شرکت های ژاپنی در نیمه هادی ها برای کنترل قدرت به نام "نیمه هادی های قدرت" سرمایه گذاری می کنند. آنها در گستره وسیعی از زمینه ها مانند لوازم خانگی، تجهیزات صنعتی و تولید انرژی فتوولتائیک استفاده می شوند، اما انتظار می رود که مقررات محیط زیست به میدان جنگ اصلی در آینده تبدیل شود. به منظور تحقق بخشیدن به مینیاتور کردن تجهیزات برق برای وسایل نقلیه خالص الکتریکی و کنترل موتورها به طور موثر، تقاضا برای نیمه هادی های قدرت با اثرات صرفه جویی در انرژی افزایش می یابد.
توشیبا به سال 2020 خواهد بود که سال 2017 ظرفیت تولید نیمه هادی قدرت به 1.5 برابر نگه داشته خواهد شد در حال اجرا در کامل تابعه ظرفیت تولید، به علاوه HEDONG ژی محور دستگاه های تقویت الکترونیکی. علاوه بر این، توشیبا هیمجی نیمه هادی کارخانه (واقع در استان هیوگو، Taishi) و کارخانه نیمه هادی ها در تایلند نیز روند مونتاژ را از تقویت می کند.
انتظار می رود که این سرمایه گذاری طی سه سال آینده به حدود 30 میلیارد ین برسد. توشیبا نیمه رسانای قدرت را به نام Discrete تولید می کند. حاشیه سود این محصول تا 10 درصد است، بنابراین توشیبا در حال بررسی یک کسب و کار نیمه هادی قدرت جداگانه است. فروش تا سال 2020 25 تا 200 میلیارد ین افزایش خواهد یافت. پس از فروش کسب و کار حافظه با فروش سالانه بیش از 400 میلیارد ین، توشیبا امیدوار است که نیمه هادی قدرت جداگانه ای برای کسب و کار جدید ایجاد کند. یکی از ستون های کسب و کار سودآور.
به گزارش آژانس بین المللی انرژی (IEA) پیش بینی کرد که تا سال 2030، تعداد واحد ماشین الکتریکی خالص در فروش جهانی در سال 2017 افزایش خواهد یافت 15 برابر به 21.5 میلیون برسد. بنا به آمار اقتصادی فوجی ژاپن، بازار نیمه هادی قدرت در جهان تا سال 2030 اندازه انتظار می رود افزایش 70٪ بیش از 2017، رسیدن به 4680000000000 ین، اما با محبوبیت وسایل نقلیه الکتریکی خالص است، به احتمال زیاد به افزایش بیشتر.
آمار ایالات متحده شرکت تحقیقاتی IC بینش نشان می دهد که سهم فروش از نیمه هادی ها، شرکت های ژاپنی در سال 1990 49 درصد، رتبه اول در جهان است، اما تا سال 2017 کاهش یافته است به 7 درصد. از سوی دیگر، اگر چه در بازار نیمه هادی قدرت به عنوان یک کل به حساب برای نیمه هادی ها این نسبت تنها حدود 5٪ است، اما Mitsubishi Electric و توشیبا سوم و چهارم در این زمینه هستند و شرکت های ژاپنی برجسته هستند.
نه تنها وسایل نقلیه الکتریکی خالص، اتوماسیون کارخانه (FA) در زمینه تقاضا همچنین انتظار می رود به گسترش در سطح جهانی در زمینه تجهیزات صنعتی و راه آهن، با توجه به الزامات صرفه جویی در انرژی، آینده انتظار می رود که افزایش درآمد پایدار است، و به همین دلیل شرکت های اروپایی، آمریکایی و ژاپنی هستند سرمایه گذاری مشترک برای افزایش سرمایه گذاری تولید.
ژاپن بزرگترین سال کسب و کار 2018 میتسوبیشی الکتریک خواهد شد در استان کوماموتو و چین به عنوان مرکز کارخانه اصلی، سرمایه گذاری حدود 10 میلیارد ین به سال 2022 واقع شده است. برای مرکز نیمه هادی قدرت کسب و کار دستگاه قدرت و تلاش برای رسیدن 200 میلیارد ین در فروش.
فوجی الکتریک نیز در طول سال قرار داده می شود 2018200 میلیارد ین تقویت تجهیزات کارخانه داخلی برای توسعه وسایل نقلیه الکتریکی خالص، اندازه و وزن از نیمه هادی قدرت. 2017 سیستم تولید به تازگی شکل گرفته سالانه این شرکت پس از سال 2020 خواهد اضافی 30 میلیارد ژاپنی سرمایه گذاری یوان، به امید افزایش 2023 فروش سالانه نیمه هادی قدرت به جریان 1.5 برابر، رسیدن به 150 میلیارد ین.
رشد بازار این است که فقط در شرکت های ژاپنی نه هدف. آلمان بزرگترین شرکت جهان تکنولوژی Infineon (تکنولوژی Infineon) در ماه مارس یک سرمایه گذاری مشترک با شانگهای خودرو، شانگهای راه اندازی یک شرکت تولیدی در ماژول نیمه هادی قدرت. این غول نیمه هادی ایالات متحده در نیمه هادی ( در نیمه هادی) نیز در هیئت مدیره نیمه هادی به عنوان مرکز، گسترش محصولات نیمه هادی قدرت باشد.
در یک نقطه ضعف از نظر اندازه شرکت های ژاپنی در توسعه فن آوری تمرکز تقویت قدرت کاهش تلفات در نیمه هادی قدرت و تلاش برای رسیدن به زندگی طولانی تر و توسعه سیستم مقاومت در برابر حرارت بالا نیز در نیترید گالیم (گان) و سیلیکون کاربید متمرکز شود (ماد) نیمه هادی قدرت مانند استفاده از نسل جدید مواد توسعه یافته است.