เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว BMW Motors เยอรมันส่งจดหมายถึงกระทรวงการพาณิชย์ของสหรัฐอเมริกา Wilber Ross เรียกร้องให้สหรัฐฯไม่ใช้ภาษีศุลกากรสำหรับรถยนต์นำเข้า
DPA, Reuters และสื่ออื่น ๆ รายงานเมื่อวันที่ 1 พฤศจิกายนที่ผ่านมา BMW เขียนไว้ในหนังสือว่า "การผลิตรถยนต์ในประเทศของสหรัฐฯไม่มีความสัมพันธ์กับความมั่นคงแห่งชาติของสหรัฐอเมริกา"
เมื่อเร็ว ๆ นี้กระทรวงพาณิชย์ของสหรัฐฯได้ตรวจสอบว่ารถยนต์นำเข้าคุกคามความมั่นคงของชาติหรือไม่จดหมายจาก BMW เป็นส่วนหนึ่งของเอกสารที่ บริษัท จัดเตรียมไว้สำหรับการตรวจสอบ
บริษัท BMW กล่าวว่าสหรัฐฯได้ขู่ว่าจะกำหนดพิกัดอัตราศุลกากรสำหรับรถยนต์นำเข้า "ดูเหมือนว่าจะเป็นไปเพื่อจุดประสงค์ทางเศรษฐกิจบางประการทฤษฎีก็คือการเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของเศรษฐกิจสหรัฐฯจะช่วยเพิ่มความมั่นคงของประเทศสหรัฐฯ" อย่างไรก็ตามสหรัฐฯเรียกร้องให้นำเข้าชิ้นส่วนยานยนต์ อัตราภาษีที่สูงขึ้นจะทำให้การผลิตรถยนต์อื่น ๆ นอกสหรัฐฯมีการแข่งขันสูงขึ้น
ปัจจัยเหล่านี้จะช่วยเพิ่มต้นทุนการส่งออกรถยนต์ของสหรัฐอเมริกาให้เข้าสู่ตลาดเหล่านี้มากขึ้นทำให้การเข้าถึงตลาดของรถยนต์ที่เป็นเจ้าของรถยนต์ของ BMW ในภูมิภาคเหล่านี้แย่ลงซึ่งอาจส่งผลให้การส่งออกลดลงอย่างมากซึ่งจะส่งผลเสียต่อการลงทุนและการจ้างงานของสหรัฐฯ ผลกระทบ '
BMW ตั้งอยู่ที่ Spartanburg รัฐเซาท์แคโรไลนาประเทศสหรัฐอเมริกาและปัจจุบันกำลังขยายกำลังการผลิตเป็น 450,000 คันต่อปีโรงงานแห่งนี้มีงานประมาณ 36,000 ตำแหน่งซึ่งรวมถึงผู้รับเหมาช่วง BMW ข้อมูลแสดงให้เห็นว่าสหรัฐฯส่งออกรถยนต์ BMW จำนวน 272,000 คันในปีพ. ศ. 2560
"การแยกสหรัฐอเมริกาออกจากการแข่งขันในต่างประเทศ บริษัท อเมริกันจะสูญเสียความพยายามในการเพิ่มผลผลิตและพยายามผลิตสินค้าที่ดีกว่าด้วยต้นทุนที่ต่ำกว่าและให้บริการที่ดียิ่งขึ้น"
สหรัฐอเมริกาและสหภาพยุโรปกระโจนเข้าสู่ข้อพิพาทภาษี. ในการตอบสนองไปยังประเทศสหรัฐอเมริกาในช่วงต้นอัตราภาษีที่สูงมิถุนายนเหล็กและอลูมิเนียมผลิตภัณฑ์ยุโรป, สหภาพยุโรปและสหรัฐอเมริกา Commodity 22 พฤษภาคมตัดสินใจที่จะจัดเก็บภาษี 25% ของจำนวนเงินทั้งหมดของเงินยูโร 2800000000 (US $ 3260000000) ในประเทศสหรัฐอเมริกา ประธาน Donald Trump แล้วขู่กำหนดอัตราภาษี 20% สำหรับรถยนต์ของสหภาพยุโรป
โจว Zhixin พาณิชย์สหรัฐเลขานุการวิลเบอร์รอสส์ในรถของ บริษัท BMW เยอรมันเรียกว่าสหรัฐไม่ได้ที่จะกำหนดอัตราภาษีเกี่ยวกับรถยนต์นำเข้า
DPA สำนักข่าวรอยเตอร์และสื่ออื่น ๆ รายงานเมื่อวันที่ 1, BMW เขียน: 'สหรัฐอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์ในประเทศและความมั่นคงแห่งชาติของสหรัฐจะไม่มีความสัมพันธ์ที่ชัดเจน'
เมื่อเร็ว ๆ นี้กระทรวงพาณิชย์ของสหรัฐฯได้ตรวจสอบว่ารถยนต์นำเข้าคุกคามความมั่นคงของชาติหรือไม่จดหมายจาก BMW เป็นส่วนหนึ่งของเอกสารที่ บริษัท จัดเตรียมไว้สำหรับการตรวจสอบ
บริษัท BMW กล่าวว่าสหรัฐฯได้ขู่ว่าจะกำหนดพิกัดอัตราศุลกากรสำหรับรถยนต์นำเข้า "ดูเหมือนว่าจะเป็นไปเพื่อจุดประสงค์ทางเศรษฐกิจบางประการทฤษฎีก็คือการเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของเศรษฐกิจสหรัฐฯจะช่วยเพิ่มความมั่นคงของประเทศสหรัฐฯ" อย่างไรก็ตามสหรัฐฯเรียกร้องให้นำเข้าชิ้นส่วนยานยนต์ อัตราภาษีที่สูงขึ้นจะทำให้การผลิตรถยนต์อื่น ๆ นอกสหรัฐฯมีการแข่งขันสูงขึ้น
ปัจจัยเหล่านี้จะช่วยเพิ่มต้นทุนในการส่งออกรถยนต์ของสหรัฐอเมริกาไปยังตลาดเหล่านี้ทำให้การเข้าถึงตลาดของ BMW ในสหรัฐ (ในสหรัฐอเมริกา) แย่ลงในภูมิภาคนี้ซึ่งอาจส่งผลให้การส่งออกลดลงอย่างมากซึ่งจะส่งผลเสียต่อการลงทุนและการจ้างงานของสหรัฐฯ ผลกระทบ '
BMW ตั้งอยู่ที่ Spartanburg รัฐเซาท์แคโรไลนาประเทศสหรัฐอเมริกาและปัจจุบันกำลังขยายกำลังการผลิตเป็น 450,000 คันต่อปีโรงงานแห่งนี้มีงานประมาณ 36,000 ตำแหน่งซึ่งรวมถึงผู้รับเหมาช่วง BMW ข้อมูลแสดงให้เห็นว่าสหรัฐฯส่งออกรถยนต์ BMW จำนวน 272,000 คันในปีพ. ศ. 2560
ผู้ผลิตรถยนต์กล่าวในจดหมาย: 'ที่จะแยกประเทศสหรัฐอเมริกาและการแข่งขันต่างประเทศ บริษัท สหรัฐจะสูญเสียความพยายามที่จะปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตที่กำลังมองหาในการผลิตผลิตภัณฑ์ที่ดีขึ้นด้วยต้นทุนที่ต่ำและการบริการที่ดีขึ้นสู่อำนาจ'
สหรัฐอเมริกาและสหภาพยุโรปกระโจนเข้าสู่ข้อพิพาทภาษี. ในการตอบสนองไปยังประเทศสหรัฐอเมริกาในช่วงต้นอัตราภาษีที่สูงมิถุนายนเหล็กและอลูมิเนียมผลิตภัณฑ์ยุโรป, สหภาพยุโรปและสหรัฐอเมริกา Commodity 22 พฤษภาคมตัดสินใจที่จะจัดเก็บภาษี 25% ของจำนวนเงินทั้งหมดของเงินยูโร 2800000000 (US $ 3260000000) ในประเทศสหรัฐอเมริกา ประธาน Donald Trump แล้วขู่กำหนดอัตราภาษี 20% สำหรับรถยนต์ของสหภาพยุโรป
