Recentemente, un professore dell'Università di Harvard ha affermato che una società da lui fondata dovrebbe raggiungere il recupero di biossido di carbonio atmosferico su scala industriale nel 2021, che può convertire l'anidride carbonica in benzina! 7 giugno, Università di Harvard e Ingegneria del carbonio (Ingegneria del carbonio) Il team di ricerca degli scienziati ha affermato di aver trovato un modo economico ed efficace per estrarre gli inquinanti di biossido di carbonio direttamente dall'atmosfera.
Se la loro tecnologia può raggiungere dimensioni industriali, cambierà la prospettiva umana sul cambiamento climatico e diventerà un nuovo strumento decisivo per gli esseri umani per resistere efficacemente al riscaldamento globale, ma è anche possibile che questa strategia inciderà su questioni politiche sottili e renderà la società molto Difficile adattarsi al cambiamento.
Lo studio suggerisce che il futuro sembra trasformare la tecnologia misteriosa nella fantascienza nella vita reale, e le persone potrebbero presto essere in grado di produrre benzina e carburante per aviazione da calcare, idrogeno e aria, il che implica che alla fine verrà costruita un'enorme quantità di carbone industriale. La rete è in grado di rimuovere i gas serra direttamente dall'atmosfera.
Soprattutto, quest'ultima tecnologia merita un'attenzione particolare perché dovrebbe adottare un metodo economicamente efficace per eliminare l'anidride carbonica: nel 2011 un team di esperti ha valutato che il costo di rimozione di una tonnellata di anidride carbonica dall'atmosfera deve essere almeno pari 600 dollari.
L'ultimo studio sottolinea che il costo più basso per le aziende di ingegneria del carbonio di rimuovere 1 tonnellata di carbonio dall'atmosfera è di $ 94, fino a $ 232. Di conseguenza, il costo medio dell'anidride carbonica emessa da un'automobile che brucia un gallone di benzina. Cancellato da $ 1,2,5.
Ken Caldeira, scienziato senior presso la Carnegie Institution, ha dichiarato: "Se questi costi sono reali, questo sarà un risultato molto importante, il che ci consentirà di utilizzare fondi a prezzi accessibili, non è necessario Il clima può essere stabilizzato modificando l'intero sistema energetico o modificando il comportamento di tutti. "Attualmente, il team di ricerca ha pubblicato il rapporto di ricerca nell'edizione dell'8 giugno di Joule.
L'autore principale dello studio, David Keith, professore di fisica applicata presso l'Università di Harvard, ha dichiarato: "Quello che stiamo facendo è costruire un processo di" acquisizione diretta dell'aria "che costruisca il più possibile i processi esistenti che sono onnipresenti nel mondo. Sulla base della tecnologia, questo è il motivo per cui crediamo ci sia una ragionevole possibilità di scalare ". È stato riferito che Keith è il fondatore e CEO di Carbon Engineering e l'ingegneria del carbonio sta lavorando su come rimuovere l'anidride carbonica direttamente dall'atmosfera.
Carbon Engineering ha affermato che l'ultima tecnologia è stata testata in un piccolo impianto pilota nella regione di Squamish, nella British Columbia, Canada, e sta cercando attivamente finanziamenti per costruire un grande impianto industriale. Detto che l'impianto dovrebbe essere completato nel 2021.
Sebbene il processo chimico di questa tecnologia sia più complicato, non dipende dalla futura "tecnologia di servizio", infatti Keith e colleghi hanno utilizzato una torre di raffreddamento per la purificazione dell'aria in una cartiera e sono divisi in tre fasi principali:
Nella prima fase, l'aria esterna viene aspirata nei "contattori" della fabbrica e esposta a liquidi alcalini, che sono simili alle torri di raffreddamento industriali, hanno ventilatori più grandi che aspirano aria dall'esterno e La sua fodera è una struttura in plastica corrugata che consente di entrare la maggior quantità d'aria possibile nel liquido: nella torre di raffreddamento l'aria viene utilizzata per raffreddare il liquido alcalino, ma in questa torre di raffreddamento l'aria è esposta a forti alcali, anidride carbonica. Sono sostanze debolmente acide, quindi tendono a neutralizzarsi con forti sostanze alcaline.
Nella seconda fase, il liquido contenente anidride carbonica viene portato nello stabilimento dove subiscono una serie di reazioni chimiche per separare il materiale acido dal forte liquido alcalino.Il liquido alcalino viene raffreddato a particelle solide e quindi lentamente riscaldato per convertirle in polpa. Allo stesso modo, queste tecnologie sono utilizzate anche da altre industrie chimiche, Keith ha affermato che estrarre anidride carbonica da soluzioni di carbonato è il metodo utilizzato da quasi tutte le cartiere del mondo.
Nella terza fase, l'anidride carbonica viene combinata con l'idrogeno e convertita in combustibili liquidi, come benzina, diesel e carburante per jet, che in qualche misura rappresentano il processo di operazione più tradizionale: le compagnie petrolifere utilizzano ogni giorno un tipo di "fescher". Il processo di reazione chimica del metodo di sintesi di Tropsch converte il gas di idrocarburi in un combustibile liquido, ma questa è una parte fondamentale del funzionamento delle società di ingegneria del carbonio, che possono produrre idrocarburi neutrali al carbonio.
? Che cosa significa questo per esempio: società di ingegneria del gas di carbonio se si bruciano in macchina, tubo di scarico auto rilascerà carbonio inquinanti di anidride rilasciate in atmosfera terrestre, ma perché questi anidride carbonica dall'aria in origine, questo tipo di strada non introduce alcuna nuova emissioni di anidride carbonica in atmosfera, non richiede lo sfruttamento di nuove energie olio guidare la vostra auto.
Alla fine, un processo simile può essere utilizzato per isolare i gas serra: le società di ingegneria del carbonio convertono il biossido di carbonio in combustibili liquidi e li seppelliscono in profondità, riducendo la quantità di gas endotermico nell'atmosfera. La società di ingegneria ha introdotto prodotti in vendita e ora nessun acquirente è interessato ad acquistarli.
Keith ha dichiarato: "Il principale mercato nel prossimo futuro è la produzione di carburanti di idrocarburi neutrali al carbonio, riteniamo che questo metodo sia attualmente una tecnologia di trasferimento della decarburazione." Il 6 giugno, Keith ha detto a Cambridge, nel Massachusetts. Sono "molto ottimista riguardo ai cambiamenti climatici" perché questi mercati dei carburanti a basse emissioni di carbonio sono più prosperi rispetto agli anni precedenti, mentre le apparecchiature a bassa emissione di carbonio come l'energia solare ed eolica sono meno costose da costruire.
Altri esperti hanno affermato di essere stati ispirati e incoraggiati dalle ultime ricerche di Keith e dei suoi colleghi, ma hanno avvertito che il rapporto di ricerca ha richiesto del tempo per rivedere il budget e i progressi ingegneristici, ma l'entusiasmo di tutti è molto alto, la risposta costante di tutti è : Ah, spero di fare questo lavoro!
Professore Associato, Colorado School of Mines Jennifer Weir Cortez (Jennifer Wilcox) ha detto: 'Io non metto in dubbio il rapporto se i costi gamma possono essere accettate, credo che il costo per tonnellata di carbonio attraverso i loro metodi tecnici può essere ridotto $ 250, e sarà completato nei prossimi 5 anni. '
Lawrence Livermore National Laboratory Senior Scientist progetti di energia Roger Annas (Roger Aines) ha detto: 'miglioramenti tecnici di carbonio sembrano essere corretti, per la valutazione dei costi all'interno della gamma accettabile di quello che mi aspettavo, mi Sono molto contento. '
Scott Hersey, professore associato di ingegneria chimica presso il Franklin Olin College, ha dichiarato che, a mio parere, la parte più importante di questo rapporto di ricerca è che hanno testato la tecnologia in un prototipo di fabbrica per diversi anni. Molto importante, fornisce una prova concreta che è più convincente di un semplice calcolo o di un modello computazionale.
Caldera ha detto che questo rapporto di ricerca ha portato la speranza di adattarsi ai cambiamenti climatici nei settori economici più complessi: nel processo di sviluppo economico e sociale umano, le aree più difficili per la decarbonizzazione (come: produzione di acciaio, produzione di cemento e L'aviazione a lungo raggio, ecc.) Può ancora esistere, dobbiamo solo pagare per rimuovere i costi del trattamento con anidride carbonica.
Continua a sottolineare che il PIL globale è compreso tra 75 trilioni di dollari e 110 trilioni di dollari, e la rimozione di tutto il biossido di carbonio dall'atmosfera costerebbe il 3-5% del PIL globale (se il costo per tonnellata di carbonio è di $ 100). Il limite superiore dei costi per le questioni climatiche globali, perché ci sono molti modi per ridurre le emissioni di carbonio, che è inferiore al costo di trasformazione di $ 100 per tonnellata di carbonio.
Keith ha detto: 'Se possibile, la cosa più importante è smettere di emissioni di anidride carbonica di sostanze inquinanti La mia opinione è che dovrebbe aderire alla riduzione delle emissioni, se il voto è a mio parere una tonnellata di emissioni di CO2, di riciclo di una tonnellata di anidride carbonica. ridurre i costi, tuttavia, una volta che ridurre significativamente le emissioni di anidride carbonica, siamo molto felici di vedere emissioni ridotte a zero, forse 10 - dopo 15 anni, saremmo molto felici di vedere programma di misure di riduzione delle emissioni più larga scala di anidride carbonica. '
