이르면 1953과 같은 하위 후지 중공업의 자회사의 설립에 초기 항공기 및 엔진 제조 업체의 일본 자동차 회사 등의 스바루, 제조 업체, 다목적 운송 장비의 많은 종류가되는 스바루 포레스터 동안 1997 년 2 월 데뷔 초기는 스바루 포레스터는 현대적인 크로스 오버 차량 모델에 요즘 매우 인기로, 함께 유틸리티 차량과 승용차의 기능을 가져, 여러 가지 변화와 새로운 모델의 정제 후 지금이다. 여기에 우리가 새로운 스바루 임업에 대한 포괄적 인 이해.
외관 인테리어 편안함을 경험하십시오
스바루 포레스터는 모습에 더 힘든 심각한 라인 모델의 이전 세대에 비해, 다른 이미지를 시작했다, 차량의 새로운 세대는 더 현재의 사람들의 감사의 아이디어에 맞춰 디자인의 스타일리쉬보다 동적, 더 부드러운 선이다. 전조등과 미등의 측면에서 간단하고 간단한 윤곽선이 사용되며 고휘도 LED 헤드 라이트가 결합되어 시인성과 시각적 편의성을 제공하지만 내부는 여전히 사용됩니다. 검은 색 인테리어는 매우 엄숙하지만 안락함에있어 많은 조정이 있습니다. 예를 들어 엔터테인먼트 구성이 다양하고 계기판의 색상이 세련된 경우입니다.
농아인 전원, 크로스 컨트리 및 안정성
두 엔진의 선택 스바루 포레스터는 수평 대향 가솔린 엔진 밸브 DOHC16 2.0 리터 또는 2.0 리터, 최대 출력 전력은 매우 높은 수준의, 심지어 최대 토크를 수평 대향 가솔린 엔진 밸브 터보 도달 할 수 DOHC16 319N.m / 2800rpm, 최대 연료 소비 절감에 근거하여 고속에서 다른 조건 앞서 스바루 포레스터 지원됩니다. 플러스 풀 타임 사 륜구동 시스템은 대칭, 자연 뛰어난 드라이빙의 즐거움입니다 수 있습니다.
안전에주의를 기울이십시오, 방호 조치는 아주 철저합니다
스바루 포레스터의 위치는 안전 스바루의 측면에서 매우 매우 심각 집 다목적 차량, 특히 최근 몇 년 동안, 현대적이고 기능적인 도시 오프로드 차량이다. 프레임의 시작부터, 스바루는 높은 강도 링 자동차의 새로운 세대를 개발했다 프레임은 조종실에서 특수하게 보강됩니다 지붕의 지붕은 특수지지 프레임으로 보강되고 장착되어 안전면에서 매우 안전합니다 또한 스바루 산림 관제사는 자동 변속기에 GPS 시스템을 장착하여 제어가 간편합니다. 작동하기 쉽고 정속 순항을 더하는 등 운전자의 발을 시간 내에 자유롭게 해줄 수 있고, 운전자를 가벼운 피로 상태에서 안전하게 보호 할 수 있습니다.
과소 평가하지 물론, 도시의 광범위한 세단과 마찬가지로, 스바루 산림 공간입니다. 소스는, 제 1 열 공간은 필요의 관점에서 앞뒤로까지 조정 대부분의 운전자 또는 아래 공간의 전면에 세 개의 행 후 비해 더 온건 한 것입니다 충분이, 두 번째 행과 마지막 행 공간 불구하고, 운전에 영향을하지만, 편안함의 측면에서 중요하지 않습니다, 스바루 포레스터는 염두에두고, 두 번째 행 공간은 테스터의 경험에 따라, 또한, 178cm 높이 완전히 일치 편안 요구 사항입니다 앞줄에는 큰 여유 공간이 있고, 두 번째 줄에는 머리 공간이 충분할뿐만 아니라 다리 공간이 우수하고 마지막 줄의 공간이 우울하지 않습니다. 큰 트렁크는 많은 재료를 넣을 수 있습니다. 산책하기에 아주 쉽고 스트레스가 없습니다.