เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนเป็นหนึ่งในโซลูชั่นด้านพลังงานหมุนเวียนในปัจจุบัน แต่นักวิทยาศาสตร์ยังไม่ได้แก้ไขปัญหาของตัวเร่งปฏิกิริยาวัสดุแบตเตอรี่ที่สำคัญ แต่นักวิทยาศาสตร์จากมหาวิทยาลัยแห่งมลรัฐนิวยอร์คที่ Buffalo (UB) ได้ค้นพบตัวเร่งปฏิกิริยาที่ดีและถูกกว่าแพลทินัมหรือใบอนุญาต ลดต้นทุนเชื้อเพลิงไฮโดรเจนเชื้อเพลิงอีกครั้ง
ตัวเร่งปฏิกิริยานี้เรียกว่า porfyrins โคบอลต์ cofacial - ถ้ามันไม่ได้เป็นระบบทางเคมีก็อาจไม่ทราบว่ามันคืออะไร แต่นี้สารปิดบังและราคาถูกเป็นจริงที่ดีในการขับรถไฮโดรเจนและปฏิกิริยาออกซิเดชัน การวิจัยคาดว่าจะช่วยเร่งการพัฒนาเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน
ซึ่งแตกต่างจากชื่อแปลกปฏิบัติตัวเร่งปฏิกิริยาไม่ซับซ้อนเช่นเดียวกับช็อคโกแลตทำที่บ้านง่าย: porphyrin โคบอลต์และรูทีเนียมสองของเหลวกวนกระติกน้ำร้อนและได้รับอนุญาตให้ยืนเป็นเวลา 2 วันตัวแทนเชื้อเพลิงไฮโดรเจนใหม่ เสร็จแล้ว
นี้ประกอบด้วยตนเอง (Self-ประกอบ) วิธีการผลิตตัวเร่งปฏิกิริยาค่อนข้างง่ายวัสดุนอกจากนี้ยังมีราคาถูกมาก, UB วิทยาลัยศิลปศาสตร์และวิทยาศาสตร์ผู้ช่วยศาสตราจารย์วิชาเคมีทิโมธีคุกกล่าวว่าวัสดุตัวเร่งปฏิกิริยาที่มีรูทีเนียมและโคบอลต์ราคาทองคำกว่าที่ควรและประสิทธิภาพการทำงานกว่าวันนี้ ตัวเร่งปฏิกิริยาแพลทินัมตลาดที่ดีขึ้น
คุกชี้ให้เห็นว่าตราบใดที่ความคิดของโมเลกุลจากกลุ่ม (โมเลกุลการชุมนุมด้วยตนเอง) สมองจะโผล่ออกมาเลโก้. ส่วนประกอบก่อสร้างเหล่านี้ออกแบบมาเพื่อประกอบเหมือนจิ๊กซอว์หรืออาคารบล็อก. แตกต่างคือก่อสร้างตึกเหล่านี้จะทำปฏิกิริยากับแต่ละอื่น ๆ เพื่อดึงดูดความสนใจ ใส่พวกเขาร่วมกันและการใช้พลังงานที่นำมาใช้เมื่อกลุ่มอาคารธรรมชาติจะนำมารวมกัน
แต่ขอให้ประสบความสำเร็จพันธะทางเคมีไม่ได้เป็นงานง่ายในการสั่งซื้อเพื่อให้แน่ใจว่าพันธะเคมีที่สมบูรณ์แบบจะเชื่อมต่อการสร้างการศึกษาของ rhodopsin และกำหนดรูทีเนียม. Coplanar โคบอลต์ porphyrin ถูกสร้างขึ้นจากสองโมเลกุลโคบอลต์ porphyrin โมเลกุลแซนวิชเหมือนซ้อน ตรงกลางมีการเชื่อมต่อกับรูทีเนียมโคบอลต์และรูทีเนียม rhodopsin แก้ปัญหาที่ถูกความร้อนและผสมสองวันจะรวบรวม coplanar โคบอลต์สีม่วงตัวเร่งปฏิกิริยาของพวกเขา
นักวิทยาศาสตร์ได้รู้จักกันมานานแล้วว่าม่วงสามารถดักจับและสลายตัวออกซิเจนได้ แต่คุกกล่าวว่าการสร้างตัวเร่งปฏิกิริยาที่มีโครงสร้างเป็นสีม่วงเป็นเรื่องยากมากกระบวนการนี้มีราคาแพงและซับซ้อนโดยมีขั้นตอนหลายขั้นตอนและผลผลิตสุดท้ายก็มีน้อย
อย่างไรก็ตามทีมงานของ Cook ใช้สารเคมีเริ่มแรก 79 กรัมเพื่อผลิตโคบอลต์ - ม่วงสีม่วงขนาด 79 กรัมอัตราผลตอบแทนต่ำกว่าห้องปฏิบัติการอื่น ๆ เพียง 1% การศึกษายังสามารถทดสอบปริมาณสตรอนเทียมได้อย่างง่ายดาย ทำให้ง่ายต่อการปรับคุณภาพทางเคมีของสารเพื่อสร้างตัวเร่งปฏิกิริยาที่ต้องการมากขึ้น
ฟังก์ชั่นตัวเร่งปฏิกิริยาที่เป็นตัวเร่งปฏิกิริยาแพลทินัมไฮโดรเจนสามารถส่งเสริมปฏิกิริยาทางเคมีในแบตเตอรี่และเทคโนโลยีที่มีการคาดว่าจะลดค่าใช้จ่ายของเซลล์เชื้อเพลิงยานพาหนะในอนาคตและค่าใช้จ่ายของเซลล์เชื้อเพลิงที่ต่อไปอาจส่งเสริมการพัฒนาของอุปกรณ์อื่น ๆ พร้อมกันไฮโดรเจนคุกกล่าวว่าในการสั่งซื้อเพื่อลด เชื้อเพลิงไฮโดรเจนราคารถเราจำเป็นเร่งด่วนที่มีราคาแพงกว่าทองคำตัวเร่งปฏิกิริยา
ผู้เขียนครั้งแรกที่อแมนดา N.Oldacre ว่าพวกเขาสามารถใช้เทคโนโลยีการชุมนุมด้วยตนเองเพื่อสร้างวัสดุตัวเร่งปฏิกิริยาที่มีราคาแพงมากขึ้นภายใน 48 ชั่วโมงหรือแม้กระทั่งใช้เวลานานในขั้นตอนการทำให้บริสุทธิ์จะไม่ถูกใช้และยุ่งยากการศึกษาในปัจจุบันได้รับการตีพิมพ์ใน "เคมี :. ยุโรป วารสาร"
