미국 - 중국 간 무역 분쟁 또는 6000 억 달러 무역 전쟁으로의 확대

중국은 미국 상품에 보복 관세를 부과하기 시작하기 전에 최고 속도로 돌진, 미국 콩 70,000 톤로드 '페가수스 피크'화물선 대련항 중국은 궁극적으로 시간에 도착하지 못했습니다. 관세 수집 공식 중국 일반 관리는 말했다 제품의 중국이 미국에 관세 조치를 부과 $ (34) 억 12:01 베이징시 오후 6했다 시작했다. 선박의 해상 교통 추적 사이트 (MarineTraffic) 정보 표시, 17시 7분의화물 선박 도착 시간.

상거래 대변인은 중국 정부는, 전형적인 무역 아빠 링 Zhuyi는 '세금 행동은 미국을 비난, 미국은 25 %의 관세를 부과하는 중국 상품에 시작 $ (34) 억 성명 7월 6일을 발표 심각 글로벌 산업 사슬과 가치를 위태롭게 체인 보안은 글로벌 경기 회복의 속도를 방해. "대변인은 '중국이 첫 번째 촬영을 공격하지 않겠다고 약속하지만, 국가의 핵심 이익과 국민의 이익을 보호하기 위해 필요한 역습을 할 수 밖에 없었다."고 말했다

$ (34) 억, 세금 USTR 이전에 발표 된 목록에 따라, 중국어 보일러, 공작 기계, 항공기 부품, 전자 부품, 압축기 등 818 종류의 총 미국에 대한 중국의 상품 수출액 한 달에 거의 비슷 포함입니다 제품은 농산물과 자동차 기반, 콩, 수수, 유장, 고기, 해산물과 연료 차량의 다른 유형, 전기 자동차와 가솔린 - 전기의 미국 과세에 중국 상품에 25 %의 관세를 부과한다 하이브리드 자동차.

미 - 중 무역 분쟁은 단기적으로는 해결책이 없다.

브루킹스 연구소 (The Brookings Institution)의 중국 전문가 인 데이비드 달러 (David Dollar)는 월스트리트 저널과의 인터뷰에서 미국과 중국 간의 무역 전쟁은 적어도 미국 경제가 현재 강세를 보이고 있으며 대중이 무역 전쟁으로 인한 경제적 압박을 즉각 느끼지 않을 것이기 때문에 내년까지 계속 될 것입니다.

시러큐스 대학의 경제학 교수이자 피터슨 국제 경제 연구소 (International Economics Institute)의 수석 연구원 인 메리이 러블리 (Mary E. Lovely)는 미국 농무부 (VOA)에 문제의 핵심은 지금부터라고 말했다. 그녀는 다음과 같이 말했다 : 양측은 현재의 환경을 감안할 때 차기 관세 부과 전 협상을 통해 문제를 해결할 수 있다고 생각하지 않는다.

중국에서 가장 높은 의사 결정 수준은 미국이 시작한이 무역 전쟁이 중국의 계속되는 상승을 억제하기위한 전체 미국 전략의 일부분이라는 컨센서스에 도달 한 것으로 보입니다. 따라서 중국은 단호하게 반발해야합니다. 코넬 대학교 국제 무역 교수 인 Prassa 에즈라 프라 사드 (Eswar Prasad)는 뉴욕 타임즈와의 인터뷰에서 "양국의 내정 관계는 무역 적대 행위를 포함하거나 무역 적대 행위를 종결시키는 방법을 찾지 못하게한다"고 말했다.

트럼프 미국 대통령은 목요일, 160 억달러 상당의 중국산 제품에 대한 미국 관세가 2 주 이내에 효력을 발휘할 것이며, 2 억달러 규모의 중국 관세는 관세에 적용될 것이라고 말하면서 몬타나로 출발 할 준비를하고 있다고 밝혔다. 계획, '다음에는 2 천억 달러가 투입된 후 우리는 잠시 보류 된 3 천억 달러 규모의 세금 인상 계획을 가지고 있습니다. 이것은 중국만을위한 계획입니다.'

이러한 모든 계획이 실행된다면 미국의 거의 모든 중국 수출이 관세 대상이 될 것이며 2017 년 중국으로부터의 미국 수입 총액은 5,055 억 달러에 달했다. 작년 중국의 미국 제품 수입은 약 1 천 3 백억 달러에 달했고 그 결과 미국과 중국 간의 무역 분쟁은 6 천억 달러 이상의 가치가있는 상품을 포함 할 수 있습니다.

전문가 : 중국은 미국 관세에서 살아남을 것으로 예상된다.

시러큐스 대학 교수 Luofu 리는 미국이 전체 중국 상품의 관세를 들어,이 바인딩 된 경우, 특히 중국의 수출에 의존하는 해안 지역에서, 중국 정부에 압력을 더 가지고 있다고 믿고 있지만, 이러한 관세는 중국 경제를 압도하는 것만으로는 충분하지 않습니다 일부 지역은 서비스 수출을 위해 만들어진 있지만, 전반적으로 중국의 경우,이 (관세), 중국 경제의 현재 50 % 이상에서 큰 문제가되지 않습니다 서비스 부문이다 ', 그러나 중국은 그러나 생존 할 수 있어야한다 : 그녀는 말했다. 중국 경제에 미치는 영향 (전체 요금) 확실히 더 될 것입니다. '

블룸버그 통신에 따르면 중국의 미국 수출 500 억 달러는 중국의 경제 성장을 끌어 올릴 것이라고한다. 미국은 중국 제품의 500 억 달러에 대해 발표 된 중국 물품 160 억 달러에 관세를 부과 할 계획이다. 무역 적자가 확대되면 중국의 경제 성장률은 0.5 % 포인트 하락할 수 있으며 작년 중국의 경제 성장률은 6.9 %, 2018 년에는 6.5 %였다.

중국에 대한 미국의 첫 번째 보복 관세는 주로 미국의 농산물과 자동차를 대상으로하며, 다음 160 억 달러의 제품에 대한 세금은 보잉 항공기를 제외한 에너지 및 화학 제품으로 확대 될 예정입니다.

Rufus Yerxa 미국 대외 무역 협의회 (US National Trade Council) 의장은 상황이 급격히 바뀌고 미국이 전략을 조정해야만 미국이 무역 전쟁을 종식시킬 것이라고 믿고 있으며 Yeksa는 WTO의 사무 총장을 지냈다.

시러큐스 대학의 러브 리 (Loveley) 교수는 중국은 중국의 정책에 대한 우려를 높이기 위해 기술 이전과 지적 재산권 분야에서 적절한 조정을해야한다고 말했다.

그녀는 "중국이이 문제에 대해 충분히 공평하지 못하다고 생각하기 때문에 중국 정부가 기술 이전 문제에 대해보다 투명해야한다고 생각한다. 지적 재산권 문제에 관해 많은 나라들은"Made in China 2025 "를 위협으로 여기고있다. 물론 중국 정부는 그렇게 생각하지 않는다.이 목표를 뒷받침하는 중국의 산업 정책 또한보다 투명해야한다고 생각한다.

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