หมายเหตุบรรณาธิการ: ในปีที่ผ่านมาอุตสาหกรรมยานยนต์มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในระบบนิเวศโดยเฉพาะยานพาหนะอินเตอร์เน็ต, รถยนต์พลังงานใหม่มีการเปลี่ยนแปลงรูปแบบของหนังสือพิมพ์เก่าวันนี้มุ่งเน้นไปที่การผลิตมวล FF91 เรียบการพัฒนาล่าสุด SAIC ออดี้ที่มี สองกรณีสำคัญในการเปลี่ยนแปลงอุตสาหกรรมยานยนต์
ในฐานะที่เป็นประเทศจีนขณะนี้อาจจะเป็นที่รู้จักกันดีที่สุดลูกหนี้ที่ไม่สุจริตเจียยูติงอีกครั้งเสร็จสิ้นการตอบโต้การโจมตีในความหนาวเย็นและความประหลาดใจให้คนอื่น ๆ
ริชาร์ดหลี่ทาทาจากอินเดียให้กับ บริษัท น้ำมันแห่งชาติของประเทศไทยหลังจากที่เข้ามาเดย์เดย์อนาคต (ซึ่งต่อไปนี้จะเรียกว่า FF) มีซ้ำ ๆ บอกว่ามันจะฉีดข่าวลือจากไตรมาสต่างๆที่จะได้รับพี่ใหญ่ แต่แล้วมีทั้งหมดได้รับการปฏิเสธ. ด้วยเหตุนี้ในโลกภายนอก ดูเหมือนว่าจำนวนมากของข่าวลือ แต่เจียยูติงปล่อยออกมาระเบิดควันตลาดทุนดังนั้นโอกาสของ multi-FF ไม่ดี-ถ่ายทอดในมุมมองของ
อย่างไรก็ตาม 25 มิถุนายน 2018 มีสุขภาพ Hengda แจ้งให้ทราบล่วงหน้ากระดาษเจียยูติงนักเรียนมัธยมศึกษาจากมณฑลซานซี Xiangfen ไม่เพียง แต่เพื่อให้มองไปข้างหน้าเพื่อทรัพย์ที่รู้จักกันดีจริงผู้ประกอบการควบคุม Xu Jiayin Hengda จากทั้งหมด 20 พันล้านดอลลาร์ในการระดมทุนสุขภาพ ในขณะที่มันจะถูกบันทึกงาน FF ซีอีโอ
เป็นมูลค่าการกล่าวขวัญว่า FF จะประกาศในเร็ว ๆ นี้หลังจากเสร็จสิ้นการรอบแรกของการจัดหาเงินทุนให้ประธานรถ Xiaopeng Xiaopeng จะอยู่ในวงกลมของเพื่อนอย่างเป็นทางการใน FF แสดงความคิดเห็น: 'ดูเพิ่มเติมทักษะทางการเงินที่จะเป็น บริษัท เชลล์ $ 2 พันล้านลงทุนแล้ว 8 พันล้านซื้อดอลลาร์โดยวิธีการของหนี้ ...... ก่อนที่จะมีเพลงที่คล้ายกันเป็นกีฬารอไม่กี่ปีที่ผ่านมาหลังจากรุ่นย้อนกลับ. ทุกคนคิดว่าเขาเป็นคนฉลาดอา.
มีผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมรถยนต์ที่ "หลักทรัพย์รายวัน" ผู้สื่อข่าวมีกล่าวว่าแม้จะอ้างว่า 85% ของอุปกรณ์เสริม FF ที่มีอยู่แล้วในการผลิตปริมาณ Hengda เป็นผม 'FF91 ครบตามเงื่อนไขสำหรับการผลิตเต็มรูปแบบ'. แต่ซ่อมแซมมีกฎหมายของตัวเอง FF91 ใน 2019 หลังจากการผลิตมวลเกือบเป็นไปไม่ได้
'FF91 อ้างว่าการกำหนดค่าเสาและการทำงานขั้นสูงจะช่วยเพิ่มความยากลำบากของการผลิตมวล.' เขาเสริมพืช FF Hanford เมืองนอกจากนี้ยังได้มีการประกาศในช่วงต้นของผู้รับเหมาทั่วไปและเริ่มหกเดือนต้องการที่จะเสร็จสิ้นการวางผังโรงงาน ที่จะรับสมัครคนงานสายการผลิตการติดตั้งการแก้จุดบกพร่องเวลาไม่นาน
ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าFF91年后量产无望
เร็วเท่าที่ 30 พฤศจิกายน 2017 เมื่อ บริษัท ฮ่องกง Ying และเจียยูติงเป็นตัวแทนของผู้ถือหุ้นเดิม FF การตั้งค่ารูปแบบการร่วมทุน บริษัท ใหม่สมาร์ทคิงเมื่อ Ying ลงทุน $ 2 พันล้านแสวงหา บริษัท ร่วมทุนสัดส่วนการถือหุ้น 45% ในขณะที่ผู้ถือหุ้นเดิม FF FF มีหุ้นธุรกิจและสินทรัพย์เทคโนโลยีที่ได้รับสัดส่วนการถือหุ้น 33% ใน บริษัท ร่วมทุนที่เหลืออีก 22% กระตุ้นส่วนที่สงวนไว้สำหรับการจัดการของ บริษัท ในฐานะผู้ถือหุ้น
ในความเป็นจริงจากชุดสมาร์ทคิงของหุ้นและมีสิทธิออกเสียงที่มีอยู่มุมมองของทั้งสอง บริษัท เห็นได้ชัดว่าจะไม่สบายใจกับแต่ละอื่น ๆ. แท็กตัวตนของหัวหน้าเก่าลาย 'เจียยูติงเงินของพวกเขาคือไม่ต้องสงสัยเงื่อนไขที่รุนแรงมาก
ตามที่ผู้สื่อข่าวสังเกต Hengda การประเมินมูลค่าของ FF แบกหนักของความดัน. ก่อนหน้านี้เจียยูติงอ้างว่าการประเมินมูลค่า FF 60 พันล้านดอลลาร์ในขณะที่การเพิ่มทุนในอนาคตเดย์ของสินทรัพย์ทั้งหมดมูลค่า 1467000000 ดอลลาร์สหรัฐใน บริษัท ที่จัดตั้งขึ้นใหม่สมาร์ท คิง จำกัด เพียง 33% ของหุ้นในขณะที่ Hengda (เมื่อ Ying) การลงทุน 20 พันล้านดอลลาร์ได้คิดเป็นส่วนแบ่ง 45%
นอกจากนี้การลงทุน 2 พันล้านดอลลาร์ของ Evergrande ไม่ใช่การดำเนินงานเพียงครั้งเดียว แต่ได้รับการชำระเงินเป็นงวดสามชุดชุดแรกจำนวน 800 ล้านเหรียญมีการลงนามหลังจากเซ็นสัญญาแล้วอีก 600 ล้านเหรียญแรกก่อนวันที่ 31 ธันวาคม 2562 สามจังหวะ 600 ล้านเหรียญสหรัฐจะมาถึงก่อนวันที่ 31 ธันวาคม 2020 ในเวลาเดียวกันจังหวะที่สองและสามตามลำดับตั้งเงื่อนไขสำหรับการเล่นการพนัน
ผู้เชี่ยวชาญบางคนในอุตสาหกรรมยานยนต์เล่าให้ผู้สื่อข่าวฟังว่า Evergrande เทียบเท่ากับการได้รับเงินทุน 45% ในฟาราเดย์ 800 ล้านเหรียญสหรัฐและการตั้งค่า AB ร่วมกันของ Jia Yueting ก็มีขึ้นสำหรับสภาพการพนันนั่นคือเมื่อ Jia Yueting งานที่กำหนดไม่สามารถดำเนินการได้และสิทธิในการออกเสียงจะถูกโอนไปยัง บริษัท ผู้ถือหุ้นของ Evergrande Health Control โดยอัตโนมัติ
ขณะนี้มีข่าวลืออุตสาหกรรมการพนันเงื่อนไขเจียยูติงจำเป็นเพื่อให้บรรลุ FF91 ผลิตมวลก่อนที่ 2019 เทศกาลฤดูใบไม้ผลิ. 'นี้เป็นงานที่เป็นไปไม่ได้เกือบ.' แหล่งข่าวกล่าวแม้ว่า FF อ้างว่า 85% ของชิ้นส่วนที่สามารถผลิตมวลเฮง ผมใหญ่มากขึ้น 'FF91 ครบตามเงื่อนไขสำหรับการผลิตเต็มรูปแบบ'. แต่ซ่อมแซมมีกฎหมายของตัวเอง FF91 ใน 2019 หลังจากการผลิตมวลไปไม่ได้เกือบ
'ก่อนชะมดรุ่น 3 เป็นอุปกรณ์ที่มีจำนวนมากของการตั้งค่าตัวเลือก แต่เกิดจากการขาดความสามารถในการจัดจำหน่ายที่มีกำลังการผลิตชิ้นส่วนที่ไม่ดีและเหตุผลอื่น ๆ จะต้องมีการตัดอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบเทสลา FF91 ประกาศการกำหนดค่าและการทำงานนอกจากนี้ยังมีสูงมาก นี้จะช่วยเพิ่มความยากลำบากของการผลิตมวล 'เขาเพิ่มเป็นโรงงานผลิตพืช FF Hanford เมืองใหญ่จนถึง 8 มิถุนายนก่อนที่จะประกาศผู้รับเหมาทั่วไป
Xiaopeng เยาะเย้ยเจียยูติงคือ 'คนฉลาด'
เพียงแค่จากจุดการจัดหาเงินทุนในมุมมองของ FF 2 $ พันล้านในการจัดหาเงินทุนเกินจำนวนเงินทั้งหมดที่ บริษัท ที่คล้ายกันรอบแรกของการจัดหาเงินทุนได้สร้างสถิติใหม่ของอุตสาหกรรม
และไม่นานหลังจากเสร็จสิ้นการรอบแรกอย่างเป็นทางการของ FF การจัดหาเงินทุน FF ประธานรถ Xiaopeng Xiaopeng จะอยู่ในแวดวงของเพื่อนแสดงความคิดเห็น: 'ดูเพิ่มเติมทักษะทางการเงินที่จะเป็น บริษัท เชลล์ที่จะลงทุน $ 2 พันล้านแล้ว $ 800 ล้านโดยวิธีการของหนี้ การควบรวมและซื้อกิจการเป็นวิธีการชำระเงินสามารถใช้มันว่า 'กลับมา' ยังเป็นที่พูดคุยในภาคเอกชนก่อนที่เพลงที่คล้ายกันเป็นกีฬารอไม่กี่ปีที่ผ่านมาหลังจากรุ่นย้อนกลับ. ทุกคนคิดว่าเขาเป็นคนฉลาดอา.
ในเรื่องนี้ FF ตอบทันทีว่าการจัดหาเงิน 2 พันล้านเหรียญคือ 'เงินจริงและเงิน' ในความเป็นจริงเขา Xiaopeng ยอมรับ 'Jia Yueting ไม่ใช่ครั้งแรกก่อนหน้านี้เขา Xiaopeng ได้แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับที่ดินของ Jia Yueting - "วันนี้จีนต้องการจริงๆ นวัตกรรมอุตสาหกรรมเป็นมั่นเหมาะดีกว่าการเงินอสังหาริมทรัพย์ แต่ใน 30 ปีของ Hedong 30 ปีเราต้องมีความอดทน
นักข่าวกล่าวว่าในฐานะองค์กรระดับดาวของรถยนต์รุ่นใหม่ Xiaopeng Automobile และ บริษัท Ruichi Automobile ในอนาคตของ Faraday อยู่ในกวางโจวก่อนหน้านี้ Xiaopeng Automobile เป็นองค์กรพลังงานเพียงแห่งเดียวในกวางโจวและตั้งอยู่ในมณฑลกวางตุ้งฮ่องกงและมาเก๊า ในเวลาเดียวกันเป็นข้อได้เปรียบทางภูมิศาสตร์ของ Dawan District ได้รับการสนับสนุนทางอุตสาหกรรมจำนวนหนึ่งจากรัฐบาลมณฑลกวางตุ้ง
เป็นมูลค่าการกล่าวขวัญว่าตามที่ NDRC ได้เพียงแค่เปิดตัว "รถยนต์ข้อบังคับการจัดการการลงทุนอุตสาหกรรม (ร่าง)" อนาคตของการตรวจสอบวุฒิการศึกษาการผลิตรถยนต์และผู้มีอำนาจอนุมัติการแต่งตั้งให้รัฐบาลท้องถิ่นซึ่งหมายความว่าตราบใดที่เงื่อนไขของการพัฒนาท้องถิ่นและคณะกรรมการปฏิรูปกองกำลังใหม่ที่ยอดเยี่ยม ผู้ผลิตรถยนต์จะมีโอกาสได้รับวุฒิการผลิตที่ออกโดยรัฐบาลท้องถิ่น
ดังนั้นมีการเก็งกำไรอุตสาหกรรม FF หลังการเพิ่มทุนย่อมจะบังคับใหม่ซ่อมแซมโครงสร้างองค์กรเพิ่มตัวแปรใหม่. วิธีนโยบายระดับภูมิภาคจ่ายเงินปันผลหลังจากการชำระเงินของความสำคัญของเรา 'ผ่าน' จะกลายเป็นราคารถภายในเขตอำนาจได้ ปัญหาหันหน้าไปทาง