독일의 BMW 모터스 (BMW Motors)는 지난 주 미국 상무부 Wilber Ross에게 수입차에 관세를 부과하지 말 것을 요구 한 편지를 보냈다.
DPA, Reuters 및 기타 언론은 1 일 보도했다. BMW는 편지에서 "미국의 국내 자동차 생산은 미국의 국가 안보와 명백한 상관 관계가 없다"고 썼다.
미국 상무부는 최근 수입차가 국가 안보를 위협하는지 조사했다. BMW의 서한은 수사를 위해 회사가 준비한 자료의 일부이다.
BMW는 미국이 수입차에 대해 관세를 부과 할 것이라고 위협하면서 "미국 경제의 경쟁력을 높이면 미국의 안보가 향상 될 것이라는 이론이 있지만 경제적 측면에서 볼 때 미국은 수입 자동차 부품을 부과한다"고 주장했다. 더 높은 관세는 미국 이외의 다른 자동차 생산을 더욱 경쟁력있게 만들 것입니다.
이러한 요소들은 미국 시장에서의 자동차 수출 비용을 크게 증가시켜이 지역의 BMW 소유 차량에 대한 시장 접근성을 악화 시키며 이는 수출의 급격한 감소로 이어질 수 있으며 이는 결국 미국의 투자 및 고용에 부정적인 영향을 미친다. 영향. '
BMW는이 단계는 연간 450,000의 생산 능력의 대상을 확대하고 미국 사우스 캐롤라이나 주 스파르탄 버그시에있는 세계 최대의 생산 기지이다.이 시설은 36,000에 대한 작업을 포함, 하청 업체를 포함하여 제공한다. BMW 이 자료에 따르면 미국은 2017 년에 272,000 대의 BMW 차량을 수출했다.
자동차 제조 회사는 편지에서 "미국을 외국 경쟁사와 분리하면 미국 기업들은 생산성을 높이고 더 나은 제품을 저렴한 비용으로 생산하고 더 나은 서비스를 제공하려는 노력을 잃을 것"이라고 말했다.
미국과 유럽 연합은 관세 분쟁에 뛰어 들었다. 미국에 대응하여 유럽 철강 및 알루미늄 제품에 6 월 초에 높은 관세에, 유럽 연합 (EU)과 미국에서 유로 28 억 (US $ 3.26 억 달러)의 총 금액의 25 %에 관세를 부과 할 수있는 미국 상품 5월 22일 결정 대통령은 도널드 트럼프는 유럽 연합 (EU) 자동차에 20 %의 관세를 부과 위협했다.
수입차에 대한 관세를 부과하지 않는 미국에서 호출 독일 자동차 회사 BMW에 저우 Zhixin 미국 상무 장관 윌버 로스.
'미국 국내 자동차 산업과 미국의 국가 안보가 명백한 상관 관계가 없다': DPA, 로이터 및 기타 미디어는 1 일보고, BMW 썼다
미국 상무부는 최근 수입차가 국가 안보를 위협하는지 조사했다. BMW의 서한은 수사를 위해 회사가 준비한 자료의 일부이다.
BMW는 미국이 수입차에 대해 관세를 부과 할 것이라고 위협하면서 "미국 경제의 경쟁력을 높이면 미국의 안보가 향상 될 것이라는 이론이 있지만 경제적 측면에서 볼 때 미국은 수입 자동차 부품을 부과한다"고 주장했다. 더 높은 관세는 미국 이외의 다른 자동차 생산을 더욱 경쟁력있게 만들 것입니다.
이러한 요소들은 미국 시장에서의 자동차 수출 비용을 크게 증가시켜이 지역의 BMW 소유 차량에 대한 시장 접근성을 악화 시키며 이는 수출의 급격한 감소로 이어질 수 있으며 이는 결국 미국의 투자 및 고용에 부정적인 영향을 미친다. 영향. '
BMW의 세계 최대 생산 기지는 미국 사우스 캐롤라이나의 스파르탄 버그 (Spartanburg)에 위치하고 있으며 현재 생산 능력을 연간 45 만대로 확장하고 있으며 하청 업체를 포함 해 약 36,000 명의 일자리를 제공하고있다. 이 자료에 따르면 미국은 2017 년에 272,000 대의 BMW 차량을 수출했다.
자동차 제조 회사는 편지에서 "미국을 외국 경쟁사와 분리하면 미국 기업들은 생산성을 높이고 더 나은 제품을 저렴한 비용으로 생산하고 더 나은 서비스를 제공하려는 노력을 잃을 것"이라고 말했다.
미국과 유럽 연합은 관세 분쟁에 뛰어 들었다. 미국에 대응하여 유럽 철강 및 알루미늄 제품에 6 월 초에 높은 관세에, 유럽 연합 (EU)과 미국에서 유로 28 억 (US $ 3.26 억 달러)의 총 금액의 25 %에 관세를 부과 할 수있는 미국 상품 5월 22일 결정 대통령은 도널드 트럼프는 유럽 연합 (EU) 자동차에 20 %의 관세를 부과 위협했다.
