mobile home Juillet 4 a annoncé aujourd'hui, Baidu Créer 2018 'AI Baidu Developers Conference, Baidu PDG Robin Li a annoncé premier niveau de volume de I4 coopération mondiale entre Baidu et la voiture de production Golden Dragon Bus Awa longue ligne officielle.
« L'année dernière, j'étais assis dans la voiture sur la ligne sonne maintenant scène pilote automatique, anneaux manger un billet, j'ai dit l'année dernière, en Juillet 2018 Baidu voiture de production de volume sera sans pilote de la ligne d'assemblage. » Li au ridicule scène .
Aujourd'hui, Apolon est le premier bus autoproducteur de production en série de classe L4 au monde, Apolon est un bus autodirigé qui collabore avec Baidu et Jinlong Bus, et la commercialisation d'Apolon a commencé simultanément. Apolon, qui a terminé l'assemblage final, sera envoyé à Pékin, Xiong'an, Shenzhen, Fujian Pingtan, jardin paysager, Hubei Wuhan, Tokyo, Japon et d'autres endroits pour l'exploitation commerciale.
Li a dit que 2018 sera la première année du produit de pilote automatique, comparable à l'année nœuds de l'histoire du modèle T de la ligne d'assemblage. Subversion dire la plus grande ère AI, est de simplifier les pièces de plus en plus complexe voiture (Dragon Awa n'a pas de volant, pas position de conduite) et le remplacer par beaucoup de code. on dit que la plate-forme Apollo maintenant ouvert 22W + lignes de code, soit une augmentation de six fois par rapport à l'année dernière.
Xiamen Golden Dragon Bus a annoncé que ce sont les premiers niveaux de la conduite d'un bus automatisé L4 Apollo 100 sur la ligne d'assemblage.
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« L'année dernière, j'étais assis dans la voiture sur la ligne sonne maintenant scène pilote automatique, anneaux manger un billet, j'ai dit l'année dernière, en Juillet 2018 Baidu voiture de production de volume sera sans pilote de la ligne d'assemblage. » Li au ridicule scène .
Aujourd'hui, Apolon est le premier bus autoproducteur de production en série de classe L4 au monde, Apolon est un bus autodirigé qui collabore avec Baidu et Jinlong Bus, et la commercialisation d'Apolon a commencé simultanément. Apolon, qui a terminé l'assemblage final, sera envoyé à Pékin, Xiong'an, Shenzhen, Fujian Pingtan, jardin paysager, Hubei Wuhan, Tokyo, Japon et d'autres endroits pour l'exploitation commerciale.
Li a dit que 2018 sera la première année du produit de pilote automatique, comparable à l'année nœuds de l'histoire du modèle T de la ligne d'assemblage. Subversion dire la plus grande ère AI, est de simplifier les pièces de plus en plus complexe voiture (Dragon Awa n'a pas de volant, pas position de conduite) et le remplacer par beaucoup de code. on dit que la plate-forme Apollo maintenant ouvert 22W + lignes de code, soit une augmentation de six fois par rapport à l'année dernière.
Xiamen Golden Dragon Bus a annoncé que ce sont les premiers niveaux de la conduite d'un bus automatisé L4 Apollo 100 sur la ligne d'assemblage.
