斯巴鲁作为日系车企, 早在1953年就成立了从属于富士重工业株式会社旗下的分公司, 从最初的飞机和发动机制造开始, 成为生产多种类型多种用途的运输设备制造商. 而斯巴鲁森林人最早在1997年2月就首次面世, 现在的斯巴鲁森林人是经过多次改造和推敲的新款车型, 聚集了多功能车和客车的特点, 作为交叉车型在现代车型中十分受追捧. 下面我们就从全方位来对新斯巴鲁森林人进行了解.
外观内饰 体验极致舒适追求
斯巴鲁森林人在外观上先后推出过不同的形象, 相比前几代车型上较为硬朗和严肃的线条, 新一代车型就比较符合当下人们的欣赏观念, 更加时尚更加动感, 线条的设计也更加柔和. 而在头灯和尾部车型方面, 依旧采用明朗简单的线条勾勒, 配备高亮度的LED大灯组合在一起, 既有良好的识别性, 又给照明提供了视觉方便. 而内饰上, 依旧采用黑色系内饰, 显得十分庄重, 但在舒适性方面做了许多调整. 诸如娱乐性配置更加多样, 仪表盘等颜色也更加时尚.
骇人动力 越野与稳定兼顾并进
斯巴鲁森林人在发动机的选择上有两种, 无论是水平对置2.0升 DOHC16气门汽油发动机还是水平对置2.0升DOHC16气门涡轮增压汽油发动机, 最大输出功率均可达到超高的程度, 最大扭矩甚至可达319N.m/2800rpm, 在节省燃油消耗的基础上能够支撑斯巴鲁森林人在不同地况高速前行. 加上左右对称的全时四驱系统, 驾驶乐趣自然高人一等.
注重安全 防护措施十分周详
斯巴鲁森林人的定位是一款现代化的多功能城市越野车, 尤其是近年来多功能车型家用较多, 因此在安全性方面斯巴鲁非常重视. 从车架开始, 斯巴鲁开发了新一代高强度的环形车架, 再到座舱进行专门加固, 车顶车门车底板都经过加固加有专门的支撑架, 在安全性方面十分有保障. 除此以外, 斯巴鲁森林人还在自动挡车型上装有GPS系统, 控制简单操作方便, 加上定速巡航等及时解放驾驶者双脚, 保护驾驶者处于轻疲劳状态, 在安全性上保护更周到.
当然了, 作为城市综合用轿车, 斯巴鲁森林人的空间也是不可小觑. 在前中后三排空间的对比上辣酱, 第一排空间较为适中, 对于大多数驾驶者的前后上下调整需要来讲已经足够, 第二排和最后排空间虽然并不会影响驾驶, 但在舒适性方面十分关键, 斯巴鲁森林人考虑到这点, 第二排空间也完全符合舒适性的要求, 据测试者体验, 178cm身高在前排有较大剩余空间, 在第二排不仅头部空间充足, 腿部空间也表现优秀, 最后排的空间也毫无压抑感. 更不用说宽大后备箱能够将众多材料装入进去, 来一张说走就走的旅行显得十分轻松无压力.