Kürzlich sagte ein Professor an der Harvard University, dass ein Unternehmen, das er gegründet hat, im Jahr 2021 eine Kohlendioxid-Rückgewinnung im industriellen Maßstab erreichen soll, die Kohlendioxid in Benzin umwandeln kann! 7. Juni Harvard University und Carbon Engineering (Carbon Engineering) Das Forscherteam der Wissenschaftler behauptete, dass sie eine kostengünstige und effektive Möglichkeit gefunden hätten, Kohlendioxid-Schadstoffe direkt aus der Atmosphäre zu extrahieren.
Wenn ihre Technologie einen industriellen Maßstab erreichen kann, wird sie die Perspektive des Menschen auf den Klimawandel verändern und zu einem entscheidenden neuen Werkzeug für Menschen werden, um der globalen Erwärmung effektiv zu widerstehen.Es ist jedoch auch möglich, dass diese Strategie subtile politische Probleme beeinflusst und die Gesellschaft sehr stark macht Schwer zu ändern.
Die Studie legt nahe, dass die Zukunft die mysteriöse Technologie in Science-Fiction in echtes Leben zu verwandeln scheint und die Menschen bald Benzin und Flugbenzin aus Kalkstein, Wasserstoff und Luft herstellen können, was bedeutet, dass eine riesige industrielle Kohlenstoffwäsche gebaut wird. Das Netzwerk ist in der Lage, Treibhausgase direkt aus der Atmosphäre zu entfernen.
Am wichtigsten ist jedoch, dass diese neueste Technologie große Aufmerksamkeit verdient, da von ihr erwartet wird, dass sie einen kosteneffektiven Weg zur Entfernung von Kohlendioxid beschreitet.Im Jahr 2011 hat ein Expertenteam festgestellt, dass die Kosten für die Entfernung einer Tonne Kohlendioxid aus der Atmosphäre mindestens betragen müssen 600 Dollar.
Die neueste Studie weist darauf hin, dass die niedrigsten Kosten für CO2-Engineering-Unternehmen, um 1 Tonne Kohlenstoff aus der Atmosphäre zu entfernen, $ 94, bis zu $ 232. Als Ergebnis wird das durchschnittliche Kohlendioxid, das von einem Auto verbrennt eine Gallone Benzin kostet. Erledigte um $ 1.2.5.
Ken Caldeira, leitender Wissenschaftler an der Carnegie Institution, sagte: "Wenn diese Kosten real sind, dann wird dies ein sehr wichtiges Ergebnis sein. Dies wird unseren Gebrauch von erschwinglichen Mitteln öffnen, keine Notwendigkeit Das Klima kann stabilisiert werden, indem das gesamte Energiesystem verändert oder das Verhalten aller verändert wird. "Derzeit veröffentlichte das Forschungsteam den Forschungsbericht in der Ausgabe von Joule vom 8. Juni.
Der Hauptautor der Studie, David Keith, Professor für Angewandte Physik an der Harvard University, sagte: "Was wir tun, ist einen" Direct Air Capture "-Prozess aufzubauen, der so weit wie möglich bestehende Prozesse aufbaut, die in der Welt allgegenwärtig sind. Auf der Grundlage der Technologie sind wir daher der Ansicht, dass es eine vernünftige Möglichkeit für eine Erweiterung gibt. "Keith ist der Gründer und CEO von Carbon Engineering, einem Unternehmen, das sich mit Kohlenstoffdioxid direkt aus der Atmosphäre beschäftigt.
Carbon Engineering sagte, dass die neueste Technologie in einer kleinen Pilotanlage in der Squamish-Region von British Columbia, Kanada, getestet wurde und das Unternehmen aktiv nach Finanzierungsmitteln für den Bau einer großen industriellen Anlage sucht Sagte, dass die Anlage voraussichtlich im Jahr 2021 abgeschlossen sein wird.
Obwohl der chemische Prozess dieser Technologie komplizierter ist, kommt es nicht auf die zukünftige "Utility Technology" an. Tatsächlich haben Keith und Kollegen einen Kühlturm zur Luftreinigung in einer Papiermühle verwendet. Er ist in drei Hauptschritte unterteilt:
Im ersten Schritt wird Außenluft in die "Schütze" der Fabrik gesaugt und alkalischen Flüssigkeiten ausgesetzt. Diese Schütze ähneln industriellen Kühltürmen - sie haben größere Ventilatoren, die Luft von außen ansaugen, und Seine Auskleidung ist eine gewellte Kunststoffstruktur, die so viel Luft wie möglich in Kontakt mit der Flüssigkeit bringt.Im Kühlturm wird Luft verwendet, um die alkalische Flüssigkeit zu kühlen, aber in diesem Kühlturm-Design ist die Luft stark alkalischen, Kohlendioxid ausgesetzt. Sie sind schwach saure Substanzen und neigen daher dazu, mit starken alkalischen Substanzen zu neutralisieren.
In dem zweiten Schritt wird die Kohlendioxid enthaltende Flüssigkeit in die Fabrik gebracht, wo sie eine Reihe von chemischen Reaktionen durchläuft, um das saure Material von der starken alkalischen Flüssigkeit abzutrennen.Die alkalische Flüssigkeit wird zu festen Teilchen abgekühlt und dann langsam erhitzt, um sie in Zellstoff umzuwandeln. In ähnlicher Weise werden diese Technologien auch von anderen Chemieindustrien verwendet.Keith sagte, dass das Extrahieren von Kohlendioxid aus Carbonatlösungen die Methode ist, die von fast allen Papierfabriken der Welt verwendet wird.
Im dritten Schritt wird Kohlendioxid mit Wasserstoff kombiniert und zu flüssigen Kraftstoffen wie Benzin, Diesel und Kerosin umgewandelt - bis zu einem gewissen Grad ist dies der traditionellste Betriebsablauf - Ölkonzerne verwenden jeden Tag eine Art "Fescher". Das chemische Reaktionsverfahren der - Tropsch-Synthesemethode wandelt Kohlenwasserstoffgas in einen flüssigen Brennstoff um, aber dies ist ein wesentlicher Teil des Betriebs von Unternehmen der Kohlenstofftechnik, die kohlenstoffneutrale Kohlenwasserstoffe produzieren können.
Was bedeutet das? Zum Beispiel: Wenn Sie in Ihrem Auto Kohlengas verbrennen, wird das Autoauspuffrohr Kohlendioxidschadstoffe freisetzen und es in die Erdatmosphäre freisetzen, aber da diese Kohlendioxidgase ursprünglich aus der Luft stammen, ist dies der Fall Die Art der Entladung bringt kein neues Kohlendioxid in die Atmosphäre, noch muss neues Öl gefördert werden, um Ihr Auto zu fahren.
Am Ende kann ein ähnlicher Prozess zur Isolierung von Treibhausgasen verwendet werden: Kohlenstoff-Engineering-Unternehmen wandeln Kohlendioxidgas in flüssige Brennstoffe um und vergraben sie tief im Untergrund, wodurch die Menge an endothermischem Gas in der Atmosphäre reduziert wird Das Maschinenbauunternehmen hat irgendwelche Produkte zum Verkauf gebracht, und jetzt sind keine Käufer daran interessiert, sie zu kaufen.
Keith sagte: "Der Hauptmarkt in naher Zukunft ist die Herstellung von kohlenstoffneutralen Kohlenwasserstoff-Brennstoffen. Wir glauben, dass diese Methode derzeit eine Decarbonisierungs-Transfer-Technologie ist." Am 6. Juni sagte Keith in Cambridge, Massachusetts. Ich bin "sehr optimistisch in Bezug auf den Klimawandel", weil diese Märkte für kohlenstoffarme Kraftstoffe wohlhabender sind als in den Vorjahren, während CO2-arme Stromerzeugungsanlagen wie Solar- und Windenergie billiger zu bauen sind.
Andere Experten sagten, sie seien inspiriert und ermutigt von den neuesten Forschungen von Keith und seinen Kollegen, aber sie warnten, dass der Forschungsbericht Zeit braucht, um das Kostenbudget und den technischen Fortschritt zu überprüfen, aber die Begeisterung aller ist sehr hoch, die Resonanz aller ist groß : Ah, ich hoffe, diesen Job zu machen!
Jennifer Wilcox, eine außerordentliche Professorin an der Universität der Colorado School of Mines, sagte: "Ich zweifle nicht, ob die Kostenspanne in der Studie akzeptabel ist. Ich denke, die Kosten pro Tonne Kohlenstoff, die durch ihren technischen Ansatz behandelt werden, können reduziert werden. $ 250, und wird in den nächsten 5 Jahren abgeschlossen sein.
Roger Aines, leitender Wissenschaftler beim Energy Project am Lawrence Livermore National Laboratory, sagte: "Die Verbesserung der CO2-Engineering-Unternehmen scheint richtig zu sein. Für die Kosten der Evaluierung, innerhalb der akzeptablen Bandbreite, die ich erwartet hatte, habe ich Ich bin sehr zufrieden.
Franklin Olin College of Chemical Engineering, Associate Professor Scott Hussey (Scott Hersey) sagte, meiner Meinung nach, der wichtigste Teil dieser Studie ist es, sie in einer Prototypanlage dieser Technologie für mehrere Jahre Zeit zu testen, das ist sehr wichtig überzeugende Tatsachen als ein einfache Berechnung oder Rechenmodell zur Verfügung zu stellen.
Caldeira sagte, die Studie Hoffnung auf den komplexesten Bereichen der Wirtschaft bringt den Klimawandel, in den Prozess der menschlichen wirtschaftlichen und sozialen Entwicklung, Dekarbonisierung der schwierigsten Bereiche der Produktion (zum Beispiel anzupassen: Eisen- und Stahlherstellung, Zementherstellung und lang~~POS=TRUNC Luftfahrt usw.) noch bestehen bleiben, wir zahlen nur die Kosten der auf der Linie Kohlendioxid-Behandlung zu entfernen.
Er weist weiterhin darauf hin, dass das globale BIP zwischen 75 und 110 Billionen US-Dollar liegt und dass die Entfernung des gesamten Kohlendioxids aus der Atmosphäre 3-5% des globalen BIP kosten würde (wenn die Kosten pro Tonne Kohlenstoff 100 US-Dollar betragen). Das obere Kostenlimit für globale Klimafragen, weil es viele Möglichkeiten gibt, Kohlenstoffemissionen zu reduzieren, die weniger sind als die Kosten für die Verarbeitung von 100 USD pro Tonne Kohlenstoff.
Keith sagte: "Wenn es möglich ist, ist die wichtigste Sache zu stoppen emittieren Kohlendioxid Schadstoffe. Mein Punkt ist, dass wir darauf bestehen, Emissionen zuerst zu reduzieren. Wenn stimmen, ist mein Punkt, 1 Tonne Kohlendioxid zu reduzieren, als 1 Tonne Kohlendioxid zu recyceln. Die Kosten sind niedriger, aber sobald wir die CO2-Emissionen deutlich gesenkt haben, sind wir sehr glücklich, dass die Emissionen auf Null sinken. Vielleicht werden wir nach 10-15 Jahren sehr froh sein, weitere groß angelegte CO2-Reduktionsmaßnahmen zu sehen. "
