彼はXiaopengはJiaのYuetingをかき鳴らす| FFの量産は不可能であると専門家は言う

編集者の注記:近年、自動車産業は大きな変化を遂げました。特にインターネット車では、新しいエネルギー車が古いパターンを変えました。今日、FF91は大量生産が可能で、SAIC Audi、自動車産業における2つの大きな事例が変わります。

中国で最も有名な活動家として、Jia Yuetingはもう一度冷たい目で反撃し、他の人を驚かせました。

インドから、タイの国営石油会社へのタタへのリチャード・リー、今後ファラデーファラデー未来(以下、FFと呼ぶ)を繰り返し、それが兄を取得するために、様々な方面から噂を注入だろうが、その後はすべて拒否されている。このため、外の世界で言った後、それは噂がたくさんいるようだが、ジア・ユエティングは、資本市場への煙の爆弾をリリースし、そのマルチFFの見通しは、ビューの悪い悪口です。

しかし、健康のHengdaと2018年6月25日、紙の通知、ジア・ユエティング山西Xiangfenから中等学校の生徒たちは、とても健康資金は20億ドルの合計のよく知られた不動産王ズ・ジエインHengdaの制御を楽しみにしていたんではないだけ同時に、FF CEOの地位も救われました。

それは、FFが会長Xiaopeng Xiaopengの車はFFの公式で友人の輪になり、資金調達の最初のラウンドの完了後すぐに発表することを言及する価値があるコメント:「が8、$ 2十億の投資シェル会社であることを、また、財務スキルを参照してください。逆バージョン後数年間は、スポーツと同様の音楽前の債務の道......によってドルの億ドルで買収、待って。誰もが、彼は賢い人ああだと思いました。 "

「証券日報」特派上の自動車業界の専門家があり、大量生産ですでに利用可能なFFの付属品の85%が、Hengdaの髪「FF91完全にフル生産のための条件を満たしている」であるという主張にもかかわらず。ただし、修理は、FF91を独自の法律を持っていることを言いました2018年の量産はほとんど不可能です。

「FF91が大幅に大量生産の難しさを向上させます、ポール設定と高度な機能性を主張した。」と彼は付け加えた、FFハンフォード市の工場でもゼネコンの初めに発表さと開始した、6ヶ月は、工場レイアウトを完了したいと思います2.労働者の募集、生産ラインのデバッグとインストールは単に遅すぎます。

専門家は、FF91の後では量産が絶望的だと言っている

早くも2017年11月30日、香港英企業としておよびジア・ユエティングにFF元株主ながら、英合弁会社45%の株式を取得$ 20億投資して合弁モデル新会社のスマートキングを設定するにはFF、元の株主を代表FFが所有する技術資産および事業用株式を保有している合弁会社の持分は33%であり、残りの22%は会社経営陣に対する株式インセンティブとして保有されている。

既存の株式とビューの議決権ポイントの設定スマートキングから、実際には、両社が明らかにお互いに安心していない。頭「古いライ」アイデンティティタグ、ジア・ユエティングは彼らのお金は間違いなく非常に過酷な条件です。

観察レポーターによると、FFのHengdaの評価は、圧力の矢面に立つ。資本注入では、すべての資産のファラデー未来が新たに形成された同社のスマートで、14.67億ドルを大切にしながら、以前のジア・ユエティングは、600億ドルのFF評価を主張していました株式の33%のみで株式会社キング、しばらくHengdaの200億ドルを投資、45%のシェアを占めている(英をする場合)。

また、Hengdaのは、完了するまでに$ 20億1回の寄付が、$ 800百万の場所で契約書に署名後の最初の3つのバッチの到着ではありません; $ 600万人が2019年12月31日の前に口座に入金二ペン、最初$ 600万ドルの3つの項目、12月31日の到着は、2020一方、第2は、3つの項目は、ギャンブルや条件にお金を戦うために設定しました。

自動車業界の専門家があり、ジア・ユエティング一見包括的なセットAB株は、また賭けに設定している間のHengdaの同等は、ファラデーの将来における45%の株式を取得するために$ 8億費やしたことを記者団に語ったという条件一回---ジア・ユエティングタスクを完了することができない、その議決権が自動的に持株会社Hengdaの健常対照者に転送されます。

現在、2019年の春祭りの前に量産FF91を達成するために必要なギャンブルジア・ユエティング条件の業界の噂が。「これは、ほとんど不可能な作業です。」ソースは言った、FFは、部品の85%が、ヘン大量生産することができることを主張しているものの、大きな髪がより「FF91は完全にフル生産のための条件を満たしている」です。大量生産はほぼ不可能後ただし、修理は2019年、独自の法律、FF91を持っています。

「ムスクモデルの前に3が設定オプションの多くが装備されているが、原因サプライヤーの能力、生産能力悪い部分やその他の理由の不足のためにテスラ比べ大幅カットをしなければならなかった、FF91は、コンフィギュレーションを宣言し、機能性も非常に進んでいますこれは非常に大量生産の難しさを向上させます「と彼はゼネコンを発表する前に、6月8日までの主要な製造工場FFハンフォード市の工場として、追加しました。

Xiaopengの嘲笑ジア・ユエティングは「賢い人」です

ただ、ビューの資金調達の観点から、FFの全てを越えた資金調達で$ 2億、類似した企業に資金調達の最初のラウンドを金額新しい業界記録を樹立しました。

そして間もなく、友人の輪になり、公的融資のFFのFFの最初のラウンドの完了後に会長Xiaopeng Xiaopengの車はコメント:「借金の仕方によって$ 2億円、その後、$ 8億投資するシェル会社であることを、また、財務スキルを参照してください。合併や買収は、「リターン」はまた、スポーツと同様の音楽の前に、プライベートで話すの逆バージョンの後に数年を待たれているか、それを取ることができる支払い方法へと。誰もが、彼は賢い男ああだと思いました。 "

この点で、FFの側面はすぐに資金調達で$ 2億本当のお金「であると回答した。実際には、ヘ・ザイアオパン」幹 『ジア・ユエティングない初めて。以前は、Xiaopengは---』中国は今日本当に欲しいジア・ユエティングを引き継ぐために持っていたレビュー革新的で工業的なものは金融、不動産よりはるかに優れていますが、30年の栄東30年には忍耐が必要です。

記者は広東省、香港に座って、広州の新しい力のレイアウトで唯一の企業として、以前は広州にルイチー車でスターエンタープライズ、Xiaopengカーとファラデー将来の関連会社の修理工として新しい力というXiaopengの車の修理を指摘しましたダワン地区の地理的優位性と同時に、広東省政府が提供する多くの産業支援を得ている。

その限り地元の発展改革委員会、優れた新勢力の条件として意味し、国家発展改革委員会によると、単に「自動車産業投資管理条例(案)」、自動車生産の資格審査および地方政府に委譲承認権限の未来をリリースしている、あることを言及する価値があります自動車メーカーは、自治体が発行した生産資格を取得する機会を得ます。

したがって、業界の憶測は、FFが必然的に新しい変数を追加し、新たな企業構造の修理を強制します増資後。どのように私たちの優先順位「パス」の支払後の配当の地域政策は、管轄内の車の価格になることがありました問題は直面している。

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