जापानी कंपनियां 'पावर अर्धचालक' नामक पावर कंट्रोल के लिए सेमीकंडक्टर्स में निवेश कर रही हैं। इन्हें घरेलू उपकरणों, औद्योगिक उपकरण और फोटोवोल्टिक बिजली उत्पादन जैसे क्षेत्रों की विस्तृत श्रृंखला में उपयोग किया जाता है, लेकिन भविष्य में पर्यावरणीय नियम मुख्य युद्धक्षेत्र बनने की उम्मीद है। शुद्ध विद्युत वाहनों के लिए बिजली उपकरणों के लघुकरण को समझने या मोटरों को कुशलतापूर्वक नियंत्रित करने के लिए, ऊर्जा-बचत प्रभाव वाले बिजली अर्धचालक की मांग बढ़ रही है।
तोशिबा वर्ष 2020 के लिए वर्ष 2017 के 1.5 गुना करने की शक्ति अर्धचालक उत्पादन क्षमता पूरी क्षमता उत्पादन सहायक से चल रहा रखा जाएगा, प्लस Hedong Zhi केंद्रित इलेक्ट्रॉनिक वृद्धि उपकरणों हो जाएगा। इसके अलावा, तोशिबा Himeji सेमीकंडक्टर संयंत्र (ह्योगो प्रान्त, Taishi में स्थित) और थाईलैंड में अर्धचालक कारखाने भी विधानसभा की प्रक्रिया को मजबूत करेगा।
निवेश तीन साल में लगभग 30 बिलियन येन तक पहुंचने की उम्मीद है। तोशिबा 'डिस्क्रेट' नामक एक पावर अर्धचालक का निर्माण कर रही है। इस उत्पाद का लाभ मार्जिन 10% जितना अधिक है, इसलिए तोशिबा एक अलग बिजली अर्धचालक व्यवसाय पर विचार कर रहा है। 2020 तक बिक्री में 25% से 200 बिलियन येन की वृद्धि होगी। 400 अरब से अधिक येन की वार्षिक बिक्री के साथ मेमोरी व्यवसाय की बिक्री के बाद, तोशिबा को नए व्यवसाय के लिए एक अलग बिजली अर्धचालक विकसित करने की उम्मीद है। लाभदायक व्यवसाय के खंभे में से एक।
अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी (आईईए) के अनुसार भविष्यवाणी की है। है कि 2030 तक, 2017 में वैश्विक बिक्री में शुद्ध इलेक्ट्रिक कार इकाइयों की संख्या 21.5 मिलियन करने के लिए 15 गुना वृद्धि तक पहुंच जाएगा जापान के फ़ूजी आर्थिक आंकड़ों के अनुसार, 2030 तक दुनिया में शक्ति अर्धचालक बाजार आकार 2017 में 70% वृद्धि करने के लिए, 4.68 खरब येन तक पहुँचने की उम्मीद है, लेकिन शुद्ध बिजली के वाहनों की लोकप्रियता के साथ, आगे बढ़ने की संभावना है।
अमेरिका अनुसंधान फर्म आईसी इनसाइट्स आंकड़े दर्शाते हैं कि अर्धचालकों से बिक्री की हिस्सेदारी, 1990 में जापानी कंपनियों में 49% के लिए जिम्मेदार है, दुनिया में पहली रैंकिंग, लेकिन वर्ष 2017 तक 7% से गिरा दिया। दूसरी ओर, हालांकि एक पूरे के रूप शक्ति अर्धचालक बाजार अर्धचालकों के लिए जिम्मेदार है केवल लगभग 5% के साथ तुलना में, लेकिन मित्सुबिशी इलेक्ट्रिक और तोशिबा जुदाई 3, 4, जापानी कंपनियों उत्कृष्ट प्रदर्शन के क्षेत्र में।
इतना ही नहीं शुद्ध बिजली के वाहनों, कारखाने स्वचालन (एफए) मांग के क्षेत्र में भी ऊर्जा की बचत आवश्यकताओं के कारण विश्व स्तर पर विस्तार करने के लिए। औद्योगिक उपकरण और रेलवे के क्षेत्र में, उम्मीद है है, भविष्य स्थिर आय बढ़ाने के लिए उम्मीद की जा सकती है, और इसलिए यूरोपीय, अमेरिकी और जापानी कंपनियों रहे हैं विस्तार निवेश को बढ़ाने में शामिल होने से।
जापान का सबसे बड़ा व्यापार वर्ष 2018 मित्सुबिशी इलेक्ट्रिक वर्ष 2022 के लिए मुख्य कारखाना का केंद्र है, लगभग 10 अरब येन के निवेश के रूप में कुमामोटो प्रान्त और चीन में स्थित हो जाएगा। बिजली अर्धचालक बिजली उपकरण व्यापार के केंद्र के लिए और बिक्री में 200 अरब येन प्राप्त करने के लिए प्रयास करते हैं।
फ़ूजी इलेक्ट्रिक भी वर्ष के दौरान में डाल दिया जाएगा 2,018,200 बिलियन येन को मजबूत घरेलू संयंत्र उपकरण। शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन, आकार और शक्ति अर्धचालकों के वजन के विकास के लिए। कंपनी के 2017 वार्षिक नवगठित उत्पादन प्रणाली। वर्ष के बाद 2020 में एक अतिरिक्त 30 अरब जापानी निवेश करेगी युआन,, वर्तमान 1.5 गुना करने की शक्ति अर्धचालकों के 2023 वार्षिक बिक्री बढ़ाने के लिए 150 अरब येन तक पहुँचने की उम्मीद कर।
बाजार के विकास को सिर्फ जापानी कंपनियों के उद्देश्य से नहीं है। जर्मनी दुनिया की सबसे बड़ी कंपनी Infineon टेक्नोलॉजीज एजी मार्च में (Infineon टेक्नोलॉजीज एजी) शंघाई ऑटोमोटिव के साथ संयुक्त उद्यम, शंघाई ऊपर एक विनिर्माण कंपनी शक्ति अर्धचालक मॉड्यूल में निर्धारित किया है। सेमीकंडक्टर पर अमेरिका अर्धचालक विशाल ( पर अर्धचालक) भी केंद्र के रूप में अर्धचालक, बिजली अर्धचालक उत्पादों के विस्तार पर बोर्ड हो जाएगा।
आकार की दृष्टि से एक नुकसान में जापानी कंपनियों प्रौद्योगिकी के विकास पर ध्यान दिया जाएगा शक्ति अर्धचालकों में बिजली नुकसान को कम मजबूत बनाने, और लंबे समय तक जीवन और उच्च गर्मी प्रतिरोध विकास प्रणाली को प्राप्त करने के लिए प्रयास करते हैं होता भी गैलियम नाइट्राइड (Gan) और सिलिकॉन कार्बाइड पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा इस तरह के एक नई पीढ़ी के उपयोग के रूप (सिक) बिजली अर्धचालकों सामग्री का विकास किया।