जापानी कार कंपनियों के रूप में सुबारू, के रूप में जल्दी 1953 के रूप में अधीनस्थ फ़ूजी भारी उद्योग लिमिटेड की सहायक कंपनी की स्थापना पर, प्रारंभिक विमान और इंजन निर्माताओं से, निर्माताओं बहुउद्देश्यीय परिवहन उपकरण के कई प्रकार बनने के लिए है, जबकि सुबारू वनपाल जल्द से जल्द फरवरी 1997 में डेब्यू करने वाले, सुबारू वनपाल अब कई परिवर्तन और नए मॉडल के शोधन के बाद, एक साथ, बहुत लोकप्रिय के रूप में इन दिनों आधुनिक विदेशी वाहन मॉडल में उपयोगिता वाहन और यात्री कारों की सुविधाओं लाने हमारे पास है। यहाँ न्यू सुबारू फॉरेस्टर्स की व्यापक समझ।
बाहरी इंटीरियर आराम में परम का अनुभव करें
सुबारू वनपाल दिखने में एक अलग छवि और अधिक कठिन और गंभीर तर्ज पर मॉडल की पिछली पीढ़ियों की तुलना में, की शुरूआत की है, वाहनों की एक नई पीढ़ी, डिजाइन के अधिक स्टाइलिश और अधिक गतिशील, और अधिक नरम लाइनों वर्तमान लोगों की सराहना विचारों के साथ लाइन में अधिक है। वाहन हेडलाइट्स और पूंछ, अभी भी सरल रेखाओं स्पष्ट रूपरेखा, उच्च चमक एलईडी हेडलाइट्स के साथ एक साथ, दोनों अच्छे दृश्यता का उपयोग कर के मामले में, दृश्य, रोशनी सुविधाजनक और इंटीरियर प्रदान की दे दी है अभी भी उपयोग करता है काला इंटीरियर बहुत गंभीर है, लेकिन आराम में कई समायोजन हैं। उदाहरण के लिए, मनोरंजन कॉन्फ़िगरेशन अधिक विविध है, और उपकरण पैनल का रंग अधिक फैशनेबल है।
बधिर शक्ति, क्रॉस-कंट्री और स्थिरता
दो इंजनों के चुनाव में सुबारू वनपाल, दोनों क्षैतिज विरोध किया पेट्रोल इंजन वाल्व DOHC16 2.0 लीटर या 2.0 लीटर DOHC16 क्षैतिज विरोध किया पेट्रोल इंजन वाल्व टर्बो, अधिकतम उत्पादन शक्ति अति उच्च स्तर है, और भी अधिक से अधिक टोक़ तक पहुँच सकते हैं ऊपर 319N.m / 2800rpm, ईंधन की खपत में बचत के आधार पर सुबारू वनपाल पर अलग ढंग से उच्च गति में स्थिति आगे का समर्थन किया जा सकता है। प्लस पूर्णकालिक चार पहिया ड्राइव सिस्टम सममित, प्राकृतिक बेहतर ड्राइविंग खुशी है।
सुरक्षा पर ध्यान दें, सुरक्षा उपाय बहुत गहन हैं
सुबारू वनपाल स्थिति एक आधुनिक और कार्यात्मक शहर ऑफ-रोड वाहनों विशेष रूप से हाल के वर्षों में, घर, इसलिए सुरक्षा सुबारू के मामले में बहुत गंभीरता से है, बहुउद्देश्यीय वाहनों। फ्रेम के शुरू से, सुबारू उच्च तीव्रता अंगूठी कार की एक नई पीढ़ी विकसित की है फ्रेम, विशेष कॉकपिट को सुदृढ़ करने, छत कार दरवाजे प्रबलित किया गया है मंजिल के साथ साथ एक विशेष समर्थन फ्रेम, सुरक्षा की दृष्टि से की गारंटी है। इसके अलावा, सुबारू वनपाल भी स्वत: मॉडल पर एक जीपीएस प्रणाली, सरल नियंत्रण के साथ सुसज्जित है आसान संचालित करने के लिए, के साथ साथ क्रूज नियंत्रण और अन्य समय पर मुक्ति ड्राइवर पैर हल्के थकान की स्थिति में ड्राइवर की रक्षा, सुरक्षा में और अधिक विचारशील की रक्षा करना।
कम करके आंका नहीं जा सकता बेशक, शहर के व्यापक सेडान के साथ के रूप में, सुबारू वनपाल जगह नहीं है। सॉस, पहली पंक्ति अंतरिक्ष अंतरिक्ष मोर्चे पर तीन पंक्तियों के बाद की तुलना में अधिक उदार, जरूरतों के संदर्भ में है सबसे तक समायोजित चालकों के लिए आगे और पीछे या नीचे कर दिया गया है पर्याप्त, दूसरी पंक्ति और अंतिम पंक्ति अंतरिक्ष हालांकि, और ड्राइविंग को प्रभावित नहीं करेगा, लेकिन आराम के संदर्भ में महत्वपूर्ण है, सुबारू वनपाल इसे ध्यान में रखते, दूसरे पंक्ति अंतरिक्ष भी पूरी तरह अनुरूप आराम आवश्यकताओं, 178cm लंबा है, परीक्षकों अनुभव के अनुसार सामने एक बड़ी जगह दूसरी पंक्ति में छोड़ दिया न केवल पर्याप्त सिर जगह नहीं है, पैर कमरे भी बकाया है, अंतरिक्ष के अंतिम पंक्ति भी उत्पीड़न का कोई मतलब नहीं है। बड़े ट्रंक सामग्री की एक संख्या में लोड किया जा सकता है उल्लेख करने के लिए नहीं, चलने पर यात्रा करना बहुत आसान और तनाव मुक्त है।