소비자 업그레이드의 이중 영향에 따라 하이브리드 자동차의 비용이 급속한 매출 성장에 조용히이다 줄일 수 있습니다.
최근 NBD 자동차 (마이크로 신호 : NBD-AUTO는) 베이징 자동차 시장은 대부분의 하이브리드 모델보다 수요가 많은 것을 배웠다 방문했다.
'이 시간 동안, 화관 듀얼 엔진이 잘 판매하고, 가게, 현재와 같은 예약을 필요로하는 다른 색상의 선거로만 흰색과 파란색 자동차이며, 약 1과 2 분의 1에 차 사이클을 언급. NBD 베이징 기반 FAW 도요타 4S 매장 판매 직원을 자동차는 말했다. '
지리 자동차 그룹 매출의 제너럴 매니저의 부회장 '찬란한 GE 시장에서 20 일, 우리는 이상의 1000 심천 주문의 도시에있는'도전자는 말했다, '브릴리언트 GE는 중국 최초의 48V가 장착되기 위해 생산 모델은, 우리는 브릴리언트 GE 정말 새로운 B 급 에너지 시장을 열 수 있도록 노력하겠습니다 수 있습니다 전체 지리 새로운 에너지 전략 중요한 플러그인 클래스 B 자동차에 하이브리드 PHEV 빛 혼합 MHEV 기술을지도한다. '
뿐만 아니라 가솔린 - 전기 하이브리드 자동차는 플러그인 하이브리드 모델은 폭발적인 성장을 경험하고 있습니다. (이하 자동차 협회 라한다) 자동차 공업의 데이터 중국 협회는 1 월 ~ 5 월, 플러그인 하이브리드 승용차 판매 보여 74,000 대의 차량으로 전년 동기 대비 238.3 % 증가했다.
'빠른 매출 성장이 하이브리드 자동차 개발의 새로운 단계에 진입했음을 보여 주지만, 매출 성장이 긴 200 %. 이상 남아 있지 않습니다'자동차 협회 대리 사무 총장, 예 Shengji 말했다.
삽입 및 혼합 속도가 초순수 순수 전기 증가
'예산이 충분하다면, 우리는 당신이 듀얼 엔진 버전을 구입하는 것이 좋습니다.'FAW 도요타 4S 매장 판매 직원 위는 NBD의 자동차 소비의 이점을 연료에 추가하여 버전보다 연료의 높은 비용의 화관 듀얼 엔진 버전, 구성이 두 가지에 중점을두고도 좋다 말했다 단지 2 백만의 차이 버전.
점차 국내 소비자에 의해 허용 하이브리드 차량의 연료 소비를 강조 축소 가격 차이와 자동차 용 연료는. 데이터가 보여 그 올해 첫 5 개월 등 FAW 도요타 코롤라 하이브리드 버전 3.35 판매 등의 급속한 성장의 가솔린 - 전기 하이브리드 차량 판매, 백만, 46.67 %의 증가, 광저우 도요타 캠리 하이브리드 버전은 07100, 164.82 % 증가 판매, 16100, 18.58 %의 증가의 Ralink 판매의 광저우 도요타의 하이브리드 버전을.
그리고 유사 휘발유 - 전기 하이브리드 모델은 플러그 - 인 하이브리드 모델이 올해도 발생 열었다. 자동차 협회 데이터가 처음 다섯 개월, 플러그인 하이브리드 승용차, 최대 238.3 %의 누적 매출 성장은, 순수 전기에 비해 것을 보여 자동차의 성장률은 128.3 % 포인트 높아 NBD 자동차는 최근 몇 년 사이에 처음으로 이러한 상황이 발생했다는 사실을 알게되었습니다.
공개 정보에 따르면 2017 년 중국의 순 전기 승용차 판매 증가율은 82.1 %, 플러그인 하이브리드 자동차 성장률은 39.4 %였으며, 2016 년 순수 승용차 성장률은 75.1 % 였고 플러그인 하이브리드의 성장률은 30.9 %에 불과합니다.
반면에, 기술 업그레이드로, 하이브리드 모델도 크게 가격을 감소, 이와 관련하여, Yesheng 지는 하이브리드 차량의 소비자가 더 성숙한 소비자 태도를하게 한 한편, 최근 몇 년 동안, 국가가 새로운 에너지 차량을 촉진하기 위해, 설명했다 또한, 제한된 구매 도시에 집중되어있는 순수 전기 자동차와 달리 하이브리드 모델은 2 ~ 3 층 도시에서 매우 광범위하게 시장을 가지고 있습니다.
그러나 Ye Shengji는 하이브리드 모델의 속도는 빠르지 만 작년 같은 기간의 기저가 낮아 장기적으로 유지할 수 없었기 때문에 처음 5 개월 만에 200 % 이상의 높은 성장률을 달성 할 수 있다고 지적했습니다.
48V 조명 혼합 브레이크 아웃 B 급 자동차
하이브리드 자동차 판매의 급성장과 관련하여 자동차 회사도 증가하고 있으며, 올해는 Mondeo 플러그인 하이브리드 버전, BMW 5 시리즈 플러그인 하이브리드 버전, Geely Borui GE 플러그인 하이브리드 버전 및 오일 및 전기 혼합 다이내믹 모델 및 기타 모델이 출시되었습니다.
'새로운 에너지 기술에서 일반적인 원칙 지리 그들이 접촉이 모두 부분적으로 혁신해야하지 특히 불확실한 상황이다.'지리 자동차 그룹 마케팅 총괄 부사장 ', NBD의 자동차 회사 도전자 말했다 Geely는 순수 전기, 하이브리드, 연료 전지 및 대체 연료를 포함한 네 가지 경로를 보유하고 있습니다. 이러한 방향은 Geely의 미래 지향적 기술 연구 및 개발뿐 아니라 업계 발전 추세를위한 것입니다.
도전자는 순수 전기 시대에 대한 모든 권한은 여전히 현재의 상황에서, 이동하는 몇 가지 방법입니다 나라가 이기적인 하이브리드 기술, 소비자는 여행 비용을 절약 줄뿐만 아니라 배출을 줄일뿐만 아니라 수 있습니다 혜택을 강조했다.
이러한 이유로 인해 최근 48V 광 혼합 기술이 독립 자동차 업체들 사이에서 점점 더 인기를 얻고 있으며, 48V 광 혼합은 주로 Toyota가 대표하는 일본 자동차 제조업체의 재 혼합 기술에 해당하며 일반 모터 출력은 총 엔진 출력의 백분율은 20 % 미만입니다.
독립적 인 자동차 기술 연구 개발 인력은 NBD에 48V 가벼운 혼합 기술에 필요한 전압은 48V 인 반면 Toyota의 재 혼합 전력은 330V가 필요하다고 설명했다. 반면에 중부 하용 차량에는 연료 절약이 필요하다. 더 나은 48V 라이트 믹스 모델은 비용이 적게 듭니다.
연구 개발 인력은 일반적으로 자동차가 48V 광 혼합 기술을 사용하는 경우 일반 연료 차량보다 약 5,000 위안 만 더 많이 소비 할 수 있다는 것을 보여 주었고 무거운 혼합 기술을 사용하면 약 25,000 위안의 비용이 추가됩니다.
업계의 일부 애널리스트들은 현재 자율 형 자동차 회사가 일반적으로 새로운 성장 포인트를 찾고 있으며 하이브리드 모델, 특히 48V 라이트 믹스 기술이 탑재 된 모델은 새로운 시장으로 발전 할 것으로 믿고 있습니다.
보리 GE 모델 목록을 발표 한 후, Geely는 Borii의 평균 월간 판매량을 약 3,000 개에서 약 10,000 개로 늘리 길 희망합니다 .48V 라이트 믹스 기술의 축복은 판매 병목 현상을 해소하기위한 획기적인 것입니다.
