Bluetooth Low Power (BLE) Vorteil
Bluetooth Niedrigenergie ist energieeffizienter, einfach mit Smartphones zu verbinden, keine Kabelbäume und so weiter.
Verwendung eine Kabelverbindung zwischen dem herkömmlichen Kraftfahrzeugmodul, erhöht die Designkomplexität, Gewicht und Kosten des Fahrzeugs, die Grenzsensorposition. Bluetooth low energy global 2,4 GHz-Band zu arbeiten, ohne dass für einen bestimmten Bereich angepasst, ohne Einschränkung Kabel Reduzieren Sie die Konstruktionskomplexität, reduzieren Sie den Verschleiß, erhöhen Sie die Zuverlässigkeit und verbessern Sie die Kraftstoffeffizienz.
NCV-RSL10 Unterstützung für Bluetooth low energy, mit einem Smartphone kombiniert wird, kann den Schlüssel ersetzen, um Keyless Entry zu entriegeln und zu erreichen, steuert auch das Infotainment-System, ändern und Medieneinstellungen mit Erfahrung in der aktiven Sicherheit einstellen, kann es verwendet werden, um Informationen von Fahrzeugsensoren zu empfangen und Alarme werden direkt an das Smartphone oder das Gerät gesendet, um Probleme zu diagnostizieren oder zu verhindern, außerdem können sie zum autonomen Fahren, zum Übertragen von fahrzeuginternen Sensordaten und zum Überwachen des Fahrerzustands (Aufweckens) verwendet werden.
NCV-RSL10 ist eine Version der ON Semiconductor RSL10-Serie in Fahrzeugqualität
ON Semiconductor weltweit 7. größte Automobil-Halbleiterhersteller ist, verfügt über 50 Jahre Automobil Know-how, gepaart mit starken interner Fertigung, Prüfung und Verpackung Know-how komplette Systemlösungen zur Verfügung zu stellen und ein starkes Auto Lineup, und aktuelle Trends für den Automobilmarkt konzentrieren sich auf Antriebsstrang, Beleuchtung, Bordnetz und vorbeugende Wartung vier Schwerpunkt der Moduls Antrieb Innovationen, die die Antriebsmotorsteuerung umfassen, Getriebesteuerung, Zündung, Drosselklappensteuerung, starten - Stopp-System, 48 V-System-Funktion und elektronische Ladung, LED-Beleuchtung Außenbeleuchtung umfasst einen inneren, erweiterten Scheinwerfer (AFLs), Schrittmotorsteuerung, die Pixellampen, Laser-Licht; Fahrzeugnetzwerk, umfassend LIN / CAN, das System Basis-Chip (SBC), FlexRay, Ethernet, und Bluetooth Low Energie; vorbeugende Wartung bezieht sich Automobil-Bildgebung, Fahrerassistenzsysteme (ADAS) -Anwendungen.
ON Semiconductor RSL10 flexibel ist, leistungsstarker Funk SoC bietet erweitern Wireless-Funktionen und flexible Programmierbarkeit, geringen Stromverbrauch und Unterstützung für Bluetooth 2.4 GHz benutzerdefinierte Protokolle, intensive Signalverarbeitung und Online-Firmware-Upgrade (FOTA), die Versorgungsspannung Bereich von 1,1 bis 3,3 V, die geringstene Energieindustrie (Tiefschlafmodus-Energieverbrauch so niedrig wie 62,5 nW, geringen Stromempfänger 7 mW, Emissions geringen Stromverbrauch 11,1 mW) Bereitstellen, während der Batterielebensdauer und die Systemgröße zu optimieren.
RSL10 Test vor dem Embedded Microprocessor Benchmark Consortium (EEMBC) ULPMark Energieeffizienz Bewertung hatte die Auswertung der Geschichte zum ersten Mal mehr als 1.000 Gäste, und gewann EDN Radiofrequenz ausgewählt und Netzwerk und Sensortypen 2017 Hot 100 Produkt und Finalisten Elektra ' 2017 medizinische Exzellenz Product Design Award Finale.
NCV-RSL10 Automotive-Version RSL10 im Einklang mit AEC-Q100 Auto Regeln, FCC (Federal Communications Commission) Zertifizierung, ETSI (European Telecommunications Standards Institute) -Standard, Production Part Approval Process (PPAP), die Standard-Betriebstemperatur Grade 2 erfüllen Bereich, zusätzlich zu den niedrigsten Stromverbrauch bietet höhere Datenraten bis zu 2 Mbps zu unterstützen, ist auch eine höhere Sicherheit bieten AES128 Verschlüsselung aufgebaut, um ein benetzbares Paket flankierender QFN höhere Zuverlässigkeit.
NCV-RSL10 bietet mehr Sicherheit und schnellere Datenraten
NCV-RSL10 gebaut AES128 Verschlüsselung, drahtlose Online-Schutz-Informationen (wie Remote Keyless Entry Manipulation Angriff), um weiter den Verschlüsselungsblock Systemebene Daten zu schützen, erhöht LPDSP32 mehr Verschlüsselungsfunktionen ausgestattet.
NCV-RSL10 Unterstützung 2 Mbps Datenrate Bluetooth 5, solange das Smartphone Bluetooth-Unterstützung 5 kann über Bluetooth und Fahrzeuge, diese schneller Geschwindigkeit schneller Online-Firmware-Update-Paket für eine einfachere zuverlässige automatische verschaltet werden Visuelle (AVI) Erkennung
NCV-RSL10 flankiert benetzbar QFN-Gehäuse verwendet, hat einen stärkeren, prominenteren Schweißkopf, den Detektionsprozess ohne zeitraubenden, teuren Röntgenstrahl, den Arbeitstemperaturbereich von -40 bis 105 °.] C, Grade 2 treffen sie Automobilstandards für Die harten Arbeitsbedingungen des Autos.
Überblick über die RSL10-Softwareentwicklung
Bluetooth-Basisband niedriges Energiehybridschema besteht aus Hardware und Software bestehen.
RSL10 5 über Bluetooth-Basisband-Authentifizierung unterstützt 2 Mbps RF-Verbindungen und benutzerdefinierte Protokolle. RSL10 Bluetooth-Basisband-Controller mit dem HF-Front-End verbunden ist. Die Konfiguration der Bitübertragungsschicht-Steuereinheit wird RSL10 als Bluetooth niedrige Energievorrichtung zu dienen, ist es direkte Tests für Radiofrequenz-Testmodus (DTM) Schicht unterstützt und Schnittstellen, und implementiert die Verbindungsschicht und die anderen Komponenten von dem Bluetooth-Controller Stapelebene. RSL10 RF-Front-End auf Basis von 2,4-GHz-RF-Transceiver, oder proprietärer Ausführungsform Benutzerdefiniertes Protokoll Bluetooth Low Energy Physical Layer.
Anwendungsingenieure programmieren hauptsächlich über Software-Stacks und Anwendungen.Wie in Fig. 2 gezeigt, können wir von der Verbindungsschichtzu GAP sehen, dass die GATT-Schicht 4 als ein Service mit bestimmten Eigenschaften betrachtet wird.Im Grunde ist die Konfigurationsdatei eine Reihe von Services. Die Funktion übergibt die Daten, letztere formatiert die Daten neu, ordnet die Übertragung an und sendet die Daten an die physikalische Schicht (oder empfängt diese Daten von der physikalischen Schicht.) GAP, GATT geht zur Konfigurationsdatei, um eine niedrige Leistung mit anderen Bluetooth zu gewährleisten Geräte-Interoperabilität RSL10 unterstützt Bluetooth Low-Energy-Profile wie "Find Me", Gesundheitsthermometer, Herzfrequenz, Blutdruck / Blutzuckerüberwachung, usw. Für eine vollständige Liste der Profile, laden Sie bitte das RSL10 Development Kit herunter Die Anwendung steht im Mittelpunkt der Programmierung, einschließlich BLE- und Nicht-BLE-Code.Bei BLE-Code stellt die Anwendung Daten für die Konfigurationsdatei bereit oder empfängt sie.
Beispiel für das Erstellen eines Remote Keyless Entry-Schemas mit RSL10
Die Remote Keyless Entry Lösung bezieht sich auf das Öffnen oder Schließen der Tür mit einem Mobiltelefon oder einem Programmschlüssel.Das RSL10 Software Development Kit (SDK) stellt alle relevanten Materialien für die gesamte Lösung dar. Designer können Lösungen erstellen und bestimmte Bewertungen basierend auf relevanten Materialien vornehmen. Das System ist unterteilt in zentrale Geräte und Peripheriegeräte.Die zentrale Ausrüstung bezieht sich im Allgemeinen auf den Fernschlüssel-Sender, sendet einen Interrupt an den RSL10, die Anwendung empfängt den Befehl von dem Schlüssel, konfiguriert durch die Konfigurationsdatei, und dann wird der GAP, GATT verpackt und dannverknüpft. Die Schicht wird an den Basisband-Controller gesendet, und die physikalische Schicht wird über das Radio übertragen.Nach Empfang des Befehls analysiert das Auto Schicht für Schicht in der entgegengesetztenRichtung und empfängt schließlich den Befehl von der Anwendung, sendet den Befehl überI2C an den Auto-LIN-Bus und öffnet die Tür.
Zusammenfassung
RSL10 5 über Bluetooth zertifiziert, Radio SoC Multi-Protokoll, die niedrigsten Stromverbrauch der Branche bietet, Bluetooth und 2,4-GHz-Low-Power-proprietäres oder eigenes Protokoll und Online-Firmware-Update. ON Semiconductor vertraut mit dem Auto, startet Automobil NCV-RSL10 , die Einhaltung gesetzliche Vorschriften Auto, integrierte AES-Verschlüsselung sicherer, energieeffizienter, hohe Übertragungsrate, leicht zu installieren, kann mit einer verdrahteten Seilbahn für Keyless Entry, Infotainment-Steuerung, aktive Sicherheitsanwendungen wie automatische Fahr ersetzt wird. Halbleiter bietet auch komplette Entwicklungs-Tools, einschließlich Platten und integrierte Entwicklungsumgebung (IDE) wie der Bluetooth-Protokoll-Stack, der Beispielcode, Bibliotheken, Dokumentation, Arm Cortex-M3-Prozessor-Entwicklungstools (GNU Toolchain), Eclipse-Sprache C-Development-Kit ( CDT), das CMSIS-Paket, hilft Designern, ihr Autodesign mit Bluetooth-Low-Power-Technologie zu verbessern und energieeffiziente Innovationen in der Automobilelektronik voranzutreiben.