Set Micro Red de Noticias (texto / Ai limón), 11 de junio de mercado de capitales marcó el comienzo del nacimiento de la industria del automóvil en la nueva revolución de la energía es sólo el primer unicornio - Ningde veces el mismo día aumentaron un 44%, el precio de la acción subió a 36,20 yuanes, el valor de mercado total de 78.642 mil millones de yuanes. yo no esperaba, esto es sólo el comienzo de la máquina de hacer 'dinero'. al 29 de junio, las acciones se elevaría a 71.96 yuanes, el valor de mercado total de 156.329 mil millones de yuanes, poco más de 20 días precio de las acciones se duplicó. Y las buenas noticias recientes todavía están en marcha, ¿qué tipo de milagro creará la era Ningde?
Gran pedido de mil millones de euros
Según Reuters, el 28 de junio, el portavoz de BMW, Glenn Schmidt, anunció que BMW había firmado un contrato por valor de más de mil millones de euros ($ 1.16 mil millones) con Ningde Times, un fabricante chino de baterías de litio. Según el contrato, la era de Ningde establecerá una fábrica en Europa que produce baterías para vehículos eléctricos.
En el campo de los vehículos eléctricos, BMW está 'completo'. Según las estadísticas, en los primeros cinco meses de este año, los vehículos marca BMW y MINI vendidos en Estados Unidos representaron el 7% de los vehículos eléctricos y las ventas de vehículos eléctricos aumentaron un 60%. En 2018, el objetivo de ventas de vehículos eléctricos de BMW es 140,000 unidades.
Este no es el primer gran cliente de baterías en la compañía de la era Ningde en Europa o Alemania. En mayo, un alto ejecutivo del gigante automotriz alemán Dai Muller confirmó que la era de Ningde se ha convertido oficialmente en el litio de Daimler. El proveedor de la batería, Daimler usará la batería del otro en sus propios modelos de automóviles eléctricos, pero el tamaño y la cantidad de la compra específica aún se desconoce.
Se informa que la adquisición adicional del contrato de adquisición de la empresa BMW promoverá la construcción de una fábrica de baterías de litio en Alemania durante la época de Ningde.
Actualmente, la era de Ningde está buscando una fábrica de baterías de litio en Alemania, entre ellas, el gobierno de Turingia, Alemania, está alentando a la época de Ningde a construir una fábrica en el estado de Erfurt.
7 a 150 mil millones en 7 años
1999 fue el grupo Yu, Chen Tong Hua, Liang Shaokang tres juntos constituida en Hong Kong New Energy Technology Co., Ltd. (ATL) 2011 en ATL el negocio de baterías de energía sin cuerpo en Ningde formó una compañía - Ningde era de las nuevas tecnologías energéticas Ltd.
era de Ningde actividad principal para la investigación de energía de la batería nuevo vehículo de la energía y el desarrollo en los últimos años estableció un campo completo de baterías de la energía y de almacenamiento de energía, la capacidad de fabricación, con materiales, baterías, sistemas de baterías, la industria de reciclaje de tecnología de la base de la cadena de la batería. Además de captar vivió asistencias salida, los tiempos milagro del crecimiento Ningde de la gigante automotriz más de su propia tecnología de núcleo 'sin limitar' las entradas.
Públicamente los datos disponibles, era de Ningde de los últimos tres años un total de 2,965 mil millones de inversión de yuanes en gastos de I + D, los gastos de I + D que representa la proporción de los ingresos en 2017 era de 8,16%. Según las estadísticas, Ningde la publicación de solicitud era de licencia de patentes con más de 2800.
Ya en 2008, uno de los fundadores de la era Huang Shilin Ningde para dirigir el equipo desarrollado con éxito con los derechos de propiedad intelectual de sistema de gestión de energía de la batería (BMS). Entre las muchas empresas de la batería también caer en el campo de la ocasión de fosfato de litio-hierro, era de Ningde siempre dirigido batería de litio ternaria.
2016, el nuevo material de la corriente principal mercado de vehículos de energía, fosfato de litio-hierro, la capacidad instalada representaron más de más de 70%, y 2017, un material ternario mayor densidad de energía a aumentar rápidamente, la capacidad instalada total de la capacidad instalada representaron el 44 mercados de todo el año % de la batería de material ternario también se espera que en el año 2018, la proporción de la capacidad nacional instalada de vehículos de nueva energía en más del 50%.
Desde el punto de distribución de vista de la capacidad de producción, en 2017, la era de la capacidad total 1,4 mil millones Ningde, en el que la capacidad de material ternario de 800 millones, mayor que la capacidad del fosfato de litio-hierro 600.000.000.
De hecho, hasta 2015, la venta de sistemas de potencia era de Ningde batería también solamente 2.19GWh, ocupó el cuarto lugar en las empresas de la batería interna. A finales de 2017, la capacidad total de producción llega a la edad de Ningde 17.09GWh. Con el fin de satisfacer la demanda del mercado, era de Ningde los fondos IPO planteadas 5.352 mil millones de yuanes, principalmente para invertir en Kosai de iones de litio D base de producción de la batería y la potencia y la energía de la batería de almacenamiento de I +. Según los informes, se espera que este proyecto para completar la construcción en 2020, la era de la nueva capacidad de Ningde 24GWh. esto permite que era en Ningde cuenta con más de 140 empresas de la batería en el mercado nacional, se ha convertido en los primeros fabricantes de baterías domésticas y más allá de Matsushita (proveedor) Tesla como el mundo.
Nueva revelación
En mayo de 2018, la nueva lista de la batería del vehículo de energía de potencia instalada capacidad TOP10 publicó el último en Ningde encabezó las veces, la cuota de mercado del 43,63 por ciento, BYD, Wei Li mil millones, Fu Ciencia y Tecnología, el país ocupó dos a Tower Tech Cinco.
A tan sólo 7 años, era de Ningde desde cero, como campeón de las ventas de baterías de litio del mundo, y convertirse con éxito el negocio de los vehículos preferidos, según las estadísticas, en 2017 sólo un año, era de Ningde de nuevos clientes; 119 mientras que su extranjero Los proyectos estratégicos de cooperación con la batería del cliente se han programado para 2025.
A principios de marzo, era de Ningde ha convertido en el proveedor de baterías MEB plataforma del proyecto de coche eléctrico público; después de un lapso en enero, era de Ningde vez más convertirse en un fabricante de automóviles global de socios de Daimler en mayo, se anunció una asociación con Honda. desarrollo de nuevos vehículos eléctricos de batería y tecnologías relacionadas. Para junio, era de Ningde y de la mano con BMW. se ha informado de que el próximo finales de este año Nissan Sylphy · pura batería eléctrica será la era de Ningde.
El camino hacia la "tecnología central" en la era de Ningde, cada paso cuenta, cada paso avanza de manera constante. La era de Ningde ha logrado un récord en el campo de la batería, lo que aporta a otras industrias como ECU, ADAS, sensores y otras industrias ¿Qué tipo de revelación? Tal vez esto sea más urgente que dar seguimiento a las acciones o aplausos.