の世代は、別の車、BYD秦プロをもたらした。
一部のネチズンは、BYDシンセン工場のBYD Qin Proのオフライン写真を撮影しました。今年10月にBYD Proが正式に上場する予定です。
BYD秦唐燃料バージョン、プラグインハイブリッドや純粋な電気バージョンのバージョン、システム全体が大画面を回転させ、Dilinkシステムを装備することができているように、まったく新しい世代とのプロ。BYD秦プロの全く新しい世代が、最新の家族のデザインを使用して、完全なフロントグリル緊張の大きな口は非常に横暴です。
ボディサイズの点で、秦の長さと幅のプロ純粋な電気バージョンは、2718ミリメートルのホイールベースで、* 1837 * 1515 4765であった。比較秦プロバージョンとプラグイン高さにおける燃料のハイブリッドバージョン、秦車両のプロ純粋な電気バージョンは、より高い20ミリメートルです。
電源において、秦プロ純粋な電気バージョンは、120キロワットの永久磁石同期モータ、280Nの最大トルク・mでの最大電力が装備され、毎時150キロの最高速度は、これは最大30分の最高速度を維持することができることは注目に値します。
BYDの最近の勢いはちょうど記載されている、ビジー状態の組立ラインオフ青海省におけるBYDのバッテリー工場に続いて車サークルに小さな衝撃、ではない、BYDは、エネルギーの新たな分野での確固たる信念を証明している。4月には今年、北京自動車ショー、BYDは新しいものではありません唐の世代は、別の車、BYD秦プロをもたらした。
一部のネチズンは、写真の組立ライン量オフ深センBYD秦プロの車の中でProまたは正式今年10月にリストされるBYDニュースをBYDの工場を撮影しました。
BYD秦唐燃料バージョン、プラグインハイブリッドや純粋な電気バージョンのバージョン、システム全体が大画面を回転させ、Dilinkシステムを装備することができているように、まったく新しい世代とのプロ。BYD秦プロの全く新しい世代が、最新の家族のデザインを使用して、完全なフロントグリルテンション口、非常に横暴。
ボディサイズの点で、秦の長さと幅のプロ純粋な電気バージョンは、2718ミリメートルのホイールベースで、* 1837 * 1515 4765であった。比較秦プロバージョンとプラグイン高さにおける燃料のハイブリッドバージョン、秦車両のプロ純粋な電気バージョンは、より高い20ミリメートルです。
電源において、秦プロ純粋な電気バージョンは、120キロワットの永久磁石同期モータ、280Nの最大トルク・mでの最大電力が装備され、毎時150キロの最高速度は、これは最大30分の最高速度を維持することができることは注目に値します。
