लीड पढ़ें निर्माण मशीनरी के एक व्यक्ति के रूप में, बुलडोजर कई लोग अपने मित्र के रूप में ही माना जाएगा। लेकिन बुलडोजर पाठ्यक्रम वहाँ कुछ विफलताओं हो जाएगा।
आज, पेंग बड़ा धक्का और हम, यात्रा प्रणाली की विफलता विशेष रूप से, चलना, कार के इंजन धारण करने के लिए धीमी गति से, एकतरफा असमर्थता घूमना हो सकता है, जब घूमना जारीकर्ता चलने चलने निराश महसूस कर रही है और इन्हें एक बुलडोजर विफलता के मुद्दे के बारे में बात करने के लिए जारी इंजन की 'पैर' पर समस्याओं कार हम कैसे करना है के बारे में बात चलना चाहिए पकड़ो।
चलते समय इंजन ब्रेक
बुलडोजर पर इंजन ब्रेक भी एक आम गलती है। इस घटना के मुख्य कारण निम्न हैं:
01, हाइड्रोलिक मोटर reducer विफलता
हाइड्रोलिक मोटर एक उच्च गति वाली, कम टोक़ मोटर है जो सीधे बुलडोजर ड्राइव नहीं कर सकती है। आम तौर पर, बुलडोजर हाइड्रोलिक मोटर को कम करने और टोक़ को बढ़ाने के लिए ग्रह गियर सेट का उपयोग करता है।
जब रेड्यूसर विफल हो जाता है, तो रेड्यूसर का प्रतिरोध बहुत बड़ा होता है, जिससे हाइड्रोलिक मोटर बहुत अधिक लोड हो जाती है, और हाइड्रोलिक सर्किट दबाव बढ़ता है, जिससे इंजन ब्रेक हो जाता है।
02, ट्रैक बहुत तंग है
बुलडोजर का ट्रैक तनाव समायोज्य है। कसने वाले सिलेंडर के स्ट्रोक के समायोजन के माध्यम से, जब ट्रैक बहुत तंग होता है, हाइड्रोलिक मोटर का प्रतिरोध बहुत बड़ा होता है, जो ब्रेक का कारण बनना आसान होता है।
03, सर्दी क्रॉलर जमे हुए है
सर्दियों में तापमान कुछ क्षेत्रों में बहुत कम है, के बाद बुलडोजर ट्रैक, पर कीचड़ और पानी के साथ दाग पिछले दिन काम करते हैं जब अगले स्टार्ट जमे हुए पानी बर्फ पर नज़र रखी जाएगी, हाइड्रोलिक मोटर लोड करने के लिए अग्रणी बहुत अधिक, हाइड्रोलिक सर्किट दबाव वृद्धि में जिसके परिणामस्वरूप है कार के इंजन पकड़ो।
