ملاحظة المحرر: في السنوات الأخيرة ، شهدت صناعة السيارات تغييرات كبيرة ، وخاصة مركبات الإنترنت ، تغيرت سيارات الطاقة الجديدة النمط القديم ، اليوم يمكن أن يكون التركيز على FF91 إنتاجًا شاملاً ، أحدث ما تقدمه SAIC Audi ، اثنين من الحالات الرئيسية في تغيير صناعة السيارات.
كأكثر الناشطين شهرة في الصين ، أكمل جيا Yueting مرة أخرى هجوم مضاد في العيون الباردة ومفاجأة الآخرين.
ريتشارد لى تاتا من الهند، لشركة النفط الوطنية في تايلاند، بعد أن فاراداي فاراداي المستقبل (المشار إليها فيما يلي باسم FF) وقلنا مرارا وتكرارا انها ستضخ الشائعات من مختلف الجهات للحصول على الاخ الاكبر، ولكن بعد ذلك كل حرم. لهذا السبب، في العالم الخارجي يبدو الكثير من الشائعات ولكن صدر جيا يويتينغ قنابل الدخان لأسواق رأس المال، وبالتالي فإن احتمال متعددة FF هو سوء يتكلم نظر.
ومع ذلك، 25 يونيو 2018، مع Hengda الصحة إشعار الورق، وطلاب المدارس الثانوية من شانشى شيانغفن، ليس فقط بدا جيا يويتينغ حتى يتطلع إلى قطب العقارات المعروفة السيطرة كسو جيايين Hengda ما مجموعه 20 مليار دولار في تمويل الصحة في الوقت نفسه ، أنها أنقذت أيضا منصب الرئيس التنفيذي لشركة FF.
ومن الجدير بالذكر أن FF ستعلن بعد الانتهاء من الجولة الأولى من التمويل في وقت قريب، ورئيس شياو بنغ شياو بنغ السيارة ستكون في دائرة من الأصدقاء في مسؤول FF قائلا: "انظر أيضا المهارات المالية، لتكون شركة شل الاستثمار 2000000000 $، ثم 8 مليار اقتناء الدولارات عن طريق الديون ...... السابقة إلى الموسيقى مماثلة لوالرياضة، والانتظار لبضع سنوات بعد إصدار عكسي. اعتقد الجميع أنه كان رجلا حكيما آه.
هناك السيارات خبراء الصناعة على مراسل "للأوراق المالية اليومية"، وقال انه على الرغم من الادعاء بأن 85٪ من الملحقات FF المتاحة بالفعل في حجم الإنتاج، Hengda هو الشعر "FF91 تلبية كامل شروط الإنتاج الكامل. ومع ذلك، فإن مصلح لديها قوانينها الخاصة، FF91 في 2019 بعد الإنتاج الضخم من المستحيل تقريبا.
"ادعى FF91 تكوين قطب وظائف متقدمة، سوف يعزز كثيرا من صعوبة الإنتاج الضخم." وأضاف أيضا أعلن مصنع FF هانفورد سيتي في بداية المقاول العام وبدأ، فإن ستة أشهر ترغب في استكمال تخطيط المصنع لتوظيف العمال، وتركيب خط الانتاج التصحيح أي وقت من الأوقات.
ويقول خبراء FF91年后量产无望
في وقت مبكر من 30 نوفمبر 2017، عندما شركة هونغ كونغ ينغ وجيا يويتينغ تمثل المساهمين الأصليين FF لإنشاء نموذج المشروع المشترك شركة جديدة الذكية الملك، عندما استثمرت يينغ 2000000000 $ الحصول على المشروع المشترك 45٪ من أسهم، في حين أن المساهمين FF السابق FF أن أسهم رجال الأعمال وأصول تكنولوجيا، والحصول على حصة 33٪ في المشروع المشترك، و22٪ الإثارة الأسهم المتبقية محفوظة لإدارة الشركة كحقوق ملكية.
في الواقع، من مجموعة سمارت الملك الأسهم القائمة ونقطة حقوق التصويت للعرض، الشركتين لا يبدو على وفاق مع بعضها البعض. رئيس "لاي القديم" بطاقة الهوية، وجيا يويتينغ أموالهم ولا شك في ظروف قاسية للغاية.
وفقا لمراسل لوحظ، Hengda تقييم FF يتحملون وطأة الضغط. وكان في وقت سابق جيا يويتينغ ادعى تقييم FF من 60 مليار دولار، في حين أن حقن رأس المال، وتقدر المستقبل فاراداي لجميع الأصول 1467000000 دولار امريكى، في الشركة التي شكلت حديثا الذكية ولا تمثل شركة كينج سوى 33٪ من الأسهم ، وقد شكلت مساهمة إيفرجراندي (شي ينغ) البالغة 2 مليار دولار أمريكي 45٪ من الأسهم.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن استثمارات إيفرجراندي البالغة 2 مليار دولار ليست مكملة لمرة واحدة ، ولكن يتم دفعها على ثلاث دفعات ، وتوجد الدفعة الأولى من 800 مليون دولار بعد توقيع العقد ؛ والثاني 600 مليون دولار مستحق قبل 31 ديسمبر 2019. ستصل ثلاثة ضربات من 600 مليون دولار أمريكي قبل 31 ديسمبر 2020. وفي الوقت نفسه ، فإن الشوطين الثاني والثالث على التوالي يهيئان الظروف للمقامرة.
قال بعض الخبراء في صناعة السيارات للصحفيين إن ايفرجراند كان يعادل الحصول على حصة 45٪ في فاراداي مقابل 800 مليون دولار ، كما أن وضع حصة AB على ما يبدو الشامل لشبه المقامرة قد تم وضعه أيضًا على حالة المقامرة - أي عندما يكون جيا يويتنج لا يمكن إكمال المهام المحددة ، وسيتم نقل حقوق التصويت تلقائيًا إلى الشركة القابضة لـ Evergrande Health Control.
حاليا الشائعات صناعة القمار الظروف جيا يويتينغ اللازمة لتحقيق FF91 الإنتاج الضخم قبل عيد الربيع 2019 ". هذا هو مهمة مستحيلة تقريبا". وقال المصدر، على الرغم من FF وادعى أن 85٪ من أجزاء يمكن أن يكون الإنتاج الضخم، هنغ الشعر الكبير هو أكثر 'FF91 تلبي تماما شروط الإنتاج الكامل. ومع ذلك، فإن مصلح لديها قوانينها الخاصة، FF91 في 2019 بعد الإنتاج الضخم من المستحيل تقريبا.
"قبل المسك نموذج تم تجهيز 3 مع الكثير من خيارات التكوين، ولكن نظرا لعدم وجود قدرات المورد، والقدرة على إنتاج أجزاء سيئة وغيرها من الأسباب كان لابد من خفض كبير مقارنة تسلا، أعلن FF91 التكوين والأداء الوظيفي هو أيضا متقدمة جدا ، 'وأن أضفت هذا سوف يعزز كثيرا من صعوبة الإنتاج الضخم هو، باعتباره مصانع مصنع كبير FF هانفورد مدينة حتى 8 يونيو قبل أن يعلن المقاول العام.
شياو بنغ إغاظة جيا Yueting هو "شخص ذكي"
من منظور التمويل وحده ، تجاوز حجم التمويل الذي قدمته FF بقيمة 2 مليار دولار مبلغ التمويل الأول لجميع الشركات المماثلة وقام بوضع سجل صناعي جديد.
بعد فترة وجيزة أعلن FF رسميا أن FF الانتهاء من الجولة الأولى من التمويل ، وعلق رئيس شياو بنغ السيارات He Heinpoping في دائرة الأصدقاء: 'انظر أيضا التكنولوجيا المالية ، ليكون استثمار شركة قذيفة من 2 مليار دولار ، ثم 800 مليون دولار من خلال الديون عمليات الاندماج والاستحواذ ، فيما يتعلق بكيفية الدفع ، يمكن أن تكون بطيئة ، وكيفية "العودة" والتحدث بشكل خاص ، على غرار ألعاب LeTV السابقة ، حيث يجلسون في نسخة معكوسة بعد بضع سنوات ، ويعتقد الجميع أنهم أشخاص أذكياء.
في هذا الصدد، والجوانب FF استجابت على الفور أن 2000000000 $ في التمويل "المال الحقيقي". في الواقع، "الجذعية" وشياو بنغ جيا يويتينغ يست المرة الأولى سابقا، ويستعرض كان شياو بنغ لتولي جيا يويتينغ --- "الصين اليوم تريد حقا القيام الابتكار والصناعة هو بالتأكيد than're أفضل في مجالات التمويل والعقارات. ولكن ثلاثة عقود الشرق والغرب ثلاث سنوات، علينا أن نتحلى بالصبر ".
وأشار للصحفيين أن القوات الجديدة مصلح ستار المؤسسة، سيارة شياو بنغ وفاراداي التابعة المستقبلية مع سيارة روي تشي في قوانغتشو سابقا، شياو بنغ مصلح السيارة والشركة الوحيدة في قوانغتشو تخطيط القوة الجديدة، وكانوا جالسين قوانغدونغ وهونغ كونغ الميزة الجغرافية، في حين أن منطقة خليج كبيرة، وتلقى عددا من الدعم الصناعي التي قدمتها حكومة مقاطعة قوانغدونغ.
ومن الجدير بالذكر أنه وفقا لNDRC قد صدر للتو "لوائح السيارات إدارة الاستثمار في الصناعة (مشروع)"، ومستقبل إنتاج السيارات امتحان التأهيل وسلطة الموافقة المخولة للحكومات المحلية، وهو ما يعني أنه طالما شروط التنمية المحلية والاصلاح، وقوى جديدة ممتازة سيكون لدى الشركات المصنعة للسيارات الفرصة للحصول على مؤهلات الإنتاج الصادرة عن الحكومة المحلية.
وفقا لذلك، هناك تكهنات الصناعة، FF بعد زيادة رأس المال ستجبر حتما الجديد هيكل الشركة مصلح إضافة متغيرات جديدة. كيف السياسة الإقليمية لتوزيع الأرباح، بعد دفع 'تمرير' أولوياتنا لتصبح أسعار السيارات التي تدخل في اختصاص كان المشكلة التي تواجهها.