La semana pasada, BMW Motors envió una carta al Secretario de Comercio de los Estados Unidos, Wilber Ross, en la que instaba a los Estados Unidos a no imponer aranceles a los automóviles importados.
DPA, Reuters y otros medios informaron el día 1, BMW escribió en la carta: "La fabricación de automóviles nacionales en los Estados Unidos no tiene una correlación obvia con la seguridad nacional de los EE. UU."
El Departamento de Comercio de los EE. UU. Recientemente investigó si los automóviles importados amenazan la seguridad nacional. La carta de BMW es parte del material preparado por la compañía para la investigación.
BMW dijo que la amenaza de Estados Unidos de imponer aranceles sobre los automóviles importados, 'parece lograr algunos efectos económicos, se basa en la teoría, mejorar la competitividad de la economía de Estados Unidos mejoraría la seguridad nacional de Estados Unidos'. Sin embargo, los Estados Unidos impuesta a las partes de automóviles importadas Las tarifas más altas harán que la producción de automóviles fuera de los EE. UU. Sea más competitiva.
'Estos factores aumentan significativamente el costo de las exportaciones estadounidenses a estos mercados de automóviles, la (producción de Estados Unidos) de los automóviles de la marca BMW en el caso de acceso al mercado en estas áreas a deteriorarse, podría dar lugar a una disminución sustancial de las exportaciones, que a su vez negativamente en la inversión y el empleo en los Estados Unidos Impacto. '
El sitio de producción más grande del mundo de BMW se encuentra en Spartanburg, Carolina del Sur, EE. UU., Y actualmente está ampliando su capacidad de producción a 450,000 vehículos por año. La planta ofrece aproximadamente 36,000 trabajos, incluidos los subcontratistas. Los datos muestran que Estados Unidos exportó 272,000 autos BMW en 2017.
El fabricante de automóviles dijo en la carta: "Al separar a los Estados Unidos de la competencia extranjera, las empresas estadounidenses perderán sus esfuerzos por aumentar la productividad y buscarán producir mejores productos a menor costo y ofrecerán un mejor servicio".
Los Estados Unidos y la Unión Europea se sumergieron en una disputa de tarifas. En respuesta a los Estados Unidos a principios de los altos aranceles de junio, de productos de acero y aluminio de Europa, la UE y la decisión de Estados Unidos básicos que pueden tener de 22 a imponer aranceles el 25% de la cantidad total de euros 2,8 mil millones (US $ 3.26 mil millones) en los Estados Unidos El presidente Donald Trump amenazó con imponer un arancel del 20% a los vehículos de la UE.
La semana pasada, BMW Motors envió una carta al Secretario de Comercio de los Estados Unidos, Wilber Ross, en la que instaba a los Estados Unidos a no imponer aranceles a los automóviles importados.
DPA, Reuters y otros medios informaron el día 1, BMW escribió en la carta: "La fabricación de automóviles nacionales en los Estados Unidos no tiene una correlación obvia con la seguridad nacional de los EE. UU."
El Departamento de Comercio de los EE. UU. Recientemente investigó si los automóviles importados amenazan la seguridad nacional. La carta de BMW es parte del material preparado por la compañía para la investigación.
BMW dijo que la amenaza de Estados Unidos de imponer aranceles sobre los automóviles importados, 'parece lograr algunos efectos económicos, se basa en la teoría, mejorar la competitividad de la economía de Estados Unidos mejoraría la seguridad nacional de Estados Unidos'. Sin embargo, los Estados Unidos impuesta a las partes de automóviles importadas Las tarifas más altas harán que la producción de automóviles fuera de los EE. UU. Sea más competitiva.
"Estos factores aumentarán significativamente el costo de las exportaciones estadounidenses de automóviles a estos mercados, lo que empeorará el acceso al mercado de automóviles propiedad de BMW en estas regiones, lo que puede provocar una fuerte caída de las exportaciones, lo que afectará negativamente la inversión y el empleo de los EE. UU. Impacto. '
El sitio de producción más grande del mundo de BMW se encuentra en Spartanburg, Carolina del Sur, EE. UU., Y actualmente está ampliando su capacidad de producción a 450,000 vehículos por año. La planta ofrece aproximadamente 36,000 trabajos, incluidos los subcontratistas. Los datos muestran que Estados Unidos exportó 272,000 autos BMW en 2017.
El fabricante de automóviles dijo en la carta: "Al separar a los Estados Unidos de la competencia extranjera, las empresas estadounidenses perderán sus esfuerzos por aumentar la productividad y buscarán producir mejores productos a menor costo y ofrecerán un mejor servicio".
Los Estados Unidos y la Unión Europea se sumergieron en una disputa de tarifas. En respuesta a los Estados Unidos a principios de los altos aranceles de junio, de productos de acero y aluminio de Europa, la UE y la decisión de Estados Unidos básicos que pueden tener de 22 a imponer aranceles el 25% de la cantidad total de euros 2,8 mil millones (US $ 3.26 mil millones) en los Estados Unidos El presidente Donald Trump amenazó con imponer un arancel del 20% a los vehículos de la UE.
