샤오 마 지싱 (Xiao Ma Zhixing) | 베이징 오토 파일럿 (Beijing Autopilot)로드 테스트 라이센스 취득

7 월 2 일 Xiao Ma Zhixing은 북경시 정부가 발행 한자가 운전 차량에 대한 도로 테스트 라이센스를 취득하여 베이징 자동차 운전 면허 시험 라이센스를 취득한 세계 최초의 신설 회사가되었음을 공식 발표했습니다. 일련의 엄격한 평가 테스트와 시험을 거친 첫 번째 도로 테스트 라이센스를 통해 관련 부서는 7 월 2 일에 처음으로 자동 운전 도로 테스트 라이센스를 발급했습니다 .Xiao Ma Zhixing은 T 3 레벨 라이센스를 취득했습니다. 베이징에서 분계 될 공공 도로가 측정 될 것입니다.

Xiaoma Zhixing은 2016 년 12 월에 설립되었습니다. 자율 주행 기술 회사 인 Xiaoma Zhixing은 2017 년 6 월에 캘리포니아 도로 테스트 라이센스를 취득하고 보행자 - 차량 혼합 흐름 자동 주행을 위해 24 시간 주야간 도로를 실현했습니다. 이달에 Xiao Ma Zhixing은 항저우에 중국 본사를 설립하고 12 월부터 공공 도로에서 자율 차량을 시험하기 시작했습니다.

올해 1 월 Xiaoma Zhixing은 Morningside Capital과 Junlian Capital이 공동으로 진행 한 1 억 2 백만 달러 (A $) 규모의 A 파이낸싱을 완료했다고 발표했으며, 투자자 인 Sequoia Capital China Fund와 IDG Capital 투자 회사가 주도했다.

포니 치 베이징 R & 리 헹 유를위한 D 센터는 여러 실험 대상이 필요 평범한 사람들과 자동차 운전 면허증을 얻기 위해, 베이징 자율 차량 '로드 테스트'를 소개했다.로드 테스트 라이센스는 폐쇄 테스트 현장 훈련을 통해 갈 필요가 가져 오기, 자동 조종 기능 평가 및 전문가 검토 및인지로드 차량, 표지판 및 표시 및 보조 시설을 포함하지만, 자동 운전, 자동 변속기, 자동 브레이크, 자동 모니터링에 국한되지, 차량을 처리하는 장면을 다른 장면으로 지정된 용량의 검토를 조사하기위한 절차의 일련의 주변은 자동으로 다른 함수를 상기시키기 위해, 자동 차선 신호를 자동 조향을 변경. 외부 기관은 운전자의 스텝 언제든지 차량의 운전 작동을 대신 할 수 조사한다.

베이징 도로 테스트 라이센스는 T1에서 T5까지 5 단계로 나누어 져 있으며, Xiaoma Zhixing이 취득한 T3 라이센스는 현재 중국에서 발행 된 최고 수준의 도로 테스트 라이센스입니다.


7 월 2 일 Xiao Ma Zhixing은 북경시 정부가 발행 한자가 운전 차량에 대한 도로 테스트 라이센스를 취득하여 베이징 자동차 운전 면허 시험 라이센스를 취득한 세계 최초의 신설 회사가되었음을 공식 발표했습니다. 일련의 엄격한 평가 테스트와 시험을 거친 첫 번째 도로 테스트 라이센스를 통해 관련 부서는 7 월 2 일에 처음으로 자동 운전 도로 테스트 라이센스를 발급했습니다 .Xiao Ma Zhixing은 T 3 레벨 라이센스를 취득했습니다. 베이징에서 분계 될 공공 도로가 측정 될 것입니다.

포니 치 헹은 캘리포니아 면허로드 테스트를받은 자동 조종 기술 회사, 조랑말 치로 6 월 2017 년 12 월 2016 년 설립, 그리고 낮과 밤의 공공 도로 차량 프랜시스 자동 조종 24 시간을 구현했다. 2017 10 월, 포니 라인 다우 항주는 중국 본부를 설정하고, 공공 도로 12 월 자동 파일럿 테스트 함대에서.

월, 조랑말 치 캐스트 파티와 함께 ​​자금 조달 달러 (A $) (112) 만 달러 라운드, 자본과 자본의 모닝 06 월 공동 리드 투자자, 씨앗 라운드 리드 투자자 세쿼이아 캐피탈 중국 펀드 파티의 완료를 발표 IDG 자본도 투자에 참여하고있다.

포니 치 베이징 R & 리 헹 유를위한 D 센터는 여러 실험 대상이 필요 평범한 사람들과 자동차 운전 면허증을 얻기 위해, 베이징 자율 차량 '로드 테스트'를 소개했다.로드 테스트 라이센스는 폐쇄 테스트 현장 훈련을 통해 갈 필요가 가져 오기, 자동 조종 기능 평가 및 전문가 검토 및인지로드 차량, 표지판 및 표시 및 보조 시설을 포함하지만, 자동 운전, 자동 변속기, 자동 브레이크, 자동 모니터링에 국한되지, 차량을 처리하는 장면을 다른 장면으로 지정된 용량의 검토를 조사하기위한 절차의 일련의 주변 환경, 자동 차선 변경, 자동 스티어링, 자동 신호 알림 등. 제 3 자 공인 기관은 운전자가 언제 어디에서나 차량의 운전 행동에 개입하여이를 수행 할 수 있는지 여부를 조사해야합니다.

베이징 도로 테스트 라이센스는 T1에서 T5까지 5 단계로 나누어 져 있으며, Xiaoma Zhixing이 취득한 T3 라이센스는 현재 중국에서 발행 된 최고 수준의 도로 테스트 라이센스입니다.

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