Note de l'éditeur: Ces dernières années, l'industrie automobile a subi des changements majeurs, en particulier les véhicules Internet, les nouveaux véhicules à énergie ont changé le vieux modèle.Accent actuel sur le FF91 peut être produit en série, les derniers progrès de SAIC Audi, Deux cas majeurs dans l'industrie automobile changent.
En tant que militante la plus connue en Chine, Jia Yueting a de nouveau mené une contre-attaque dans les yeux froids et la surprise des autres.
Richard Li à Tata de l'Inde, à la compagnie pétrolière nationale de la Thaïlande, après être venu Faraday Faraday avenir (ci-après dénommé FF) a dit à plusieurs reprises qu'il injecterait des rumeurs de divers milieux pour obtenir le grand frère, mais ont tous été refusé. Pour cette raison, dans le monde extérieur il semble que beaucoup de rumeurs, mais Jia Yueting a publié des bombes de fumée sur les marchés de capitaux, de sorte que la perspective d'un multi-FF est mauvaise mise en bouche de vue.
Cependant, le 25 Juin 2018, à la santé Hengda un avis de papier, Jia Yueting les élèves du secondaire du Shanxi Xiangfen, non seulement si attend avec impatience un immobilier bien connu magnat Xu Jiayin contrôle Hengda d'un total de 20 milliards de dollars dans le financement de la santé Dans le même temps, il a également sauvé la position de PDG FF.
Il est à noter que le FF annoncera peu après la fin du premier tour de financement, président Xiaopeng voiture Xiaopeng sera dans le cercle d'amis officiel FF a commenté: « Voir aussi les compétences financières, d'être une coquille vide de 2 milliards $ d'investissement, puis 8 milliards de dollars l'acquisition par de la dette ...... avant la musique similaire que les sports, attendez quelques années après la version inverse. tout le monde pensait qu'il était un homme ah sage.
Il y a des experts de l'industrie automobile sur le « Securities Daily » correspondant a affirmé que, malgré l'affirmation selon laquelle 85% des accessoires FF déjà disponibles dans la production de volume, Hengda est un cheveu "FF91 satisfaire pleinement les conditions de la pleine production. Cependant, le Réparateur a ses propres lois, FF91 en 2019 après la production de masse presque impossible.
"FF91 affirme que la configuration et la fonctionnalité sont extrêmement avancées, ce qui augmentera considérablement la difficulté de la production de masse." Il a ajouté que l'usine FF Hanford a également annoncé le démarrage de l'entrepreneur et a commencé la construction au début du mois dernier. 2. Le recrutement des travailleurs, le débogage de la ligne de production et l'installation est tout simplement trop tard.
Les experts disent que la production de masse est désespérée après FF91
Dès le 30 Novembre, 2017, Hong Kong société Ying et Jia Yueting représentés FF anciens actionnaires de mettre en place un modèle de joint-venture une nouvelle société Smart King, quand Ying a investi 2 milliards $ l'acquisition de joint-venture de 45% du capital, tandis que les anciens actionnaires FF Avec les actifs techniques et les parts détenues par FF, la société acquiert 33% des capitaux propres de la coentreprise, et les 22% restants seront réservés en tant qu'incitations à la direction de l'entreprise.
En fait, de l'ensemble intelligent Roi du point de vue des actions et des droits de vote existants, les deux sociétés ne sont apparemment pas à l'aise les uns avec les autres. Head étiquette d'identité "vieux Lai, Jia Yueting leur argent est sans aucun doute des conditions extrêmement difficiles.
Selon journaliste a observé, l'évaluation Hengda de FF portent le poids de la pression. Un peu plus tôt Jia Yueting avait réclamé l'évaluation de FF de 60 milliards de dollars, alors que dans l'injection de capital, l'avenir Faraday de tous les actifs d'une valeur 1.467 milliards de dollars américains, dans la société nouvellement formée intelligente roi Ltd dans seulement 33% des actions, tandis que Hengda (quand Ying) l'investissement de 20 milliards de dollars a représenté la part de 45%.
En outre, l'investissement de 2 milliards de dollars d'Evergrande n'est pas ponctuel, mais il est payé en trois lots: le premier lot de 800 millions de dollars est en place après la signature du contrat, le second 600 millions de dollars avant le 31 décembre 2019; Trois coups de 600 millions de dollars américains arriveront avant le 31 décembre 2020. Dans le même temps, les deuxième et troisième coups fixent respectivement les conditions du jeu.
Certains experts de l'industrie automobile ont déclaré à Everrande qu'Evergrande équivalait à une participation de 45% dans Faraday pour 800 millions de dollars américains, et que Jia Yueting, qui était une société Jia Yueting Les tâches prescrites ne peuvent être accomplies, et les droits de vote seront automatiquement transférés à la société holding d'Evergrande Health Control.
À l'heure actuelle, la condition de jeu dans l'industrie est que Jia Yueting a besoin de réaliser la production de masse de FF91 avant la Fête du Printemps de 2019. "Ceci est une tâche presque impossible." Ce qui précède dit que 85% des accessoires sont produits en série. Plus grand est le sèche-cheveux «FF91 répond pleinement aux conditions de la production à grande échelle.» Cependant, la voiture a ses propres règles, la production de masse FF91 en 2019 est presque impossible.
«Avant Musk a équipé beaucoup d'options de configuration pour le modèle 3, mais en raison du manque de capacités de fournisseur, la capacité de production de pièces et d'autres raisons doivent être considérablement réduites comparées à Tesla, la configuration et la fonctionnalité de réclamations FF91 sont également extrêmement avancées. Cela augmentera considérablement la difficulté de la production de masse. »Il a ajouté que l'usine principale de FF, l'usine de Hanford, n'a pas annoncé l'entrepreneur général avant le 8 juin.
Xiaopeng taquiner Jia Yueting est une «personne intelligente»
Du seul point de vue du financement, le financement de 2 milliards de dollars de FF a dépassé le montant du financement de première ronde de toutes les entreprises similaires et a établi un nouveau record dans le secteur.
Peu de temps après que FF a officiellement annoncé que FF avait bouclé le premier tour de table, He Xiaopeng, président de Xiaopeng Automobile, a commenté dans le cercle des amis: «Voir aussi la technologie financière, un investissement de 2 milliards de dollars et 800 millions de dollars M & A, quant à la façon de payer peut être lentement, comment «revenir» et parler en privé, comme les précédents sports LeTV, assis en version inversée après quelques années.Tout le monde pense qu'ils sont des gens intelligents.
À cet égard, FF a immédiatement répondu que le financement de 2 milliards de dollars est de l'argent et de l'argent réel. »En fait, He Xiaopeng a« accepté »Jia Yueting n'est pas la première fois. Innovant, industriel est définitivement meilleur que financier, immobilier ... Mais dans les 30 ans de Hedong 30 ans, il faut avoir de la patience.
Le journaliste a noté que Xiaopeng Automobile et la future société affiliée de Faraday, Ruichi Automobile, étaient une entreprise phare du secteur des voitures neuves et qu'elles étaient à Canton, Hong Kong et Macao. En même temps que l'avantage géographique du district de Dawan, il a obtenu un certain nombre de soutien industriel fourni par le gouvernement provincial du Guangdong.
Il est à noter que, selon la NDRC vient de publier les « règles de gestion des investissements dans l'industrie automobile (projet) », l'avenir de l'autorité examen de qualification de la production automobile et l'approbation déléguée aux gouvernements locaux, ce qui signifie que tant que les conditions du développement local et de la réforme, les excellentes nouvelles forces Les constructeurs automobiles auront la possibilité d'obtenir les qualifications de production délivrées par le gouvernement local.
Par conséquent, il y a la spéculation de l'industrie, FF après l'augmentation de capital va inévitablement forcer une nouvelle Réparateur de structure d'entreprise ajouter de nouvelles variables. Comment la politique régionale de la distribution de dividendes, après paiement de de laissez-passer «nos priorités pour devenir les prix des voitures dans la juridiction avait Le problème face.