In der Ningde-Ära verdoppelte sich der Aktienkurs in nur 20 Tagen - wird es der nächste Maotai sein?

Abstract: In einem kurzen Zeitraum von mehr als 20 Tagen Preis von 36,20 Yuan zu 71,96 Yuan im Grunde in nur sieben Jahren Ningde Ära von Grunde auf neu verdoppelt, da die Lithium-Batterie Umsatz Champion der Welt, die uns, welche Art von Inspiration gibt?

Set Micro Network News (Text / Ai Zitrone), 11. Juni Kapitalmarkt in der Entstehung der Automobilindustrie in der neuen Energiewende eingeläutet ist nur die erste Einhorn - Ningde Zeiten am selben Tag 44% stieg, stieg der Aktienkurs auf 36,20 Yuan, der Gesamtmarktwert von 78,642 Milliarden Yuan. ich habe nicht erwartet, das ist nur der Anfang zu machen ‚Geld‘ Maschine. bis 29. Juni würden die Aktien zu 71,96 Yuan, dem Marktwert von insgesamt 156,329 Milliarden Yuan steigen, nur über 20 Tage Aktienkurs verdoppelt. noch die letzten guten Nachrichten fortsetzen, werden Ningde Ära sein, welche Art von Wunder?

1 Milliarde Euro große Einzel

Laut der britischen Reuters, 28. Juni Sprecher BMW Glenn Schmidt kündigte an, dass BMW hat und chinesische Hersteller von Lithium-Batterien Ningde Time Inc. unterzeichnet ein Abkommen im Wert von mehr als 1 Milliarde Euro (US $ 1,16 Mrd.) Vertrag. Gemäß dem Vertrag wird die Ningde-Ära eine Fabrik in Europa gründen, die Elektrofahrzeugbatterien herstellt.

BMW ist ‚den ganzen Weg in die Notfallleitung‘. Laut Statistik in den ersten fünf Monaten dieses Jahres, BMW Marken BMW und MINI Fahrzeuge in den USA in Elektrofahrzeuge verkauft einen Anteil von 7% der Elektro-Auto Umsatz stieg Liu Cheng auf dem Gebiet der Elektrofahrzeuge. Im Jahr 2018 beträgt das Verkaufsziel von Elektrofahrzeugen für Elektrofahrzeuge 140.000 Einheiten.

Dies ist nicht der erste große Batteriekunde in der Ningde-Ära in Europa oder Deutschland: Im Mai bestätigte ein leitender Angestellter des deutschen Automobilriesen Dai Muller, dass die Ningde-Ära offiziell zum Lithium von Daimler geworden ist. Batterie-Lieferant, Daimler wird die Batterie des anderen in ihren eigenen elektrischen Automodellen benutzen, aber die spezifische Kaufgröße und -menge ist noch unbekannt.

Es wird berichtet, dass der weitere Erwerb des Beschaffungsvertrags der BMW Gesellschaft den Bau einer Lithium-Batterie-Fabrik in Deutschland während der Ningde-Ära fördern wird.

Derzeit sucht die Ningde-Ära nach einem geeigneten Lithium-Batterie-Fabrikstandort in Deutschland, unter anderem unterstützt die Regierung von Thüringen die Ningde-Ära, eine Fabrik in Erfurt zu bauen.

7 bis 150 Milliarden in 7 Jahren

1999 war Yu-Gruppe, Chen Tong Hua Liang Shaokang drei in Hong Kong New Energy Technology Co., Ltd (ATL) 2011 in ATL das Strombatteriegeschäft in Ningde körperlos aus integriert, um eine Gesellschaft gegründet - Ningde Ära der neuen Energietechnologien Limited.

Ningde Ära Hauptgeschäft für neue Energie Fahrzeugenergie Batterie Forschung und Entwicklung im Laufe der Jahre ein komplettes Gebiet der Strom- und Energiespeicherbatterien hergestellt, Produktionskapazitäten, mit Materialien, Batterien, Batteriesystemen, Batterie-Recycling-Industrie-Kette Kerntechnologie. Zusätzlich zu erfassen er lebte hilft Steckdose, der Wachstum Wunder des Autoriesen Ningde mal mehr von ihrer eigenen Kerntechnologie ‚ohne Limit‘ Eingänge.

Öffentlich zugängliche Daten, Ningde Ära der letzten drei Jahre insgesamt 2,965 Milliarden Yuan Investitionen in F & E-Aufwendungen, F & E-Ausgaben für den Anteil des Umsatzes 8,16% betrug im Jahr 2017 entfallen. Laut Statistik Veröffentlichung Ningde Ära Anwendungspatente über 2800 lizenziert.

Zurück im Jahr 2008, einer der Gründer von Huang Shilin Ningde Ära das Team erfolgreich mit unabhängigen Rechte an geistigem Eigentum von Strombatteriemanagementsystem (BMS). Unter den vielen Batterie Unternehmen frönen auch auf dem Gebiet der Lithium-Eisen-Phosphat Gelegenheit, Ningde Ära entwickelt führen lange ternäre Lithium-Batterie ausgerichtet.

Das Mainstream-Material für den neuen Markt für Energiefahrzeuge war 2016 Lithium-Eisenphosphat mit einer installierten Kapazität von mehr als 70% bis zum Jahr 2017 stiegen die Ternärmaterialien mit höherer Energiedichte rasch an und die installierte Kapazität machte im gesamten Jahr 44% der installierten Gesamtkapazität aus. Es wird erwartet, dass die Ternärmaterialbatterie im Jahr 2018 50% der installierten Kapazität des inländischen Neufahrzeugs übersteigt.

In Bezug auf die Kapazitätsverteilung im Jahr 2017 betrug die gesamte Produktionskapazität von Ningde Ära 1,4 Milliarden, von denen die Produktionskapazität von ternären Materialien 800 Millionen war, die höher war als die Kapazität von Lithium-Eisen-Phosphat.

In der Tat, bis zum Jahr 2015 auch die Batterieleistung Systemverkauf Ningde Ära nur 2.19GWh, vierte in den heimischen Batterie Unternehmen eingestuft. Bis Ende 2017 erreicht Gesamtproduktionskapazität Alter Ningde 17.09GWh. Um die Marktnachfrage, Ningde Ära gerecht zu werden die IPO Fonds 5352000000 Yuan angehoben, vor allem in Kosai Lithium-Ionen-Batterie-Produktion und Energie und Energiespeicherbatterie F & E-Projekte zu investieren. Berichten zufolge wird dieses Projekt im Jahr 2020, die Ära der neuen Kapazitäten wird Ningde abzuschließen Bau erwartet 24GWh. diese Ära ermöglicht in Ningde mehr als 140 Batterie Unternehmen auf dem heimischen Markt hat, hat die ersten inländischen Batteriehersteller und darüber hinaus Matsushita (Tesla Lieferanten) als die Welt worden.

Die neue Offenbarung

Im Mai 2018 die neue Energie Fahrzeugbatterieleistung installierte Leistung TOP10 Liste veröffentlicht die neueste in Ningde die Zeiten gekrönt, den Marktanteil von 43,63 Prozent, BYD, Wei Li Milliarden, Fu Wissenschaft und Technik, rangierte das Land zwei Tower Tech Fünf.

Nur 7 Jahre, Ningde Ära von Grunde auf, wie die Lithium-Batterie Umsatz Weltmeister, und erfolgreich das bevorzugte Fahrzeuggeschäft worden, laut Statistik, im Jahr 2017 nur ein Jahr, Ningde Ära der neuen Kunden 119, während seines im Ausland Für das Jahr 2025 sind strategische Kundenbindungskooperationen geplant.

Anfang März hat Ningde Ära die Batterielieferanten MEB öffentlichen Elektro-Auto-Projektplattform worden, nach einem Ablauf im Januar einmal Ningde Ära wird wieder ein globaler Partner der Automobilhersteller Daimler im Mai gab es eine Partnerschaft mit Honda. Entwicklung neuer Batterie-Elektrofahrzeuge und verwandter Technologien. Im Juni Ningde Ära und von Hand mit BMW. Es dass die kommenden später in diesem Jahr Nissan Sylphy · reine batterieelektrischen werden Ningde Ära berichtet wird.

Der Weg zur "Kerntechnologie" in der Ningde-Ära, jeder Schritt zählt, jeder Schritt schreitet voran. Die Ära Ningde hat einen solchen Rekord im Batteriebereich erreicht, was zu anderen Industrien wie ECU, ADAS, Sensor und anderen Industrien führt Was für eine Art von Offenbarung, vielleicht ist das dringender, als Aktien oder Prost zu verfolgen.

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