UMC закрылась вчера на уровне 18,2 юаней, поднявшись на 1,25 юаня, но юридические лица, финансируемые из-за рубежа, продали 11 503 штуки UMC, и три юридические лица только проголосовали за покупателя.
Тем не менее, рынок в целом полагает, что соответствующий макет UMC может помочь углубить рыночную структуру японского автомобильного рынка и через быстро развивающийся рынок капитала на материке привлечь больше средств для захвата бизнес-возможностей материковых полупроводников, а рейтинг поощрения иностранных инвестиций нейтрален. Чтобы купить, целевая цена составляет 22 юаней.
UMC в настоящее время владеет 15,9% акций MIFS, а затем приобретает 84,1% акций MIFS, принадлежащих Fujitsu Semiconductor. Будущий MIFS будет включен в UMC Group и станет 100% -ной дочерней компанией с общей суммой транзакций не более 57,63 млрд. Иен (около NT $ 160). Ожидается, что перевод акций будет завершен 1 января 2019 года после получения одобрения соответствующих правительственных ведомств.
В настоящее время ежемесячная производственная мощность 12-дюймовой пластины MIFS составляет около 36 000. В основном она основана на японских и автомобильных заказчиках. После приобретения MIFS компанией UMC 12-дюймовая фабрика UMC будет увеличена с трех до четырех на Тайване, материковом Китае и Сингапуре.
Кроме того, UMC и корабль намерены подать заявку на листинг на Шанхайской фондовой бирже, UMC сообщила, что она будет производиться дочерним предприятием и производителем чипов судов (Сучжоу), занимающимся бизнес-бизнесом в 8 吋, и еще одной базовой дочерней микросхемой MIC Производство (Xiamen) и его дочерняя корпорация IC, которая занимается услугами по проектированию ИС, подала заявку на первичное публичное размещение простых акций RMB (акций) от Hejian до Комиссии по регулированию ценных бумаг Китая и подала заявку на листинг на Шанхайской фондовой бирже.