Рисунок 3: Региональное распределение автомобильных патентных заявок
Рисунок 2 Схема распределения технического вопроса в патентной заявке на автомобильный автомобиль Weilai
Рисунок 4 Макет области патентной заявки на автомобильный автомобиль Weilai
В последнее время компания была подана в суд на автомобиль в Соединенных Штатах. Эта бумажная жалоба вновь привлекла внимание людей к новым автомобильным компаниям Китая. В последние годы автомобильные компании привлекали большое количество интернет-капитала, например, Tencent в два раза. Ведущий Weilai Auto, Alibaba инвестирует в Xiaopeng Automobile, Baidu инвестирует в автомобиль Веймара, а Baiteng Automobile выигрывает инвестиции от FAW Group и Ningde Times. Автомобиль Weilai, автомобиль Qidian, автомобиль Xiaopeng, автомобильный автомобиль Weimar и автомобиль Baiteng Они продемонстрировали свои модели на различных выставках. Однако эти компании вложили значительные средства в исследования и разработку новых энергетических транспортных средств, независимо от того, имеют ли они достаточные технические запасы, независимо от того, представили ли они соответствующие патенты на свои собственные продукты. Как сопровождать? Ниже будет проанализирована патентная заявка и макет нескольких автомобильных компаний в Интернете, упомянутых выше, для справки соответствующих специалистов отрасли (данные из базы данных incoPat, время до конца июня 2018 года).
Общая ситуация с патентными заявками
Судя по количеству и типам патентных заявок, 昶 洧 Автомобиль подал заявку на патент на электромобили с 2009 года. С 2014 года число заявок значительно возросло. Особенно в 2018 году количество заявок на патент на июнь 2018 года почти близко к 2017 году. Количество заявок на патент подано в течение года. В настоящее время 昶 洧 Automo имеет более 690 патентных заявок, опубликованных во всем мире, из которых более 157 подано в Китае, и более 57% патентных заявок, поданных в Китае, являются патентными заявками на изобретения. Это показывает, что компания вложила значительные средства в исследования и разработки и патентные заявки. Как производитель автомобилей, созданный в 2014 году, патентная заявка Wei Lai Automobile в основном соответствует установлению компании. С 2017 года Вэй Было опубликовано большое количество патентных заявок на автомобили, и можно получить 780 патентных заявок. Из общего количества заявок, даже если данные, полученные в 2018 году, являются неполными, объем применения Weilai Automobile в основном превосходит количество автомобилей. Заявка на патент на изобретение для автомобиля составляла 44%, а патент на полезную модель - 39%. В то же время существовало значительное количество патентных заявок на дизайн, таких как X-Bar перед автомобилем Weilai Патенты на дизайн были выполнены с использованием уникальных конструкций, таких как светодиодные фонари «Heartbeat Curve». Начиная с 2015 года патентная заявка на Singular Auto представила 184 заявки на патент, в том числе 107 заявок на патент на изобретение (2 авторизованных), 44 Патентная заявка на полезную модель и 33 заявки на патент на разработку. Xiaopeng Automobile начал распространять патенты в 2017 году, но число по-прежнему невелико, в общей сложности 142 заявки, в том числе 68 заявок на патент на изобретения и 40 заявок на патент на дизайн. Существует 34 заявки на полезную модель. В связи с ее коротким временем создания Weima Automobile имеет в общей сложности 76 заявок на патент, в том числе 18 заявок на патент на изобретения, 14 патентных заявок на полезную модель и 44 заявки на патент на дизайн.
Распространение технической тематики заявки на патент
На рисунке 1 и рисунке 2 показаны технические темы, связанные с патентной заявкой автомобиля и автомобилем Weilai. По сравнению с традиционным автомобилем основная технология нового электрического электромобиля сконцентрирована в трех областях аккумуляторного, моторного и электронного управления. 1 Можно видеть, что автомобиль выложил больше патентных заявок на основную технологическую точку электромобиля. Патентная заявка на электрооборудование электромобиля, установка батарейного блока и блока питания составляли более половины общего объема приложения. В качестве электромобильной компании, способной развивать электрическую сверхмощную мощность в 1360 лошадиных сил, научно-исследовательские и опытно-конструкторские разработки компании в области электромобилей также были проверены на основе своей технической карты распределения патентных заявок и сосредоточены основные патентные заявки. В трех аспектах электромобилей наиболее важные двигатели, батареи и электронное управление, а также патентные заявки в области технического обслуживания, ремонта и подъема транспортных средств должны быть связаны с очень заинтересованной электромобильной подстанцией, выпущенной Weilai Automobile.
Техническими темами автомобильной патентной заявки сингулярности являются автомобильные аксессуары, оконная и электрическая цифровая обработка. С точки зрения технического субъекта патентные заявки, включающие в себя аккумуляторную, моторную и электронную технологию управления, составляют менее 1/3. Хотя Xiaopeng Automobile имеет небольшое количество патентных заявок, более 70% патентных заявок сосредоточены в трех основных технических областях электрических транспортных средств, что указывает на то, что Xiaopeng Automobile обладает определенными техническими исследованиями и разработками в области электромобилей. Патентные заявки связаны с новыми батареями энергетических транспортных средств, а количество патентных заявок в трех основных областях моторного и электронного контроля невелико, что указывает на необходимость укрепления патента компании на основную технологию электромобилей.
Географическое распределение патентных заявок
Как видно из рисунка 3, автомобиль запатентован в большинстве стран и регионов с развитой автомобильной промышленностью, включая Китай, США и Европу. Как видно из рисунка 4, подавляющее большинство автомобилей Weilai Патентная заявка была сконцентрирована в Китае, и 55 заявок на патент были поданы в соответствии с Договором о патентной кооперации (PCT). Из-за короткого времени подачи заявления о вхождении в другие страны еще не было понято. Патентные заявки по-прежнему ограничены отечественными.
Согласно вышеприведенному анализу, с точки зрения количества патентных заявок, Yanqi Automobile, как компания с относительно ранними исследованиями и разработками в области новых электрических электромобилей в Тайване, обладает сильной технической силой, и эти интернет-производители автомобилей в материковом Китае имеют разную степень. Накопление патентов, Weilai Automobile в кратчайшие сроки осуществило большое количество патентов, а количество заявок на патенты других компаний относительно невелико. Иск автомобиля является именно тем, что компания освоила передовые технологии развития электромобилей и успевает Соединенные Штаты, которые имеют самую развитую автомобильную промышленность, получили патентную защиту. От географического распределения заявок существует определенное количество патентных заявок на иностранные автомобили. Из распределения технических тем патентных заявок, 昶 洧 автомобилей, автомобилей Weilai и небольших Peng Automotive накопила определенное количество основных технологий в новом энергетическом электромобиле. Автор считает, что для автомобильной промышленности важность освоения основных технологий очевидна. Внутренняя традиционная автомобильная промышленность всегда надеялась изменить технологию на рынке, но До сих пор в основных технологиях традиционных автомобилей, таких как двигатели, коробки передач и шасси По сравнению с зарубежными производителями, по-прежнему существует значительный пробел. Автор считает, что производители интернет-автомобилей только по-настоящему признают важность технологий, постоянно расширяют технологии исследований и разработок, защищают основные технологии с помощью патентов и делают патенты как можно раньше в соответствии с потребностями рынка. Макет, чтобы защитить продажи продуктов, в конкуренции на рынке, чтобы выиграть первую возможность.