Автомобильная электроника с высокой валовой прибылью | TSMC UMC Mediat

Цены на единицу и валовую прибыль автомобильной электроники высоки, правила жесткие, а порог - высокий. После принятия он обычно длинный заказ от пяти до семи лет. Несмотря на то, что количество не так хорошо, как у потребительской электроники, валовая прибыль намного выше, чем у потребительской электроники, привлекающей полупроводники. Вложили оптику, конструкцию ИС, сборку системы и другие производители электроники.

Компания TSMC стала первым выбором для OEM-производителей автомобильных производителей полупроводников из-за самых полных процессов. TSMC оценивает, что на следующих четырех технологических платформах автомобильная электроника будет играть определенную роль. Одна из важных кинетических энергий роста доходов и прибыли.

UMC полагает, что будущее автомобильной электроники не слепо преследует передовые процессы, так что существующие процессы UMC имеют возможность воспользоваться бизнес-возможностями. Для рынка карточек в Японии и на рынке автомобильной электроники в мире UMC объявила о приобретении совместного предприятия Fujitsu с Fujitsu Semiconductor ( MIFS). Весь пакет акций поможет углубить макет японского рынка автомобилей и догнать электромобили, умные автомобили и тенденции в автомобильных сетях.

Что касается изготовителя IC-дизайна MediaTek для пересечения автомобильного чипа, интегрируйте сетевые и автомобильные приложения для автомобильной электроники, активно развертывайте поле для автомобильной электроники, а за последние годы системного одночипового (SoC) проектирования с технологией обработки изображений начали нарезать Расширенная система помощи водителю (ADAS), высокоточный миллиметровый радар, информационно-развлекательная система автомобиля, система связи с автомобилем и другие четыре основные области.