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La demo del guest viene aggiornata di nuovo, questa volta ti portiamo lo smontaggio di OPPO Find X. Se non dici molto, esploriamo il segreto della struttura predecessore a doppio binario. In primo luogo, la parte posteriore della fusoliera viene riscaldata, il guscio posteriore in vetro e il corpo sono separati, e si può vedere che ci sono molti colloidi all'interno del coperchio posteriore e il bordo della fusoliera per il fissaggio. Dopo aver rimosso il guscio posteriore, togliamo lo slot della fusoliera, in questo momento, OPPO Trova X è uno stato che può essere direttamente smontato. Dopo aver rimosso lo slot per schede dalla parte inferiore della fusoliera, si può vedere che è disposto su e giù, il che ha un certo effetto di risparmio sullo spazio all'interno della fusoliera.Inoltre, l'anello di gomma rossa sul bordo migliora l'impermeabilità. Rimuovere le viti sotto la fusoliera, è possibile vedere la schermata di collegamento, il cavo della scheda madre e la disposizione dei cavi coassiali è molto denso. Primo piano della struttura sotto la fusoliera. Porzione di slot per schede sotto la fusolieraTorniamo alla fusoliera, rimuoviamo la parte del coperchio, c'è una scanalatura per il movimento della linea coassiale all'interno, e la parte di schiuma sottostante è antipolvere e ammortizzante. Poiché OPPO Find X utilizza una struttura preesistente a doppio binario, vi è una connessione coassiale nella parte della guida di scorrimento per garantire il suo normale scorrimento. Aspetto generale della fusolieraRimuovere la copertura della parte coassiale, è possibile vedere l'intera immagine all'interno della fusoliera: è ancora un design a tre fasi, ma la parte della telecamera occupa gran parte dello spazio.La parte che viene rimossa sul lato destro è la tavoletta sopra il motore. , ha un certo effetto tampone. Sotto lo slot per schede si trova la staffa scorrevole sui lati sinistro e destro della struttura periscopica a doppio binario. OPPO Find X ha una capacità della batteria di 3730 mAh, che è molto piccola, ma ha un'alta densità e non occupa molto spazio all'interno della macchina. Smontare la vite sulla parte superiore della fusoliera, è possibile rimuovere l'intera parte della fotocamera.La struttura è di collegare il cavo sopra la scheda principale, e far scorrere la traccia per realizzare la funzione della fotocamera. La parte superiore della fusoliera è in primo piano, la parte centrale è il motore, che viene utilizzato per alimentare il sollevamento della telecamera.La parte superiore della parte metallica è tracciata per supportare lo scorrimento. Abbiamo rimosso la scheda madre e la parte superiore (contrassegnata dalla casella rossa) è il cavo che collega la struttura precedente a due tracce. Viene visualizzato il retro della scheda principale e la parte della scanalatura nel mezzo è lo spazio di movimento del motore. Vibratore e altoparlante sotto la fusoliera. La struttura del periscopio a due tracce mostra che la scanalatura circolare centrale è la doppia telecamera posteriore, mentre la parte superiore è il sensore a infrarossi, il sensore del condensatore, l'auricolare, la fotocamera anteriore, il proiettore a matrice di punti, ecc. Display posteriore a doppia telecamera, incorporato insieme, inserito in una struttura predatoria a due binari. Recensione di smontaggioPunteggio di disassemblaggio
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