修理のために、多くの兄の目に新エネルギー車を構築するために、ドン明珠「肉とジャガイモ」であり、また無人に従事馬のLi、それはEvergrande不動産グループの取締役会の会長の最近の入場で、ズ・ジエイン彼は（ファラデー将来、「FF」と呼ばれる）FaradayFutureを買って、FFの創設者は、ジア・ユエティング、「古いライ」巨額投資は新エネルギー車FF、Hengdaのを選ぶ理由Hengdaのための自然な関心を得ることです表現：「テクニカル指標の数のFFは、電源システム、車両プラットフォーム、自動操縦、人工知能、コンピューティング・プラットフォーム、インターネットシステムの6つの分野技術の変化を達成するために、包括的な業界をリードする標準を持っている新エネルギー自動車産業の研究開発を持っています技術と製品力。
ズ・ジエインショット、ジア・ユエティングの救いは、考慮さファラデー修理上の新しい力の最初のバッチですが、離れて米国ジア・ユエティングの開発で、FFもあるため、資金の問題で停滞している。今、資金の注入と、ファラデーを加速することができるかもしれ生産。しかし、業界筋は、徐インドの資本注入ファラデーは、大量生産を可能にする場合でも、言ったが、それは運命200万元の価格はほとんどの消費者を逃しているため、販売の将来のパスは、必ず行ってもいいではありません。
私たちは、生産のための新たな勢力の修理の資金調達の目的は、その後、生産速度を意味し、スピードのお金を取ると言うなら。の修理は、事業の「書き込み」行で、魏は、車の速度が素晴らしいです4の確立を燃焼させます約15億元の資金調達、以来、それはテスラ10年間のお金を燃やした。そうであっても、それぞれの首都はまだ、投資を回復するために繁栄インターネットの修理を持っている。Xiaopeng車の資金調達は、5つ以上の億元で、特異点の車を持っていますワイマラナーの車の資金調達は200億と高く、17億元まで融資。修理が容易ではない、強力な資本と洗練された技術は、設計からテストまで、不可欠なサポートとして、資本や技術の多くを必要としている。加えて、また、産業連鎖などの要因も非常に重要です。
おそらく、テスラの影響を受け、中国の自動車産業と相まって、増加傾向にあるので、今のインターネットの修理 "非常に忙しいだけでなく、音楽などの家族だけでなく、魏、ワイマラナー、特異点、など、新ブランドの大きな波。しかし、いくつかの楽観を発する、一部の人々が悪く見えます。
インターネット企業の場合、資金が問題になりますが、伝統的な自動車会社と比べないことがあり、技術は絶対弱い位置にある。BYDヘッドワング・チャンフが言った、インターネットは単なるコンセプトと修理誇大広告です。でも、独自のハードウェアデバイス私たちは、車の装備を変更する方法を、変更することはできませんか？
インターネットは、様々なアプリケーションを開発したような別のアナロジーは、これは、スマートな車を構築するために新興のインターネット企業や自動車会社として携帯電話より使いやすく、より楽しくなるされ、よりクールに見えるが、クルマの走行性能、快適性、パフォーマンス、動的性能、安全性や他の自動車会社や伝統的な外科医。
それにもかかわらず、それぞれがまだキャンペーンのペースを停止しなかった。今年初め、ワイマラナーは、魏には、そのような生産モデルとして、シャオ鵬の企業が、次々と登場している。これはまた、それぞれの新しい修理軍が正式にトラックに入っている、ということを意味し、激戦の笛が鳴った。3年前、この概念はちょうどほとんどの修理部隊だけ自分のアイデアや高度な技術を促進するためにPPTを使用して、浮上しているが、遅延が製品を得ることができなかったインターネットの修理を、インターネットの修理をそれは力を新興修理のための期待値と消費者の好感度の「PPT修理」消費と記載されている。しかし、多くのインターネット企業にオートショーを示したが、状況は、生産にコンセプトカーへのPPTから逆転されます車は完全に「新しい外観」、または従来の車とそれ以上の遺伝子ではないですが、産業が発展の勢いを示していることは否めない。修理のインターネットは、車は本当にインテリジェントにするためにバインドされ、自動車業界の新しい血液であります道路速いペース。
競争がより激しくなって意味数多く入ってくる人、。2017年4月25日には、産業省と情報技術、発展改革委員会は、科学省は、エネルギーの分野で新たなマイルストーンを設定するには、「自動車産業の長期的な開発計画」を発行しました：2020年、新エネルギー車、年間売上高は2万人に達し、2025年までに、新エネルギー車を、車の販売は、今後数年間のための優秀な見通しだけでなく、修理、新たな力をリードし、この目標の下に20％以上を占めました。伝統的な自動車会社を含めて、彼らは激しい競争に直面するだろうが、最終的には世界的な競争に参加することができるものはほんのわずかである。
最後まで滞在することができアウトレット、下では、今はまだ不明である。諺にも同様、醜い妻は最終的に言及する価値が何も言っていない、新しい力が動的または修理され、義理の彼女を見たいと思って、最後の休憩所は、製品に分類されます。ザ・アカウント買う消費者が参照するには良い製品販売最終決定権、「大量生産は、その確固たる足場を意味しますが、アリーナの本当のスタンドはありません。」国民の乗用車市場情報の共同事務総長のチェドンツリーこの文は最善の脚注です。