In der ersten Hälfte des Jahres fehlt die Aura des TDI-Marktes, und die Rückkehr zur Rationalität ist zum Mainstream-Trend geworden.

In der ersten Hälfte des Jahres verzeichnete der TDI-Markt zwei Steigerungen und zwei Rückgänge, aber der Anstieg fiel weit geringer aus als der Rückgang.Alle Preise fielen von 40.000 Yuan (Tonnenpreis, siehe unten) auf 26.500 Yuan, mit einem kumulativen Rückgang von mehr als 13.000 Yuan.

Anfang Januar wurden aufgrund des engen Lagerbestands der wichtigsten Hersteller mehr Vorablieferungsaufträge geliefert, und das Angebot war knapp, was den Markt steigen ließ, aber der Anstieg betrug nur 500-600 Yuan.

Seit März ist der TDI-Markt für zwei Monate stark gefallen, im März fiel der Markt um mehr als 6.000 Yuan.

Nach dem Frühlingsfest weniger als erwartete Nachfrageseite gestartet, schwache Unterstützung Basis. Gekoppelt März in Japan und Südkorea und die Vereinigten Staaten große Menge von Hong Kong, dem Kostenvorteil offensichtlich Auswirkungen auf dem Markt zu liefern, verschärften Preiswettbewerb um die verschiedenen Sorten von Produkten. TDI Fabrik Sendungen blockiert, Druck auf der Aktie zeigen, die Initiative ergreifen bieten niedriger, Marktrückgang zu beschleunigen.

April TDI Markt von kurzer Dauer dominiert, die Spotpreise 8500 Yuan nach unten stark gesunken.

Schlechte Fabrik Sendungen, Inventar Druck wurde der Markt das Angebot nach unten gedrückt. Den pessimistischen Stimmung weiter köcheln lassen, teilweise kurz Angebot super-low-Frequenz, der beschleunigte Rückgang auf dem Markt. Seitdem erweitert sie der Rückgang weiter, kurz vor weit verbreitet.

Im Juni zeigte der inländische TDI-Markt Anzeichen einer Erholung, vor allem in einigen südchinesischen Händlern, und zögerliche Verkäufe, so dass die Transaktion konzentriert war.Der Aufschwung war jedoch von kurzer Dauer.Der Umweltinspektor "überprüfte" an verschiedenen Orten, plus sechs sieben Während der Regenzeit in der südlichen Region und der Weizenernte im Norden war die nachgelagerte Schwammfabrik größtenteils in einem halboffenen Zustand.Die Nachfrage nach TDI auf dem Markt war ernsthaft unzureichend, was zu einer Erwärmung der bearishen Stimmung führte.

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