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La démo de l'invité est à nouveau mise à jour, cette fois-ci nous vous apportons le démontage de OPPO Find X. Si vous n'en parlez pas beaucoup, explorons le secret de la structure prédécesseur à deux voies. Tout d'abord, le dos du fuselage est chauffé, la coque arrière en verre et le corps sont séparés.On peut voir qu'il y a beaucoup de colloïdes à l'intérieur de la couverture arrière et le bord du fuselage pour la fixation. Après avoir enlevé la coque arrière, nous retirons la fente du fuselage.Pour ce moment, OPPO Find X est un état qui peut être directement démonté. Après avoir enlevé la fente de la carte du fond du fuselage, on peut voir qu'il est monté de haut en bas, ce qui a un certain effet salvateur sur l'espace à l'intérieur du fuselage.En outre, l'anneau en caoutchouc rouge sur le bord améliore l'étanchéité. Retirez les vis sous le fuselage, vous pouvez voir l'écran de liaison, le câble de la carte mère et l'arrangement du câble coaxial est très dense. Gros plan de la structure sous le fuselage. Fente de carte sous le fuselageNous revenons au fuselage, enlever la partie de couverture, il y a une rainure pour le mouvement de la ligne coaxiale à l'intérieur, et la partie de mousse ci-dessous est anti-poussière et amortissante. Comme OPPO Find X utilise une structure préexistante à deux voies, il y a une connexion coaxiale dans la partie de la glissière pour assurer son glissement normal. Apparence générale du fuselageLa partie de couvercle coaxial retiré, l'intérieur du corps peut voir toute l'image: encore la conception en trois étapes, mais une grande partie de l'espace occupé par le côté droit de la partie de caméra individuelle partiellement au-dessus du pastillage du moteur. , a un certain effet tampon. Au-dessous de la fente de carte se trouve le support coulissant sur les côtés gauche et droit de la structure périscopique à deux pistes. OPPO Find X a une capacité de batterie de 3730 mAh, ce qui est très petit, mais a une densité élevée et n'occupe pas beaucoup d'espace à l'intérieur de la machine. Démonter la vis sur le dessus du fuselage, vous pouvez enlever toute la partie de la caméra.La structure est de connecter le câble au-dessus de la carte principale, et faites glisser la piste pour réaliser la fonction de la caméra. La partie supérieure du fuselage est en gros plan, la partie centrale est le moteur, qui sert à alimenter le relevage de la caméra, la partie supérieure de la partie métallique étant suivie pour supporter le glissement. Nous avons retiré la carte mère, et la partie supérieure (marquée par la boîte rouge) est le câble qui relie la structure prédécesseur à deux pistes. L'arrière de la carte principale est affiché, et la partie de la rainure au milieu est l'espace de mouvement du moteur. Vibrateur et haut-parleur sous le fuselage. La structure périscopique à deux pistes montre que la rainure circulaire centrale est la double caméra arrière, et que la partie supérieure est le capteur infrarouge, le capteur du condenseur, l'écouteur, la caméra frontale, le projecteur matriciel, etc. Affichage à double caméra arrière, encastré, placé dans une structure prédatrice à deux voies. Révision de démontageScore de démontage
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