A pesar de que el nuevo coche tiene un panel de información pueden utilizar los mapas, entretenimiento y otras características, pero los fabricantes han comenzado a fabricar fascia delantera reemplazar el asiento del conductor del panel, como la última salpicadero de un coche BMW o Mercedes, son Puede ser un panel fabricado por una compañía japonesa de exhibición.
Reemplazar los tableros tradicionales con tableros digitales es un desafío difícil porque requiere materiales que sean más confiables y puedan soportar los cambios de temperatura, al tiempo que proporciona información importante al conductor. Los proveedores de pantallas más caros también necesitan mayores ganancias.
Japan Display Corporation, el mayor proveedor de paneles automotrices del mundo, cree que el cambio del mercado a los vehículos eléctricos hará que las pantallas digitales sean un punto de venta clave para los vehículos eléctricos, ya que los conductores prestarán más atención a la estética interior de los automóviles que a la construcción.
El titular Gerkens, jefe de operaciones automotrices en los monitores de Japón, dijo en una entrevista que "en el pasado, casi todo sobre motores, como cuántos cilindros, cuánta potencia y sonido, pero lo que es importante para los vehículos eléctricos es cómo crear atracción. Fuerza, y este tablero también puede hacer lo que hace el conductor. Los paneles digitales también ofrecen algunos beneficios para la conducción, como cambiar el modo de conducción y la visualización de la información, el mapa estará más en línea con la demanda. Actualmente, este El tablero de instrumentos se usa principalmente para Audi, Brunswick y algunos autos de gama alta del tipo Super Run.
El año pasado, el segmento de negocios automotrices de la pantalla de Japón generó 100.000 millones de yenes ($ 900 millones) en ingresos, lo que representa aproximadamente el 14% de los ingresos totales. Gerkens dijo que la compañía espera que las ventas crezcan un 40% en marzo de 2020.
La compañía de pantallas japonesa, que actualmente representa alrededor del 30% del mercado automotriz europeo, se está expandiendo activamente en los Estados Unidos, Japón y China. Para los inversores, esta puede ser una buena noticia. El precio de las acciones de la compañía cayó un 32% el año pasado.
Según HIS Markit, la compañía japonesa dominó el 19% del mercado mundial de pantallas automotrices por valor de 6.700 millones de dólares el año pasado. LG Display (034220-KR) ocupó el segundo lugar, con un 14%.
"Esta es una combinación de alta diversidad y bajo volumen, pero los negocios relacionados con la automoción pueden ofrecer mayores márgenes de ganancia." El analista de Macquarie Group, Damian Thong, dijo: "El uso efectivo de los fondos será una prueba crucial".